11月17日，第二十一届广州国际车展正式开幕。智能汽车与新能源汽车的发展，不仅是交通工具的革命，也是生活观念和方式的改变。随着新能源汽车竞争不断升级，更多新产品，新技术将出现在世人面前。本届广州车展将以“新科技 新生活”为主题，展现智能汽车的发展带来的最新技术成果，以及其为消费者带来的全新的改变。

　　对此，不同高管发表看法。东风奕派营销事业部用户关系部部长洪伟伟表示，小型车，包括代步车，包括高端车，新能源是比较靠前的，但是战场慢慢会厮杀到15—25万主流价位的竞争区间，因为这个区间可能是能源动力的决胜之战，谁攻下来之后可能现在的局面就完全不一样。

　　新浪汽车：首先欢迎您来到新浪汽车的专访间。今年广州车展感觉关注度还是挺高的，也是年底收官之作。咱们10号在武汉举办了eπ品牌发布会，能否给大家介绍一下我们eπ的品牌理念和品牌相关的实力？

　　洪伟伟：我相信大多数网友对eπ品牌还是比较陌生的，也是借这个机会帮大家重新梳理和定位eπ品牌的源起，以及eπ它能不能行，它的首款车能不能打，我通过回答这三个问题，帮助大家更加了解认识eπ。

　　eπ来自于今年“4.18”上海车展，东风汽车启动了1258“e启”计划，当中“e启”计划中提及到2024年实现100%电动化、2025年全系销量50万台。当时做了对应品牌的提及，为了撑这样的销量，会有全新的电动系列品牌eπ产生。“e”代表electric电子、energy能量、explore探索以及emotion温暖的情绪。“π”是圆周率，是无限不循环小数，也代表探索无限可能；e和π两个极简的符号组合在一起，寓意为客户创造出无限可能的出行想象。

　　一直到今年的8月16日，东风集团正式开启东风乘用车新能源“跃迁行动”，对自主乘用车新能源业务进行重大管理体制调整——集团将一体化管理“东风”品牌下东风风神、eπ、东风纳米三大产品系列品牌。

　　再到刚才您提及到的11月10日，我们在武汉举办了东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会，正式发布了eπ品牌全新理念，以及eπ品牌首款产品——eπ007。

　　为什么会有eπ呢？大家都知道，东风了有了定位高端电动越野品牌猛士，高端豪华的岚图汽车，以及国民纯电专业品牌纳米，但在主流的战场还缺乏品牌和产品布局。东风要是对整个汽车有足够雄心的话，一定要在主流领域上有对应的品牌和产品布局，这个布局就是eπ品牌。

　　换言之，东风的新能源品牌布局是顶天立地，铺天盖地，顶天其实就是猛士和岚图，立地讲的主要是eπ，铺天盖地是纳米。立地毫无疑问就是你要站住位置，但其实站住位置并不是一件容易的事，因为接下来切入的赛道是一个主流的赛道，服务于最主流的消费群体，并且在主流的赛道当中还想占据C位，找到主流位置，也就是一个双主流的定位，这其实对于东风提出了更高的要求。

　　东风作为一个央企，既要参与市场化的竞争，又要肩负着社会责任，包括民族汽车工业的崛起，攫取利润不是东风唯一的目的。因此，需要以东风的姿态来回答时代的问题，民族的汽车工业如何走出国门？真正的只有东风的核心竞争力。东风能够敢答题，其实是有使命和责任，但是能不能答对题，这需要的是底气与能力。从这个角度来讲东风会有一个漂亮的答案，11月10日发布会的名称其实就叫“东风答案”，给出了东风在智能新能源技术储备以及品牌布局的答案，这也就是为什么会有eπ品牌以及品牌源起的原因。

　　很多人问eπ凭什么，eπ行不行？我觉得应该从两个层面看，一个是看它传承什么，一个是看他依托于什么。因为有岚图和猛士品牌在，我们知道高端市场的需求是什么，高端市场的产品解决方案是什么，整个制造能力是什么样，包括需要应用到哪些更尖端的技术，所以东风有非常丰富的积淀。

　　我原来就讲东风汽车储备了非常丰富的武器库，至于说在什么时间点亮出来，可能需要根据环境的变化以及消费者的需求。在这样的时间点我们很多杀手锏的武器都在eπ身上亮出来，这也是说为什么我们敢于去杀入主流赛道。

　　其实有三个层面的技术是得天独厚的。其实，判断一个车的标准，也就是三块：一块是架构层，一块是动力层，还有一块是智慧操作层，当然这个智慧是更广义的智慧。

　　架构层：eπ整个产品线是源自于东风量子架构，是东风量子架构2号平台的产物，岚图是1号平台。量子架构有很多先天性扩展的要素能够提供给eπ，例如量子架构通过高集成度电驱动总成取代发动机和变速箱，使得车辆内部空间更加合理，空间损耗更低；量子架构主被动全域安全，eπ品牌在创立伊始安全级别就满足中美欧最高安全等级认证；所以eπ先天性有一些独特的优势，包括开发周期缩短。这也是为什么三年会有十款车推出，其实是有非常丰厚的储备。

　　动力层：因为我们有马赫E动力的电池和电驱技术，包括会应用到“十合一”电驱动总成；包括从能耗角度，刚刚做采访的时候也在说，别人的续航是靠背电池包实现，我们的续航要靠电机有效性来实现，在减轻整车重量的同时能够带来更好的操控；eπ007拥有11.9kWh的同级最低能耗，毫无疑问在全球已经占据了第一阵营。

　　智慧操作层：东风发布了东风悦享智能品牌。依托AI人工智能、中央计算平台和数字化研发体系，东风悦享智能在智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能生态四个领域实现了核心技术掌控，为用户提供绿色、安全、高效、愉悦的全场景智慧出行新体验。其网联智能驾驶方面的技术也即将应用于东风未来全系乘用车、商用车车型上。无论最高端的车还是最主流大众的车，甚至小型车，其实大家对智能的需求是一样的。从这个角度来讲，整个悦享智能品牌对于全领域产品的覆盖是有一个先天性的优势。因为智能开发需要大量的成本，有集团之力，这一块对eπ来讲是一个很好的支持。

　　eπ接下来切入的区间是15—25万级，这个价格段的消费者其实是蛮挑剔的，我们也知道新能源发展是一头一尾走的比较靠前。小型车，包括代步车，包括高端车，新能源是比较靠前的，但是战场慢慢会厮杀到15—25万主流价位的竞争区间，因为这个区间可能是能源动力的决胜之战，谁攻下来之后可能现在的局面就完全不一样。

　　现在虽然说新能源的渗透率在日新月异，但是从整体的结构来讲，燃油车仍然占到了近7成的份额。大家要客观去判断为什么市场长这样？当然我们可能会去说大家对科技感要求很大，但是不是最顶尖科技感标签的车辆它的销量就很高呢？其实不是的。大家对油车也有很多抱怨，油车不够科技，不够酷，不够炫，所以15—25万区间的消费者有更高的要求，既要燃油车的品质，又要新能源车的科技感，我们eπ应该能够很好的解答消费者在这方面的焦虑。

　　东风作为一个拥有54年造车经验的企业，我们对于品质的苛求大家很难去想象，走到东风技术中心的园区，可能随便找一个技术工程师都能告诉你底盘调校需要花多少心血，需要有多少传承，可能真的跟其他造车企业对于汽车品质的理解会不一样。

　　另外而言，我们用科技赋予汽车新的生命，我们希望结合东风值得信赖的基因，包括我们提出的另外一个品牌价值理念是品位，要科技、信赖、品位共同在一起组成eπ品牌最核心的价值，我们也认为这三个维度将会是未来衡量我们主流价格区间段新能源车的三大标准。

　　新浪汽车：您刚才说的这些覆盖了我们下一个问题，eπ品牌在整个东风体系内是什么定位，以及它的技术是怎么样的？东风在技术上肯定有很雄厚的储备，具体落到产品上还是需要您跟我们分享一下，因为分布会上发布了eπ007，我在这边也没有来得及过去看，这方面您能给大家介绍一下吗？

　　洪伟伟：我们正式给出eπ007官方图之后网络上还是引起了很大的反响，其中很重要的一点，很多人会问eπ跟岚图之间会不会对应的竞争关系，甚至有些媒体老师也是这么说的，我也做出了解答。从整个价格段来说，eπ会锁定15—25万之间；另外我们在目标人群上也做了划分，岚图叫时代中坚，猛士叫时代先锋，eπ叫时代新锐。

　　从eπ007首款车亮相之后，大家觉得从造型上来讲非常的惊艳，新车采用宽体低趴流体车身，搭载同级唯一电动剪刀门，配备电动尾翼、轿跑式无框车门、车侧投影灯等潮流装备，彰显动感张扬姿态。整个车的流线型非常强，风阻系数达到了0.209，基本媲美了超跑的姿态。其中无框车门和掀背尾门是标配，电动尾翼和电动剪刀门是选配。另外这款车搭载马赫E动力，提供同级唯一电动四驱，最高功率400kW，实现3秒级零百加速。

　　整个人机交互感受上我们也做了大量的文章，用到足足20个扬声器，而且是标配。并且专门请到了中国全景声WANOS来做独特的调音。全景声的环绕让你真正感觉到是在一个剧场，或是在一个非常有震撼的空间里面享受音乐，我们管这叫“每一声，声声入魂”。

　　除此之外，在整个内舱座椅层面，eπ007采用全新硅胶座椅材质，跟婴儿奶嘴的硅胶是一个材质。一个硅胶的奶嘴头卖多少钱，你可以想象这么大的面积，我们其实是不惜成本在做这样一个工作，因为硅胶的材质非常的安全。另外而言，因为是浅色，非常的适合整个新能源座舱氛围打造，浅色内饰的搭配上会让人感觉更加心旷神怡。另外整个硅胶材质的抗污性非常强，甚至未来我都想好了做一些场景化的动作在终端门店，比如故意拿一些笔在车椅上面画画，模仿有孩子的家庭，比如女士不小心打翻果汁，只要擦一擦就没有任何问题了。

　　再就是整个的安全性上，刚才也提到了，因为量子架构是支持中美欧最高安全等级认证的，在刚刚结束的中汽研和中国钢研车身安全认证评比当中，eπ007也是拿到了“2023年十佳车身”认证，它以最新版五星安全标准设计，拥有同级领先的坚固车身，护航出行每一步。电池安全上，eπ007做到不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕震。更有多重主被动防护，打造安全标杆。在eπ看来，特别是一个央企看来，“安全必须冗余，国标必须加倍”，对于eπ来说安全是头等大事，我们也花了很多精力在安全上面。

　　eπ007进入主流的竞争区间是带着十足的诚意而来，在这个市场上必然会有不一样的反响，希望接下来我们跟媒体一起做好宣传，也让消费者能够更好的了解，eπ007是为奋斗青年新一派而来，这是给他们最好的犒赏和礼物。

　　新浪汽车：感谢洪总的分享，今年广州车展有很多很有趣的车，eπ007年也是其中非常具有个性，非常独特的一款，网友们如果能够来到现场，可以来看一看，去展台转转，谢谢。