作为一款全新的法拉利车型，F8 Spider的外观设计在延续经典法拉利元素的基础上，做出了很多革新。因为引进了S-Duct空气动力通道，车型前部进行了重新设计，空气动力学自然得到了升级。销售电话：13821856177张经理

　　两侧搭载了更加紧凑的新款水平LED大灯，灯组造型还是能看出488的神韵，但更加狭长且上方已由空动组件取代。车侧的轮廓线条设计以可折叠式硬顶敞篷为基础而进行，在车速不高于45公里/小时的情况下，可折叠式硬顶敞篷仅需14秒便可轻松开启或闭合。

　　但敞篷机构的加入，使得你不能像在F8 Tributo那样，通过透明机盖看到内部的V8发动机，这是一点遗憾。不过整个后部的造型还是相当性感，两侧的翼状设计自车窗一直延伸至扰流板处，与空气的气流路径保持了一致。

　　在法拉利车型上，后扰流板的设计一直都相当收敛，F8 Spider也是如此。经过特别设计，它能将更多空气压入发动机中，并且能有效降低车辆的视觉重心。尾灯更新成双圆环样式，整个车尾还用不同颜色和材质，营造出层次丰富且分明的效果。

　　F8 Spider座舱传承了以驾驶者为中心的经典设计，带来人车合一的极致驾控体验。驾驶舱内的功能区分也相当清晰明了，不会有过多的冗余设计。和驾驶相关的大部分控制按钮都集成在了全新的方向盘上，便于极限驾驶当中的快速操控。后方的仪表还是带有中央转速表的法拉利经典样式，两侧则是更为先进的液晶屏幕，能提供更多的信息显示。

　　仪表板中央圆形出风口的下方镶嵌有一块向仪表盘延伸的铝制帆形面板。为打造简洁轻盈的视觉感受，新车采用一条碳纤维饰片将上下两部分划分开来，凸显流线型的整体座舱设计。除此之外，仪表板还包括带有中央转速表的Ferrari法拉利经典仪表以及可选配的7寸乘客侧触控式荧幕。

　　动力系统部分，法拉利F8(配置|询价) Spider搭载一台3.9L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率530kW（720Ps），峰值扭矩770Nm。此外，这款发动机沿袭了法拉利488 Pista的高效减重方案，与488 Spider相比，其动力单元减重了18kg。传动系统匹配7速F1双离合变速箱，官方公布的0-100km/h加速时间为2.9s，0-200km/h加速时间为8.2s。

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