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　　135微2037信7874同。2023上海车展开幕首日（北京时间2023年4月18日），全新奔驰GLC(配置|询价)宣布正式上市，共推出260 L 动感型、260 L 豪华型、300 L 动感型、300 L 豪华型共四个配置版本八款车型，指导价区间42.78-53.13万元。作为换代产品，由北京奔驰国产的全新一代GLC(配置|询价)针对外形设计、内饰空间、功能配置以及动力配备均进行了全方位的升级，并且还首次推出了7座版的车型，这无疑对于多人口家庭用户的购车需求是一种利好。

　　2023款奔驰GLC系列指导价（万元）

　　2023款奔驰GLC260 4MATIC动感型5座：42.78万元

　　2023款奔驰GLC260 4MATIC动感型7座：43.80万元

　　2023款奔驰GLC260 4MATIC豪华型5座：45.53万元

　　2023款奔驰GLC260 4MATIC豪华型7座：46.55万元

　　2023款奔驰GLC300 4MATIC动感型5座：47.93万元

　　2023款奔驰GLC300 4MATIC动感型7座：48.53万元

　　2023款奔驰GLC300 4MATIC豪华型5座：52.53万元

　　2023款奔驰GLC300 4MATIC动感型7座：53.13万元

　　※ 新车简析

　　（1）沿用海外版车型的总体设计，提供两种外观套件

　　国产的全新一代奔驰GLC沿用了海外版车型的总体设计，提供有两种外观套件（越野、AMG运动）。依据此前了解到的信息，国产全新一代奔驰GLC共有四个配置版本，分别是260 L 动感型、260 L 豪华型、300 L 动感型和300 L 豪华型。其中，入门版的260 L 动感型标配越野风格套件，当然也可以选装AMG运动套件；其余三个配置版本的车型则都是标配AMG运动套件。

　　（2）采用最新家族化内饰，设计风格进一步年轻化

　　全新一代奔驰GLC采用了最新的家族化内饰设计，与全新一代S级(配置|询价)、全新一代C级有着几乎完全相同的设计风格。相比现款奔驰GLC的内饰设计，可以说在整体的设计风格上都进一步年轻化了。尤其是大面积地使用了皮革材质、条纹装饰面板以及银色的镀铬装饰件，力求营造出独树一帜的豪华质感。

　　特别值得一提的是，全新一代奔驰GLC将全系标配12.3英寸全液晶仪表以及11.9英寸竖置中控大屏；并会搭载第二代MBUX人机交互系统，支持OTA在线升级。

　　（3）配置有所调整

　　前面咱们提到过，国产全新一代奔驰GLC共有四个配置版本，分别是260 L 动感型、260 L 豪华型、300 L 动感型和300 L 豪华型。由于全新一代奔驰GLC提供有两种不同风格的外观套件（越野、AMG运动），其中入门的260 L 动感型标配的是越野风格套件，同时也可以选装AMG运动套件；而除此之外的其他车型均标配的是AMG运动套件。

　　全新一代奔驰GLC在内饰配色方面，车顶默认为黑色，同时提供有水晶灰浅色车顶可选。而在座椅、面板等颜色方面，则会提供黑色、赭石棕色、赭石棕/黑色、烈焰红/黑色；另据了解，真皮内饰仅提供5座车型可选。

　　特别值得一提的是，依据此前已经曝光的配置信息，国产全新一代奔驰GLC在配置方面有了一定的调整，尤其是将驾驶辅助增强版、前排座椅加热、后排侧气囊等等在内的几项配置均划为全系选装。相比之下，前排座椅加热在现款在售奔驰GLC上则是全系标配。

　　另外对比来看，260 L 豪华型在入门车型（260 L 动感型）的基础上，增加了AMG运动套件、更大面积的氛围灯、带“Benz”字样的照明迎宾踏板、前排无线充电、无钥匙进入套装、驾驶席座椅记忆、行车记录仪、Nappa皮饰多功能运动型方向盘。

　　300 L 动感型不仅在动力方面有提升，并且还采用了7座布局，相比260 L 豪华型还增加了带橡胶钉的铝质行车侧踏板、360°全景影像/智能泊车等配置。

　　顶配的300 L 豪华型则配备有20英寸轮圈、带投影功能的智能数字大灯、第二代柏林之声音响、嵌铝质饰条的黑色开孔木饰、MBUX智能人机交互系统、AR HUD、隔热隔音玻璃等配置。

　　（4）轴距进一步加长，首次提供7座版本

　　国产全新一代奔驰GLC的车身长、宽、高尺寸分别为4826mm/1890mm/1714mm，轴距为2977mm。相比现款奔驰GLC，新车的车身宽度减少了8mm，但车身长度和车身高度分别提升了62mm和72mm，轴距则加长了4mm。

　　所有这些表现在外形尺寸方面的提升，对于增加全新一代奔驰GLC车内的乘用空间都将起到直接的作用。并且和奥迪Q5L、宝马X3这两款直接竞品相比，国产全新一代奔驰GLC的车身尺寸具备着明显的优势。

　　另外值得一提的是，国产全新一代奔驰GLC还首次推出了7座版车型，这也是国产版本相比海外版本一处非常大的不同。

　　（5）动力配备上全系引入48V轻混系统，后续还将跟进插电式混动车型

　　在动力配备方面，国产全新一代奔驰GLC全系搭载分低/高功率调校的2.0T发动机，并引入了48V轻混系统。其中，2.0T低功率发动机的最大功率为150kW，比现款奔驰GLC所使用的2.0T低功率发动机提升了5kW；2.0T高功率发动机的动力参数则没有改变。传动系统方面，国产全新一代奔驰GLC继续匹配9速手自一体变速箱，并会搭载新一代4MATIC四驱系统。

　　另外，国产全新一代奔驰GLC后续还将跟进采用插电式混合动力系统的车型，搭载基于“2.0T发动机+电动机”所组成的PHEV插电式混动系统，动力电池的容量为31.2kWh，WLTP工况下纯电续航里程可以超过100km，并且支持60kW直流快充和11kW交流慢充两种充电方式。

　　在使用直流快充方式时，30分钟可将电量充满。另外据悉，插电混动版的全新一代奔驰GLC还将增加混动驾驶模式，能够为纯电驾驶规划最优的驾驶路线；与此同时还将配备后轴空气悬架与水平控制系统，并且可支持纯电越野模式。

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