福特探险者(配置|询价)其硬朗大气的外观赚足面子，越野性能十足，流线型线条设计很彰显其硬朗。但也有很多车主意见反馈“前排空间宽敞、后排空间不足”实际上这么大的车后排空间在原车结构设计上并没有过多的考虑后排的舒适性。

　　今天介绍的是福特探险者内饰改装航空座椅，本公司专业改装以及专门为福特系列研发多款专用配件，航空座椅以及内饰吧台、隔断、扶手箱等均有探险者专用款式，不会去拿通用座椅版型去给客户改造出来。

　　座椅无损安装，改装后可以随时还原原车座椅，可能会有人问：改了后还还原干什么呢?其实这也是体现一个“专车专用套件”的性能，起码让车主知道，改装其实很简单，就是把原车座椅的螺丝拆了后把航空座椅套上去对原车螺丝孔固定而已，并不用拿锯子切割，也不用拿锤子砸车，也不用改原车线路拿线接电瓶的电，这种老式套件和老式改法是不可取的。

　　航空座椅的扶手外侧都带有一个面板开关控制“通风、加热、按摩”和“电动腿托、前后移动、靠背调节等六项调节功能”，另外两张座椅各带一个USB充电功能。

　　两张座椅各带一个手机槽，里面有手机无线充电功能，支持无线充的手机放进去即可充电。

　　座椅风格非常有探险者内饰的味道，看着就像是原车高配座椅，但实际上高配也不可能带航空座椅，除了商务车外极少SUV会带超高配的中排座椅。

　　两张座椅对比原车座椅更像两张沙发，座椅海绵也比较柔软，其实海绵也是可以选配的，有硬款的、有舒适款的也有超软的，这个看个人需求，个人比较喜欢舒适款的、软硬适中，没有原车中排的硬也不算太过软，适合大部分人群使用。

　　本公司在SUV的配件改装领域上属于初始者，现为顶级源头厂家，供货全国，国内外均有代理

　　中央扶手也带有碳钎维材质看上去更为运动一些。

　　越野车座椅改装对比商务车来说难度比较大，因为商务车底盘是平面的所以座椅比较好安装，而越野车由于底盘是凹凸的所以对于航空座椅改装来说更加复杂，既要保持座椅底座稳定性，还要考虑左右宽度及高度，太矮坐着不舒服，太高又会出现顶头的现象，而后侧墙版经常会影响座椅的靠背调节角度，还有就是尽量要做到无损安装座椅，利用原车孔位，现在市面上改商务车的多如牛毛，但是专业的越野车座椅改装的厂家很少。越野车座椅改装需要专业的航空座椅研发生产厂家改装才更加完美，契合度更高，确实不是一般改装小改装工厂可以能改好的，很多小改装厂只能通过外采购座椅来实现常规的车型改装，但是由于采购精准度不够，就导致很多小问题的发生。

　　SUV改装项目清单(包括但不限于)：航空座椅、柚木地板、全隔断、带升降电视、半隔断吧台、吧台隐藏座椅、桃木方向盘、方向真皮包、覆仪表台真皮包覆、驾驶座真皮包覆、驾驶座电动调节、驾驶座电动加热、驾驶座电动通风、驾驶座电动按摩、驾驶座气动按摩、驾驶座加棉、驾驶舱鹿皮顶、后舱鹿皮顶、后舱星空顶、九宫格顶灯、ABCD柱鹿皮包覆、遮阳板鹿皮包覆、驾驶位门板真皮包覆、中门门板真皮包覆、后尾门门板真皮包覆、全车侧壁真皮包覆、全车私密手动窗帘、主副驾驶中央扶手箱、主副驾驶扶手带冰箱、吸顶电视、主副驾驶靠背小桌板、可拆卸小桌板车、车内氛围灯、吊顶、等其他项目。

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　　本公司优势：SUV/越野车专业航空座椅生产厂家，各类SUV/越野车型均具备研发能力，并支持定制。所有产品已通过强制性安全认证测试，已获得证书，为专业正规大厂。此外，大部分车型可用配件如：吧台、隔断、侧板造型、酒柜等大件都匹配出色，精密度极高，契合更完美。(本公司研发对应车型号的产品配件前都会使用对应型号的样板车进行反复修改和测试，所以精准度和稳定性更高，可放心使用)

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