22款菲律宾版 海拉克斯GR-S 

　　2.8T柴油发动机，6档手自一体变速箱，204PS，500NM，80L油箱，GR版制动卡钳，18寸GR样式轮毂，GR版前脸，GR运动方向盘带换挡拨片，GR运动座椅，LED大灯，自动大灯，自动空调，360环影，前后雷达，脚踏，电动折叠后视镜，并道辅助，定速巡航，自适应巡航，车道偏离报警，无钥匙进入，无钥匙启动，主驾驶电动座椅，车身稳定系统，下坡辅助，PWR模式，2驱4驱切换，后差速锁，原厂后斗内衬　　

　　丰田海拉克斯提供了真皮座椅、真皮多功能方向盘、中控台大尺寸触摸屏、蓝牙电话、导航系统、自动空调和后排出风口等，再加上重新设计的内饰风格和更好的做工，这款皮卡的内饰已经接丰田其它城市SUV的水准。

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　　丰田海拉克斯皮卡不仅对内部空间重新进行了精致的设计，整车的内饰也更趋于舒适化，内饰多了6.1英寸的彩色触控液晶屏以及高级音响。

　　丰田海拉克斯改动最大的地方是前后保险杠，前保险杠下部更加突出，而后保险杠增加了全新的拖车横梁，使受力更加均匀，更适合野外生存。这部车给人的第一感觉就是高大威猛，拥有宽大硬朗的车身，强健有力，外张的挡泥板尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。

　　丰田海拉克斯该车保留了经典皮卡造型，横置条纹格栅的设计是非常经典的设计元素，而梯形格栅布局勾画出美式皮卡的粗犷，前大灯与格栅线条相融合，更加突出了车头的整体性，前脸样式也与目前丰田的SUV有着几分相似之处。

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　　丰田海拉克斯四驱系统方面，Fortuner采用了一套分时四驱系统，通过中控台上的控制旋钮可以在“H2”（两驱）、“H4”（高速四驱）、“L4”（低速四驱）之间自由切换遇到较为复杂的非铺装路面时我们可以将旋钮调至低速四驱在此模式下发动机的扭矩将进一步放大为越野脱困提供充足的动力。

　　20款丰田海拉克斯皮卡搭载的是一款2.7升直列四缸汽油发动机，峰值马力和扭矩分别为158马力和240牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。无论从哪个角度来看，这款发动机都给人一种骨子里的精致感。它不仅运转相当平顺，动力强劲，并且将噪音水平控制在令人惊讶的水平。

　　丰田海拉克斯皮卡2.7长宽高5335*1855*1800 轴距3090 离地距286 最小转向半径6.1m 油箱容量80L

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