在奥迪宣布停止开发新一代内燃机之前，基于大众集团MEB纯电动平台打造的全新纯电动SUV——Q4 e-tron来到了广州车展，与早期的e-tron诞生于QMLB-EVO平台不同，它是奥迪首款基于MEB平台打造的纯电动SUV。所以在目前奥迪已有的e-tron车型阵列中，Q4 e-tron大概是最有奥迪未来风格形态的那一个。而它也确定将于明年上半年正式开启预售。
动力方面，Q4 e-tron提供有三种动力版本，分别为35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro。其中，35和40采用单电机后驱布局，最大功率分别为125kW和150kW，WLTP综合续航分别为349km和528km。顶配的50车型搭载前后双电机四驱布局，最大功率220kW，最大扭矩460N·m，匹配77kWh三元锂电池组，WLTP综合续航里程497km。
总结
在隔壁Q5L e-tron确定交由上汽奥迪国产之后，本次亮相的Q4 e-tron进行国产的时间表也越来越近了。能明显感觉到，不论是大众集团宣布停止内燃机车的研发，或者是e-tron全系车型落地密集的频率，都是奥迪品牌面向未来电气化加速的标志。
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