4月18日，第二十届上海车展正式开幕。本次上海车展作为本年度首个大型车展，备受外界期待，同时也是代表汽车产业持续复苏的重要信号。本次上海车展将以“拥抱汽车行业新时代”为主题。展现新能源、人工智能、云计算、车联网等全新技术下的汽车产业转型升级的重要成果。

超境副总裁 戴莹

　　对此，不同车企高管发表看法。超境副总裁 戴莹 表示，个性化汽车的诉求一直都存在，只是它可能受限于一些实现的方式。像超境这样一种新的形式，我们也鼓励整个行业一起发展，让个性化汽车能够批量生产，合规，在市场上面给消费者更好的体验。

　　新浪汽车：欢迎来到新浪汽车专访间，超境品牌对大家来说不是特别熟悉，它的车型倾向于改装车型，如何去理解超境汽车是一个“汽车品牌”而非“改装品牌”？

　　戴莹：首先我想要跟您澄清一个概念，关于改装和定制化汽车。超境其实是个性化定制汽车品牌，个性化定制汽车的意义，我们可能是前装量产的，改装是偏后市场的概念，它可能会涉及到法规的不合规，以及质量的不能保证等等。

　　作为一个个性化汽车定制品牌，确实如您所说一样，我们在整个行业，在中国国内还是比较早期的一个阶段，从行业的维度来说。

　　超境可能一开始被大家比较熟悉知道的是第一款产品，是2021年上市的赛博坦克，去年发布了另一款车型是赛博骑士(配置|询价)，今年在上海汽车展发布新车6X6的皮卡，是和长城炮(配置|询价)一块共创的新车型，也是作为国内首款第一个6X6皮卡推向量产的一款车型。

　　以往汽车消费者会比较熟悉6X6，主要是奔驰G(配置|询价)和一些小的改装品牌做的个性化小批量定制，但还没有真的能够购买到的属于国内品牌的一款6X6车型。这是今年我们最大的新车发布的亮点。

　　新浪汽车：其实人对于个性化改装的需求是增长的，不管是官方组织的改装活动还是车主自发的都挺有意思的，您是如何看待个性化定制汽车市场的未来？

　　戴莹：其实非常看好整个市场的发展，因为个性化汽车的诉求一直都存在，只是它可能受限于一些实现的方式。如您刚刚所说的除了一些主机厂会主导消费者做改装之外，有一些改装的厂牌介入，目前都属于小批量的。像超境这样一种新的形式，我们也鼓励整个行业一起发展，让个性化汽车能够批量生产，合规，在市场上面给消费者更好的体验。这是市场的反馈。

　　从融资和资本市场的角度来说，也是相当看好个性化定制汽车行业的发展。我们今年年初也拿到了Pre B轮的融资，也是过亿的规模，所以不管是从哪一个维度，其实都挺看好未来的发展，期待更多玩家一起加入。

　　新浪汽车：的确是比较有意思的事情。本届车展上咱们有哪些新的产品？

　　戴莹：我们主要有两个产品会在今年汽车展上亮相，第一个是去年11月广州车展发布的赛博骑士，第二款就是今年展出的6X6赛博皮卡，欢迎大家来品鉴，谢谢。

　　新浪汽车：这款车很有热度，在朋友圈无数次刷到，6X6在国内也是第一款产品。

　　戴莹：开创了一个新品类。

　　新浪汽车：还有一个小问题，赛博骑士或者赛博坦克都是硬派越野，后期有其他方向的改装吗？

　　戴莹：会有的，但是由于涉及到战略的机密，我不能透露，但是会告诉大家，我们会有越来越多新的车型，希望大家能够保持关注，并且接下来的车型基本上是新能源相关的，包括这次6X6也是带电的，是一个PHEV。

　　新浪汽车：谢谢。