我知道我知道，美系控们不愿看到这样的标题，在他们眼里韩系车就是没历史、没文化、没内涵的“三无产品”，根本不配与迈锐宝同台亮相。但是你需要一个反向思维，看看“全新迈锐宝”的定价，全系顶配车型官价19.99万元，这个“1”字一经出口，底气就全泄了。
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全新迈锐宝？有多新？
机智的你看到了“全新”二字立刻就知道这是一辆迭代车型，然而，你被骗了！这只是现款迈锐宝的中期改款而已，虽然换代车型海外已经亮相，但通用还没打算现在引入，而是选择为现款车型“整容”。Baby死命地说自己没整，我们汽车圈却生怕别人不知道自己整了，所以加个“全新”提醒你。
新、新迈锐宝怎么办？嘘！这是一盘大棋！
讲到这里就有人要问了，那海外版的“新新迈锐宝”就不打算引入了吗？错！这是一盘大棋！不光你们看不惯媒体把K5与迈锐宝划等号，通用更不习惯！所以，换代迈锐宝将登上更高的舞台，用定位彻底甩开韩系车的调戏！至于今天这款车型，就是换代车型上升的基石，到时候同堂销售，老将吸引K5火力，新兵重点打击帕萨特、蒙迪欧！而且，换代车型的谍照已经在国内曝光，明年上市没问题！
全新迈锐宝，新在哪儿？
听说，你们对这看脸的世界早已绝望，所以，汽车厂商们都很贴心，不断刷新“坐骑颜值”新高度，人长得丑就算了，要是再开辆一样丑的车，只能活该单身一辈子。所以，全新迈锐宝的颜值就是大亮点。通用可不像大众，随便修改下“边角料”就叫全新换代，不过，改得太好看也有缺点，就是会对老车主形成一种伤害！
变大了吗×3？
我知道你一定最想问这个问题，因为迈锐宝的后排空间还不够奢侈、不够挥霍，但是只能说你想多了，改款车型有着诸多限制，尤其是车身结构方面，所以，新车的空间与老款车型并无太大出入，但堂堂一辆B级车，也不会委屈你！
