智能交互功能强大 静态体验长安UNI-Z

智能交互功能强大 静态体验长安UNI-Z
2024-03-08 16:59:32 新浪汽车原创
智能交互功能强大 静态体验长安UNI-Z

  长安UNI系列自从2020年问世,旗下车型都一直带有未来、科技、时尚的标签。旗下的车型也都很受年轻消费者喜爱。

  2024年,长安又推出了UNI序列的最新力作——UNI-Z,该车以“Z”命名,“Z”本身就具有未来、科技的符号印象,新车将继续秉承长安UNI系列时尚、科技的属性。在上市前,我们抢先对其进行了静态体验,下面来看看它都有哪些亮点吧。

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  外观方面,长安UNI-Z沿用了UNI家族的纵横万象设计语言,前脸承袭UNI系列设计基因,打造6行56颗参数化飞翼无边界格栅,营造出更强的未来感和科技感。

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  前大灯采用LED灯组,流光式造型让整车看起来更加灵动。而大灯在熄灭时被隐藏在参数化格栅之内,让前脸增添了更多神秘的科技感。同时,解锁车辆以及转向灯还有流水的动态效果,氛围感拉满。

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  细节部分,前保险杠两侧的三角形进气口并非装饰,能够起到降低风阻的效果。而且与格栅造型搭配起来看上去也能提供不错的运动感。值得一提的是,新车的风阻系数仅为0.329Cd。

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  车身侧面线条紧凑动感,车顶采用了类似溜背式的线条设计,侧腰身摒弃了传统的单曲面设计、采用二次曲面,下曲面处运用直线切割设计,更加刚劲硬朗。

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  细节部分,通过B/C/D柱黑色的涂装也营造了悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面,它的长宽高分别是4730/1890/1680mm,轴距为2795mm。

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  轮圈部分,实拍车型配备了20英寸花瓣样式轮圈,与车身搭配更为饱满,让侧面显得更有力量感。轮胎部分,与之匹配的是245/50 R20的朝阳品牌轮胎。

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  车尾线条圆润饱满,有着很强的UNI家族设计,配合溜背式的车顶,营造了轿跑风格的设计,配合机械式尾翼设计,整体有着很强的运动风格。

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  除此之外,新车也继续配备时下流行的贯穿式灯组设计,内置216颗LED光源,夜间亮起时,两侧如伸展张开的羽翼,呈现光翼律动的视觉效果。和前大灯一样,解锁车辆时也能拥有非常仪式感的迎宾交互效果。

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  另外,新车还支持车外人脸、蓝牙钥匙、遥控钥匙、手机APP、朋友模式5种方式解锁,可适应更多的使用场景。

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  内饰部分,长安UNI-Z采用了一体式环抱座舱设计,极简设计风格符合当下设计潮流。而中控上的大尺寸悬浮屏幕提升了内饰的科技感。再配合层级式信息功能布局,让人机互动平添更多智能趣味。

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  同时,中控台、扶手箱和侧门饰板都拥有大面积的软性皮质包裹,营造出高级的内饰品质感。

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  全新样式的双辐平底方向盘造型前卫,颜值很符合当下年轻人的审美。

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  智能配置方面,长安UNI-Z多媒体屏幕尺寸为14.6英寸,采用极简悬浮式设计,看上去既简洁又很有科技感。内置的智能交互系统也采用了全新的UI界面,整体风格更趋于扁平化。

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  功能方面,新车也具备了当下智能车机该有的功能,像是在线地图、在线音乐、车载app、手机投屏、手势控制以及智能语音控制应有尽有。

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  值得一提的是,新车还具备车载在线语音功能,当感应到钥匙在车辆4米范围内,可以在车外通过语音指令控制播放音乐、自动泊车、灯光秀、解锁车辆、开闭后备箱以及设置导航等功能。

  另外,其还支持车外对讲、喊话功能,在车内长按语音键,即可实现车内向车外实时喊话。同时,还可以提前录制对讲功能,例如在堵车变现时,可以通过外放提前录入的“大哥让我先走吧”等话术,既礼貌又能诙谐,能大幅降低路怒的行为发生。

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  安全方面,新车也配有FaceID3.0人脸识别系统,当系统识别后,能够联动车辆自动解/闭锁、点火启动、车载app自动登录账号等。同时还可以联动主副驾座椅和后视镜,自动调节至记忆位置,这点还是非常智能方便的。

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  智能驾驶辅助方面,新车将全系标配L2级驾驶辅助系统,包含ACC全速自适应巡航、车道保持辅助、前碰撞预警、紧急车道纠偏、自动紧急制动(车辆/行人)、交通标识识别、集成式自适应巡航、自动限速辅助、自动远光灯以及车道偏离预警等功能。

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  另外,长安UNI-Z中控台中央临近前挡风玻璃的位置,布置了一个战舰造型的、亮着类似核反应堆灯光的部件,看上去很有未来感。日常使用可以当做氛围灯,能与车辆驾驶状态产生联动,为用户带来沉浸式的未来科技驾驶体验。

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  座椅方面,长安UNI-Z采用造型非常运动的一体式座椅,椅背还有菱形打孔工艺座椅填充柔软,对肩部腰部的支撑都很到位,舒适性很强。同时实拍车型还支持8向电动调节,并配备加热/通风功能。

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  二排座椅感觉填充更为柔软舒适,并且坐垫长度也足够,靠背角度也比较缓,乘坐舒适性到位。

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  空间方面,身高1.9m的我调整好前排驾驶坐姿后,后排依旧有非常宽裕的头部和腿部空间,基本都有一拳以上的距离,并且中央地板为全平设计,后排同时乘坐三名成年男性时,舒适性也能有保证。

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  后备箱平整,后排放倒座椅后,也能行成平整的储物空间,实用性不错。除此之外,后备箱地板下方还有容积非常可观的储物空间,并且进行了分层处理,放置擦车布、玻璃水等小件物品非常方便。

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  动力方面,长安UNI-Z将会搭载长安汽车全新混动系统。据官方介绍,该套混动系统由长安汽车耗时27个月匠心研发打造而成,除了在各项基础性能中表现卓越之外,更能带来堪称颠覆性的驾乘体验。所以,对于它的驾驶感受还是非常值得期待的。

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  总的来看,长安UNI-Z从设计到配置依旧体现了UNI家族年轻、科技的标签,并且在智能化方面更符合当下的潮流。另外,在动力方面,新车也配备更为先进的混动系统,对能耗、动力以及驾驶感受等方面预计都会有更好的表现。新车预计在1季度正式上市,预计售价15万元。不过考虑目前的价格战,相信上市价格会给到我们更多的惊喜。

(责编:王佳旭)
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