2024年3月29日，一年一度的LOTUS DAY如约而至，今年，路特斯选址在位于浙江绍兴的浙江国际赛车场举行活动，邀请用户深度参与共创、体验赛道活动，场景化感受路特斯标志性的赛道文化，同时领略路特斯的生活方式。

　　现场，路特斯集团CEO 冯擎峰、路特斯中国总裁毛京波与用户赛道相见，进行路特斯标志性的赛道交付仪式。路特斯集团副总裁兼Lotus Life全球业务负责人姚映佳与车主代表骑行登场。

　　今日恰逢路特斯品牌创立日，现场嘉宾云集，路特斯创始人家族成员Clive Chapman、Jane Payton及Team LOTUS成员 William Taylor远道而来。F1冠军Jenson Button作为品牌挚友亲临现场，并驾驶EVIJA Fittipaldi限量版进行中国首试，同时和冠军车手罗开罗一同与中国用户面对面交流。路特斯用户驾驶自己的爱车在赛道之上驭风驰骋，品牌粉丝通过LOTUS MOMENT直播见证盛况，这是属于所有路特斯车主、用户、品牌粉丝的一天。

　　EVIJA Fittipaldi限量版中国首试

　　76年前，路特斯生于赛道，因此没有任何一个地方比赛道更适合举办路特斯用户嘉年华。浙赛对于路特斯而言意义非凡。路特斯ELETRE(配置|询价) R+在这里登顶“最速SUV”，EMEYA(配置|询价) 繁花则刷新“最速量产电动车”、“最速四门轿车”纪录。

　　现场最令人激动的莫过于F1 冠军车手、“全球最速量产纯电超跑”EVIJA首位车主 Jenson Button 驾驶EVIJA Fittipaldi限量版带来的中国首试。EVIJA凭借2039匹马力、1704牛·米扭矩的性能成为智能纯电时代的“极速先锋”。

　　EVIJA标志性的文丘里风道、16处的气动套件造就独特的孔隙式设计语言，可在350km/h的极速状态带来1800kg下压力现场EVIJA Fittipaldi限量版征服浙赛16个弯道，冲过终点线，在全新时代重现路特斯“F1黑金王朝”的强大气场。

　　嘉年华现场复刻了飞机与EVIJA还原经典画面，致敬历史的同时展现了路特斯对全新时代的无限向往。

　　路特斯TYPE 66赛车也迎来它的中国首秀，除了它之外，现场多款路特斯经典车型云集，全新的路特斯ELETRE、EMIRA(配置|询价)及EMEYA 繁花集结，用户可试骑公路自行车TYPE 136，也可以坐上路特斯ELETRE亲测“平行车手”黑科技的魅力。

　　首次打造的品牌市集上，路特斯与%ΔRΔBICΔ、倍耐力、KEF、Miller Harris、Razer雷蛇、Wolfgang‘s Steakhouse by Wolfgang Zwiener等诸多高端生活方式、赛事品牌联动。倍耐力为路特斯纯电车型量身定制多款P Zero超高性能产品在本次Lotus Day上也悉数亮相。

　　今年的LOTUS DAY亦是圆梦的时刻，路特斯精心打造“驭风挑战”，用户可以在东赛道驾驶EMEYA 繁花，体验贴地飞行的驾驶乐趣，也能在西赛道驾驶ELETRE，在连续弯道上驭风穿梭，更可以在全赛道挑战自我，达成“人车合一”的境界。冠军大师驾驭课上，Jenson Button与罗开罗与用户面对面交流；冠军HOT LAP由两位冠军车手驾驶EMIRA GT4领衔，路特斯认证教官团队驾驶EMEYA带领用户感受极致的速度与激情。

　　Driver to Driver，品牌与用户的双向奔赴

　　路特斯创始人Colin Chapman是一位不折不扣的Driver，自他亲手打造MARK I、创立品牌以来，不断挑战着速度的极限，以领先于时代的“F1套件”改写历史，令路特斯斩获7次F1车队年度总冠军、6次F1车手年度总冠军、81个F1分站赛冠军。从赛道、公路到生活，路特斯打造出一款款被载入史册的经典车型。过往的冠军荣誉并不足以定义路特斯，正如查普曼先生的那句名言，“我们所做的一切，只为回归纯粹的驾驶乐趣”。

　　从燃油时代到智能电动时代，路特斯品牌的赛道基因从未改变，让驾驶回归驾驶，Driver to Driver，正是本次LOTUS DAY的精神内核。正如路特斯毛京波所言，“我们相信，世界上永远有这样一群人，天生热爱驾驶，而路特斯注定就是为这群‘驾驭者’存在，世界上只有一个Lotus！”

　　Clive Chapman先生则对再度来到LOTUS DAY深感激动，他说：“此时此刻，当我看到这么多路特斯车型和中国用户一同汇聚一堂，我既激动又感动。今天这样的里程碑时刻，不仅是在回溯路特斯品牌辉煌的过往，更是在展望电气化时代的全新未来。”。

　　延续去年LOTUS DAY传统，路特斯此次为用户带来标志性的赛道交付。随后，由冯擎峰、Clive Chapman、Jenson Button及罗开罗领衔，带领车主驾驶新车进行赛道巡游，真正诠释了Driver to Driver的真谛。

　　VISION 80进程过半，路特斯唤醒驾驶本能

　　作为三大超跑品牌中首个All IN电动化、智能化的品牌，路特斯于品牌七十周年之际提出了VISION 80十年复兴计划，如今进程已经过半，路特斯正迎来高速发展的关键时期。三月，路特斯科技在纳斯达克成功上市，彰显了品牌全球化发展的雄心壮志。

　　随着全球资本注入，路特斯有充足信心为用户提供更好的产品及技术。同时，“3+3”产品阵容正不断充实，随着ELETRE、EMEYA繁花的诞生，路特斯正式进入生活用车领域，未来，还将继续打造具有跑车性能的生活用车、电动车、智能车。

　　路特斯坚信，一切的技术突破都是为了赋能驾驶。今年四月，路特斯将为用户推送OTA 大规模升级，带来全球首个量产车内无人驾驶“平行车手”功能和路特斯高阶智能驾驶HNP高快路领航功能，等待用户亲测。无论是VISION 80的有序推进、新车型的推出还是技术的迭代，都诠释了路特斯品牌For the Drivers的初心。路特斯集团CEO 冯擎峰先生说：“路特斯想打造的，绝不仅仅是一台从A点到B点的交通工具，也不只是碾压对手的赛道猛兽，而是真正能激发Driver内心共鸣、唤醒驾驶本能的梦想座驾！”

　　现场还准备了惊喜，现场用户可以率先体验路特斯推出的首款全场景、高精度、跨平台的赛道体验产品的“赛道教练”功能。该功能内置全球多个赛道的全量数据，提供实时数据，让用户更好地了解车辆状态及赛道表现。

　　现场路特斯也为用户进行了TYPE 136的交付，该款自行车是首款奥运冠军战车同源的“两轮超跑”、也是世界最轻、最强的双动力加持的灵活动力公路自行车。冯擎峰先生与用户代表一同参与了“4+2”表演赛。

　　未来两天，路特斯还将继续邀请用户参与赛道嘉年华，共襄盛举。