田中弘春:广汽本田极湃2将于明年上半年上市

田中弘春:广汽本田极湃2将于明年上半年上市
2023-11-20 08:20:12 新浪汽车原创

  11月17日,第二十一届广州国际车展正式开幕。智能汽车与新能源汽车的发展,不仅是交通工具的革命,也是生活观念和方式的改变。随着新能源汽车竞争不断升级,更多新产品,新技术将出现在世人面前。本届广州车展将以“新科技 新生活”为主题,展现智能汽车的发展带来的最新技术成果,以及其为消费者带来的全新的改变。

  对此,不同高管发表看法。广汽本田汽车销售有限公司副总经理田中弘春表示,e:NP2极湃2将在明年上半年上市。同时,雅阁也将改款上市,它将在本田全球范围内首次搭载Honda SENSING 360+。另外,飞度(配置|询价)和型格都会推出由广汽本田导入国内原厂量产的無限MUGEN版本。

田中弘春:广汽本田极湃2将于明年上半年上市
以下为专访实录

  新浪汽车:各位网友,大家好!欢迎大家来到2023广州车展新浪汽车专访间,我们非常有幸邀请到广汽本田汽车销售有限公司副总经理兼营销本部副本部长田中弘春先生,也请田中先生跟网友们打个招呼。

  田中弘春:Hi!

  新浪汽车:好的,现在正式开始了。田中总,近些年本田汽车在中国市场重点发力,为我们带来了很多精彩的车型。第一个问题想请田中总为我们介绍一下,本次车展广汽本田带来了哪些参展产品?

  田中弘春:这一次的广州车展,广汽本田总共展出了10款电动化车型,其中有5款e:HEV混动车型,2款e:PHEV插混车型,以及e:NP1极湃1(配置|询价)、首次实车亮相的e:NP2极湃2和一款概念车e:N GT Concept。10款车型基本涵盖了轿车、SUV、MPV所有主流细分市场。

  除了整车产品,我们还为大家展示了最新的第四代i-MMD技术,以及智能驾驶辅助科技的代表Honda SENSING 360和智能交互科技代表Honda CONNECT 4.0。我们也设置了专门的互动体验区,让大家体验到广汽本田这些先进技术。

  新浪汽车:e:NP2极湃2是e:NP品牌推出的第二款产品,它的产品定位是什么?何时上市?

  田中弘春:e:NP2极湃2是一款跨界车型,具备了轿车的精准驾驶感,同时又满足用户对SUV多样化用车的需求。关于它的发售时间,预计是明年上半年。

  关于它的产品特点,首先它是在我们面向电动化车型专门开发的平台打造的;第二是它拥有比e:NP1极湃1更大的空间,也拥有更多的智能装备。同时,它也沿袭了广汽本田一直以来的优势,包括优良的产品性能和高品质等优点。

  新浪汽车:第三个问题。今年广汽本田累计销量达成1000万辆。在竞争激烈的当下市场环境,广汽本田达成1000万辆的过程中,积累了哪些核心价值?可不可以跟我们分享一下?

  田中弘春:广汽本田一直坚持为用户提供非常愉悦的驾驶体验,这是广汽本田发展的初心。在这个初心之下,广汽本田累计销量达成1000万辆。所以,第一点核心价值就是,我们能够持续为用户提供驾趣。第二点核心价值是,我们收获了一群高忠诚度的车主,以及形成了独特的汽车圈层文化。另外,广汽本田和媒体老师之间建立了非常深厚的、互相信赖的关系,我认为这也是我们的价值之一。

  新浪汽车:谢谢您。从参展的情况来看,广汽本田今年的电动化进程加快,推出许多新技术、新产品。方便透露接下来广汽本田还将会有哪些产品投放?

  田中弘春:先回顾一下今年的产品投放。我们推出了插混旗舰双子星——全新雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV,以及焕新推出了新款冠道和新飞度等车型。

  关于明年的车型导入计划,首先是刚才提到的e:NP2极湃2将在明年上半年上市。同时,雅阁也将改款上市,它将在本田全球范围内首次搭载Honda SENSING 360+。另外,飞度和型格都会推出由广汽本田导入国内原厂量产的無限MUGEN版本。

  新浪汽车:我们发现,从新能源汽车与智能化汽车出现和发展以来,整个行业出现了颠覆性的变化,也兴起了对燃油车与智能化、流量主义与长期主义、用户价值与企业组织、经销商现状与渠道变革等话题的讨论;还有我们也想知道2024年的发展走向。关于这些,您有何个人思考可与我们分享?请您选择几个您最想说的回答即可。

  田中弘春:确实,近几年的中国汽车市场,新能源车的发展迅速。从用户的角度来看,由于很多新能源车品牌的出现,用户多了很多购买新能源车的选项。很多新能源车品牌在一定程度上迎合了当下用户的需求,特别是更偏向智能化体验的年轻用户需求。广汽本田会从用户价值去考虑新能源车的发展。在持续提供电动化和智能化体验的基础上,广汽本田更希望给用户不断提供能让他们安心和愉悦驾驶的用车价值。

  我也回答一下关于长期主义和流量主义的问题。现在汽车市场的品牌和车型这么多,大家是否也会担心买错了车,在用车时产生品质问题。这就让我想到了长期主义的好处,坚持长期主义,让广汽本田能始终如一地为用户打造高品质和安全的汽车。当然,我也不是否认电动化趋势,广汽本田也会持续加速电动化进程,为用户提供能满足电动化智能化需求的产品。

  新浪汽车:您看易拉宝有几个网友热议的问题,请您选择一个分享您的观点。

  田中弘春:我选第四个问题“买油车就放弃了智能化吗”?以下也是我自己的一些个人想法。

  首先,我想先解读“智能化”这个词。很多人会认为“智能化”就是车上增加多一些娱乐功能,但在我看来,智能化除了增加娱乐享受,还应该包括能够提升安全驾驶的智能化科技。当然,大家可能会说,近些年新推出的这些新能源车品牌,虽然现在只是侧重娱乐体验的智能化,但面向以后,他们智能化的升级方向也会不断发生变化。

  像广汽本田这种在燃油车开发上比较有优势的企业,在燃油车搭载的智能化科技,与市场上一些电动车的智能化科技是有区别的。因为燃油车有发动机,而纯电动车只有电机,所以两者能适配的科技有一些差异。但是,广汽本田开发的燃油车,不管是在娱乐方面的智能化,还是在安全方面的智能化,它带给用户的体验都不会少的。

  新浪汽车:好的,谢谢田中总。

  田中弘春:谢谢,感谢。

(责编:王子祺)
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