昊铂HT(配置|询价)是Hyper昊铂品牌旗下的第三款车型，这也是该品牌的首款高端纯电SUV，新车定义为中大型纯电SUV，目标人群也是足够精准，就是喜欢生活，乐于追求运动和豪华品质的家庭用户。那么这款车到底表现如何，又是如何展现豪华与运动性能的？接下来我们就一起把它开上路，去亲身感受一下昊铂HT的魅力所在。

　　外观方面，昊铂HT将会采用家族式的设计风格，整个前脸将会采用封闭式设计，并且融入了水滴式灵感，在前杠部分体现的也是淋漓尽致，圆润的弧线不仅提升了车辆的质感，也在一定程度上增加了车辆的豪华韵味。

　　大灯组的造型看似简单，但是里面的设计却别有洞天，灯组将会使用黑色作为底色，并且在灯组中加入了两条日行灯，日行灯更是采用了宝石之匣设计，开灯的瞬间犹如水晶切割后一般的样子，给人满满的奢华气质。

　　车身侧面采用了溜背式的造型设计，虽然是一台SUV，但是溜背式的造型可以最大程度提升车辆的运动属性。此外，该车还将新增“夜阑玫瑰”配色，这也是一种尊贵的豪华配色，在阳光下更是有着渐变的效果，也是非常受到女性消费者的喜欢。

　　作为一款纯电车型，风阻系数越低里程表现就会越好，昊铂HT将会使用低风阻式的旋风式轮毂造型，运动感十足。与之搭配的是米其林的245/50 R20轮胎，在提升驾驶品质和操控性的同时，又能降低胎噪产生。此外，新车还将配备隐藏式的门把手，这也是很多新能源车型都在使用的设计。

　　昊铂HT还能选装两段式电动鸥翼门，开启的高度也是达到了2.3米，在狭小的车位中依旧可以轻松开启车门，来方便乘客的上下车。另外，车辆的四个车门还带有电动电吸功能，气场也是瞬间得到了提升。

　　车尾部分的设计也是体现了该车年轻的一面，溜背式的角度还是比较大的，并且在后备箱的位置设计了一个小的向上凸起，有种小压尾的感觉。贯穿式的尾灯组采用了透明灯罩，里面的示宽灯被设计成了菱形的形状，并且还加入了发散式的星芒感觉，增加辨识度的同时也提升了车辆的豪华气质。

　　后杠的设计使用了多层化的布局，黑色的装饰板与车漆中间加入了一条镀铬装饰条，并且将后反光板与倒车灯都放置在了后杠上面。在后方装饰板的中间位置有一个标注的区域，这里是车辆的后毫米波雷达，来提升整车的智驾功能。

　　内饰的布局也是处处体现了人性化的设计，取消了传统的物理按键，更多的功能都集成在了中控屏幕中。在用料方面，新车也是毫不吝啬的使用了NAPPA真皮和翻毛皮材料，体现豪华感的同时又增加了驾乘时的愉悦感。

　　昊铂HT的方向盘使用了D形设计，并且采用三辐式造型，还是非常符合我们使用习惯的。方向盘上仅配备了两个滚轮，操作起来还是比较顺手的。液晶仪表盘的位置更靠近前风挡玻璃，这也是避免出现方向盘遮挡仪表盘的情况，还是非常贴心的一个设计。

　　悬浮式中控屏幕将会搭载高通骁龙8155车规级芯片，并且使用全新ADiGO5.0人机交互系统，整个界面操作起来更加流畅，而且屏幕的UI设计也是更加合理在主界面上更是增加了车辆的行驶信息，从而方便副驾驶来随时了解车辆的当前状态。

　　该屏幕可以对车辆的众多功能进行控制，包括灯光、后视镜、尾门、充电口、遮阳帘、主副驾座椅、空调、驾驶辅助系统等，所有功能的操作界面设计的足够简单，并且去层化做的也是非常到位的。

　　而在驾驶模式选项中我们也是发现，其中的自定义选项还是极其具有可玩性的，因为它不是单纯的给你一个“弱、中、强”选项，而是对加速响应、制动响应、滑行能量回收等进行无极调节，也就是每个人的设定可能都会有所不同，从而增加了这台车的驾驶乐趣。

　　此外，昊铂HT还有多种场景可供选择，并且之后的OTA升级后也将拓展出更多选项。车辆是支持在线娱乐和APP下载的，所以我们在旅行过程中，可以随时去享受更多美妙的音乐，同时打开座椅按摩功能，来缓解旅途的劳累。

　　说到智能化，就不得不说昊铂HT也是带有智能泊车功能的，这套系统不仅支持地面多场景下的泊车，还能支持夸层停车，这也是同级别或者同接车车型中没有的配置。此外，窄路尽头车位智能泊车、复杂线性车位等都是可以轻松应对和识别的，即便是砖草停车场，它都是可以实现泊车自如的。

　　因为使用了怀挡设计，所以昊铂HT的中央通道就可以设计成了双层的样式，从而增加车辆的储物空间。在通道的上层位置配备了一个超大的无线充电面板，并且也是极其奢华的使用翻毛皮材质，可见这台车对于豪华一词的认知还是非常透彻和全面的。

　　座椅方面，昊铂HT前排座椅不仅支持电动调节，还有座椅通风、加热、按摩、记忆等功能，并且座椅的腰部侧翼、肩部侧翼和腿部侧翼表现的都是非常优秀的，再加上人体工程学的应用，让这台车开起来会更加轻松和舒适。副驾驶座椅还配备了腿托功能，这也是对于副驾驶的一种关心和关爱。

　　除了前排座椅设计的足够优秀外，后排座椅更是有着天王椅之称，因为后排座椅靠背的调节角度达到了惊人的143°，这也是很少有车型能做到的角度。此外就是该车的后排安全带是设计在座椅上的，并不是在C柱部分，这也就避免了躺平后安全带却成了阻碍你休息的因素。

　　别看是SUV车型，但是后排的配置可是一点也不吝啬，主驾驶座椅后方是配备了可折叠的小桌板，孩子可以轻松在这里玩玩具或者吃零食。而副驾驶一侧则是配备了脚踏板，方便后排乘客休息时使用，而且脚踏板的面料也是亲肤的，完全可以光脚踩在上面。

　　昊铂HT将会搭载单电机，并采用后驱模式，最大输出功率250kW，最大扭矩430N·m，零百加速时间仅为5.8s。新车将会有四种驾驶模式可以选择，分别为舒适、运动、个性和节能模式，我们日常驾驶的时候就完全可以使用舒适模式，因为这个模式下的加速、制动以及能量回收都是最舒适的。

　　而当我们使用运动模式的时候，车辆的加速表现是最为强劲的，即便是在80km/h之后，依旧可以瞬间爆发出强有力的加速性能。节能模式顾名思义，也就是能量回收最强，加速响应最为平顺，也是比较适合城市中走走停停的路况下进行使用。

　　个性模式就可以根据我们个人的喜好进行设定了，加速和能量回收强度这些都是因人而异的，调节的挡位也是比较多，在这里我们要着重说一下制动响应。当我们将制动响应调节到柔和的时候，车辆整体的制动表现是极其线性的，甚至有种燃油车的感觉，而当我们调节到灵敏时，制动的响应时间以及制动力都是明显提升起来的，变化还是非常明显的。

　　在静谧性方面，昊铂HT的表现也是令我们比较满意的，尤其是在城市道路中进行驾驶时，身边有车辆通过时，车内几乎听不到什么噪音。风噪和胎噪控制的也是尤为理想，即便我们将车速提升到100km/h以上，车内也是听不到什么噪音的。

　　悬架的表现可以说是中规中矩，没有过于惊艳的地方，但是可以完全满足我们日常的使用，包括通过减速带、连续颠簸以及高速弯道时，悬架给人的感觉就是扎实有力，同时还能将震动很好地进行吸收和过滤，车内可以时刻保持一个舒适的驾乘环境。

　　在智驾方面，昊铂HT的表现可以说是出类拔萃了，这台车是配备了高速NDA系统的，也就是在高速公路行驶时，车辆可以根据设定好的导航路线进行行驶，并且还能主动识别出每条车道的行驶情况，在安全的情况下自动将车辆行驶到更加通畅的车道中。

　　此外，这套高速NDA系统还能支持进出匝道，并且能感觉道路标识以及导航信息来控制车速，从而避免超速的情况出现。在应对加塞的情况时，车辆也是能第一时间做出反应，及时采取制动和避让措施，并且在面对大车时，也是可以主动进行避让的，安全性方面可以说是同级领先的水平。

　　此外，该车的自动并线功能是我们非常喜欢的一个配置，虽然这个功能在很多车型上都已经应用了，但是昊铂HT的自动并线却做到了老司机的水平，它可以实现20米极限距离的自动并线，这也是很多竞品无法做到的距离。

　　新车还将配备自动泊车功能，目前可以支持垂直、水平、斜制车位的智能泊车，并可以支持多种地面画线颜色以及不同材质路面的识别，比如水泥路、柏油路、环氧地坪等。很多新手司机对于停车场尽头的车位都是具有畏惧之心的，可是昊铂HT却丝毫不慌，只要开启自动泊车，这样的车位它也是能轻松搞定的。

　　总结：

　　昊铂HT作为一款中大型纯电SUV，其自身的表现也是非常值得肯定的，不光是拥有了更具运动和豪华气质的外观，同时内饰的用料和布局也是值得肯定的，再加上智驾系统的保驾护航，让这台车不仅好看而且还好开，并且更加安全。如果大家对这台车有兴趣的话，不妨到广州车展上一探究竟吧，相信它的表现一定会让你格外满意的。