22款欧规 奥迪RS6(配置|询价) 纳多灰黑内 选配：方向盘加热 ，纳多灰黑内，翻毛皮运动座椅，竞速包（280公里限速），22钻石轮毂，RS卡钳+运动排气，黑色字体，矩阵LES大灯，全景天窗，隐私玻璃，倒车影像

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　　22款奥迪RS6搭载4.0L V8汽油直喷涡轮增压（TFSI）发动机和8速手自一体变速箱，最大输出功率600马力，最大扭矩81.58 kg.m。最高时速为 305 公里/小时（安全极限），从静止到 100 公里/小时的时间为 3.6 秒，燃油经济性基于综合燃油经济性为 7.0 公里/升。 （城市油耗：6.1km/l，高速公路油耗：8.6km/l）

　　22款奥迪RS6的长度和宽度高度为4987/1936/11456mm，轴距为2920mm，配备了2070kg的质量，从性能车的角度来看，拦网确实很大，但是作为一辆大型家用车来处理的话，这个尺寸完全没有问题，在轮毂部分，RS6标准配备了前19英寸的高性能制动系统，前制动钳位为6活塞，后为双活塞，从侧面行驶的姿势稍微有违和感。

　　22款奥迪RS6外观部分是蜂窝状的前进架，拥有丰富的空气力组合，原本是锐利的前灯形状，这个RS6就像戴着钢铁盔甲的托尼斯塔克一样，加上21英寸的巨大车轮和因其厚度而失去安全感的轮胎，RS6整体真的散发着浓厚性能的汽车氛围，但是，这不是什么大不了的事，奥迪中没有以R开头的车型，要找一下吗？

　　进入车内后，与RS6过激的外观相比，内部装修部分变得平板，因为这里有家族化风格的大的框架，RS6能的变化也被限定，整体布局与常见的A6(配置|询价)（配置|询价）没有太大差别，但只变更了方向盘、座椅、仪表板和一部分内部装修材料，即使那样，也能直接营造出好的运动氛围。

　　三放式D字形的平底手柄有着优秀的手感，底部的RS6铭牌显示了自己独特的身份，车内到处都有碳纤维装饰板，虽然调整了作为性能车的身份，但是必须选择佩戴，材料的天花板也是可选的，碳纤维的价格说贵不贵，但绝对不便宜，每个人是否有价值是不一样的。座位的形状不是急进的，而是提供优秀的包裹性，也能确保乘坐的感觉，体型肥胖的乘客坐着也很舒服，耸立的两侧不会向外支撑，后座有比普通A6更高的侧翼，也有包裹性。

　　22款奥迪RS6搭载了用于奥迪S6(配置|询价)、S7、S8及RS7（配置|询价）双方的4.0T双涡轮增压发动机，与发动机合作的是来自ZF的8速手一体变速器，另外，RS6和RS7也采用了相同的平台，以完全一致的动力配合了整体图像和quatro四驱系统，两辆车的整备品质也基本相同，因此，给予最终公式RS6的0-100km/h加速时间均为3.9秒，不得不说奥迪官方发布的数据相当保守，根据实际测量，奥迪RS6的100公里加速几乎在3.88秒以内，这个RS6的潜在能力不仅如此，还扮成典型的猪吃老虎。

　　22款奥迪RS6车尾的造型也是RS6让粉丝狂热的最大原因，国内旅行车的可视性可能很低，另外，也许有很多人对旅行车柔软的行李空间感兴趣，也就是说，如果你开的是旅行车的话，就像有品位一样，对生活也有追求，两国间的排气一共有4个，这是不太好的角色，汽车后面也有大量的空气破坏装置，战斗风格真的很好。

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