3月春暖花开的季节，我们来到美丽的广州，赶在新车上市之前，就来抢先试驾这款2025款五菱缤果(配置|询价)。

　　上市2年，五菱缤果的累计销量已突破50万辆，成为了A0级市场的大爆款。在40万的用户中，66%的用户为已婚有孩，74%的用户为女性。既然有这么多的已婚、女性用户，新车的设计，就成了绕不开的第一话题。

　　我们今天这台试驾车的外观车色是芋泥紫，另外还有海盐蓝、奶酪白、奶咖白，2025款五菱缤果共计有四个新增幻彩车色。车漆采用了七层喷涂工艺，在阳光下呈现出珠光闪烁的视觉效果，有着丰富细腻的层次感，时尚感十足。

　　前脸的造型很呆萌，仍然是采用了圆润的封闭式格栅设计，两侧配上了醒目的熏黑大灯组，灯组内部集成了透镜和日行灯，既有辨识度又圆润饱满富有张力。

　　车尾仍然保持了圆润造的型，五菱缤果的“复古流动美学”要比同级车型更有高级感。车身侧面新增了悬浮式的双色车顶和花瓣形低风阻轮毂，再结合隆起的轮眉和侧裙，整体又多了几分“轻奢感”。

　　在内饰方面，也新增了焦糖咖和果壳棕配色，再加上大面积的采用皮质包覆和应用多种材质的装饰，在车内营造出美拉德风格的浪漫和温暖。

　　新车配上了10.25英寸的双联屏，搭载灵语智能操作系统，取消了原有的旋钮换挡改为怀档设计。此外，还新增加了化妆镜灯和Type-C充电口，全面优化了使用体验。

　　具体来看这个全新升级的浮岛式双层中央扶手，设计了两个杯托，还有专属的手机槽，下层可以存放更大尺寸的手提包等物品。综合下来，全车的储物空间多达17处，能安排得下各种规格的物品。

　　双辐式多功能方向盘，10.25英寸的液晶仪表盘在合理驾驶视线范围内，显示清晰、信息模块布局合理、不凌乱。新车支持无感出行，包括无感进出车内、锁车、无感启动和智能上下电，通过手机就能完成操控门锁、启动车辆、远程启动空调和预约充电等功能。

　　具体来看这套Ling OS灵语智能操作系统，整体UI界面进行焕新，提供3年无限流量，新增了导航红绿灯读秒、壁纸商店等功能。

　　一体式的座椅采用了打孔软质皮革包覆，触感更柔软舒适。除此之外，整车还增加了不少实用性很强的配置，比如侧气囊、无骨雨刷、360度全景影像等等，提升了整车的安全性和科技感。

　　在中控台、车门板上等车内多处设计了仿皮的纹路，提升了座舱内的整体质感，共同营造出更为温馨的乘坐体验。

　　在整车尺寸上，2025款五菱缤果保持现有车型的长宽高，车长3950mm、车宽1708 mm，车高1580mm，轴距也仍然保持在2560mm。

　　在车内的纵向、横向空间的利用率上，五菱缤果分别为68%和78%，既可以满足多坐人的代步需求，也可以满足多载物的用车需求。

　　采用下沉式的设计，在正常情况下后备厢的空间为395L，可以安排得下4个20寸的行李箱。后排座椅靠背可以整体放倒，也支持分别放倒，后备箱空间最大可以拓展至790L。

　　2025 款五菱缤果搭载了五菱自研神炼电池，电池电芯采用 MUST 多功能一体化结构和“不起火电芯”技术，电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火。

　　具体到配置，2025款五菱缤果将会推出203km轻享款、333km灵犀互联款、333km灵犀尊享款及410km灵犀尊享款四款配置。新车搭载了50kW三合一水冷扁线电机，全系标配直流快充功能，只要花35分钟，就可以从30%补能至80%。

　　在驾驶感受上，2025款五菱缤果相比大多数同级别车型来说，行驶更有质感，整体的驾控感受更接近A级家用车的体验。底盘经过专业调校，并对NVH和减震系统进行了全面优化，进一步提升了行驶的平顺性和舒适性。新增的360度全景影像系统，更方便通过狭窄路段，标配4个安全气囊的A0小车并不多，在这个级别中，它可能也是少有能提供DTS品质音效的车型。

　　缤纷幻彩的外观车色、复古优雅的座舱、智能便捷的车机交互、小身材大肚量的空间、驾乘质感全面升级，2025款五菱缤果作为一款以复古萌趣造型出圈的精品代步车，在A0级市场再掀风暴。