2022款丰田格兰维亚3.5汽油丰田将商务车做到了极致，单看日本本土的商务车，在没有普瑞维亚（俗称大霸王）和北美塞纳的情况下就有8款在售车型。如果只说国内的进口丰田商务车，我们也能看到30-60万的普瑞维亚

　　2022款丰田格兰维亚3.5汽油40-60万的塞纳，70-80万的格兰维亚（19年曾引进了一小批外商自带手续）；80-110万的埃尔法(配置|询价)和威尔法以及110-180万的雷尔法LM300。价位和档次全面覆盖，真的是无孔不入，令人佩服。

　　2022款丰田格兰维亚3.5汽油今天咱们要说的是市面上很少见到的格兰维亚，有的地方又叫格兰迪或者格瑞斯。日本、台湾、东南亚销售的是四缸柴油2.8T的，

　　2022款丰田格兰维亚3.5汽油而中东地区销售的则是3.5L-V6汽油版的。中东版新款Granvia配备3.5升双V VT-发动机，6缸，277匹马力搭配6速手自一体变速箱，可实现出色的燃油经济性和安静性。

　　2022款丰田格兰维亚3.5汽油D4S原理：D4S双模式燃油喷射，和其他厂家的纯缸内直喷不一样，D4S采用的是缸内直喷和歧管喷射两种模式相结合的设计。冷启动以及低负荷工况下，歧管喷油可以和空气混合得更加充分，而且可以清洗气道，避免气道、气门积碳和淤积赃物。中等负荷下缸内喷射开始介入，重负荷则是只有缸内直喷系统在工作。

　　2022款丰田格兰维亚3.5汽油前脸是让人印象深刻且宽大的进气格栅车身伸展性很强，线条硬朗，大面积使用镀铬装饰，从外观上可以感受到它的都市和豪华。长宽高分别是：5300/1970/1990，轴距：3210，但是转弯半径却只有5.3米，比埃尔法的5.6米还小。

　　2022款丰田格兰维亚3.5汽油虽然这款车是和货车海狮采用同一个底盘，但是使用高强度钢板实现轻量化和高强度机身，通过采用直梯结构和环形骨架结构，确保了优异的操纵稳定性，另外还开发了一种悬架，其目标是不受道路状况的影响实现稳定和舒适的行驶特别是后悬架采用拖链轴类型，

　　2022款丰田格兰维亚3.5汽油而且和它的表亲海狮最大的不同是，发动机安装位置和内部乘用空间无关，和其他乘用车一样，发动机安置在车头部分，增加了溃缩吸能区。另外在仪表里面设置里夹心钢板，将发动机舱和乘用舱分开，

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