新款兰博基尼EVO新车对车尾布局进行了调整，采用了双边共两出的排气，布局更为集中且靠车辆中部，后扩散器的造型也有所变化，尺寸也增加了，配合新增的小押尾扰流器将提供更多的下压力。车尾整体的设计风格更为夸张，大量空气动力学套件的加入更加凸显了新车的战斗范儿。

　　21新款兰博基尼Huracan(配置|询价) Evo整体风格与现款保持一致，但在细节上进行了调整，包括使用了全新的前保险杠，前进气格栅造型的调整，还在侧裙进气口处新增加的水平扰流板，不仅增强了视觉效果，还提高了行驶稳定性。

　　车身侧面：Huracán EVO RWD的车身尺寸为4520/1933（不含后视镜）/1165mm，轴距为2620mm，整备质量为1389kg；新车采用19英寸Kari轮圈搭配倍耐力P Zero特制轮胎和交叉划线打孔式通风刹车盘，此外还有20英寸轮圈和碳陶刹车盘可供消费选择。

　　小牛 EVO RWD 标配电磁避震 、铝制双叉骨悬挂 、铝及碳纤混合车架 、铝及复合材料车身覆盖件 、前八后四 （活塞卡钳）刹车 、钢制通风钻孔刹车碟 （前365mm - 后356mm）、19寸倍耐力 P Zero 跑车胎 （前245/35 - 后305/35）；可选配碳陶瓷刹车碟及20寸合金轮圈与车胎。

　　兰博基尼Huracan Evo内饰部分，8.4英寸的中控触摸显示屏操控便利，配备的LDVI管理系统科技感十足，极强的控制性可以为驾驶人员提供更好的辅助作用。增强型的动态转向系统在转弯时可以提供更强的响应性，且这一设计可令新车获得更强的灵活性与稳定性，进而令它的安全性也得到了一定程度的提升。

　　小牛 EVO RWD 的引擎点火按钮 、档位选择区及常用功能键保持超炫超酷的造型布局，依然那么地赏心悦目！

　　小牛 EVO RWD 更厉害的进化放到你看不到的地方。首先是经特别调校的 P-TCS 高性能牵引力控制系统，该系统根据方向盘上的 ANIMA 按钮选择不同的驾驶模式而发挥不同的牵引力控制特性。

　　兰博基尼Huracán EVO Spyder采用了与硬顶版车型相似的内饰设计。从此次发布的官图来看，硬顶版车型上的锻造碳纤维饰板并没有出现在兰博基尼Huracán Evo Spyder上，不知道这是否将会是选配。而与此同时，新车内饰最显眼的便是一块8.4英寸中控屏幕，该屏幕集成了大多数多媒体和车辆控制功能，其中包括座椅调节、空调温度控制设置以及Apple CarPlay等。同时，该系统还支持手势控制，驾驶者可以通过手势来控制包括驾驶模式在内的几乎所有功能。

　　本公司出售的汽车均为正规进口车辆，提供所有交税上牌所需全套手续，协助上牌。 购车当天本公司可出具所有车辆手续（关单、商检、合格证、一致性证书、车辆信息表、发票 、车辆购置税电子表、车辆使用说明书、三包手册等）确保所有外地客户均可回当地正常落 户上牌。

　　经销商名称：昌盛腾达（天津）国际贸易有限公司

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