因为源自于北欧，所以在我们谈到Polestar极星的母公司：沃尔沃和吉利时都会自然地将设计二字置于它们的前端。实际上，作为源自瑞典、公司总部位于瑞典哥德堡的高性能电动车品牌，以设计驱动并视为核心品牌支柱的Polestar极星而言，设计是高度相通并互相融洽的，无论是纯电动汽车还是建筑或是其他产品，设计的发展将不断提升用户体验，而这也正是Polestar极星品牌的愿景，与传统的汽车企业有着非常明显的区别。

　　也正因此，极星从不吝对设计的追求，2020年1月30日，极星全球设计大赛作品展X卷宗Wallpaper*主题设计展在极星成都生产基地正式开启。展览的主题是“纯粹未来丨解决问题的人”，极星设计大赛作品和卷宗Wallpaper*主题设计展作品，用纯粹的设计理念融合设计与科技的力量，连接过去与未来，打破现有认知，探索解决问题的方案。

　　活动现场，极星首席执行官托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）先生、极星设计总监马克西米利安•米索尼（Maximillian Missoni）、极星高级设计经理胡安·巴勃罗·贝尔纳尔（Juan-Pablo Bernal）对艺术设计阐释自己观点，与来自不同领域的精英设计师展开互动分享，并对不久前结束的首届极星全球设计大赛（Polestar Design Contest）作品进行了点评。

　　能够与多领域、多元化的先锋设计师们进行分享、沟通与思想碰撞，无疑是让品牌设计力量不断强化的一种尝试。首届极星全球设计大赛在2020年6月23日正式开赛，赛事中邀请了分为专业组和学生组两大组别，以“Pure纯粹”为主题，设计一款充满前瞻思维和无限创意、符合极星设计理念且在2040年可投产的极星汽车或周边商品。

　　参赛者首先向极星提交草图，来自印度、韩国、日本、德国、美国、瑞典、巴西、波兰和中国的作品纷至沓来极星。这些设计作品的范围很广，从超级跑车到北极探险车，从个人移动出行解决方案到水上船只应有尽有。在最终决赛阶段，胡安·巴勃罗·贝尔纳尔（Juan-Pablo Bernal）和极星设计总监马克西米利安·米索尼（Maximilian Missoni）为入围者提供了专业的远程培训和专业指导以及建议，并最终在汽车设计领域赋能灵感。

　　在最终的决赛阶段，入围决赛的选手为他们的概念创造出数字模型，然后由设计师进行评选。最终的结果是，来自波兰的康拉德·乔勒卡（Konrad Cholewka）和来自印度的西迪什·波加莱（Siddhesh Bhogale）分别摘得专业设计师组和学生组的桂冠，在本次设计展中，他们的设计作品也首次来到中国进行了线下展示。

　　极星全球设计大赛作品展现场

　　除了两组别优胜者以及特别荣誉奖共三个实际作品，现场还展示了13款入围作品挂画，共同将时间的刻度拉到2040年。参展展品不仅展现出与极星设计语言高度一致的精神内核，还为观众带来了关于“纯粹未来”的遐想空间。

　　“Polestar MMXL”Konrad Cholewka 波兰

　　“Polestar 40” Siddhesh Bhogale 印度

　　“Spänning电动游艇”Arthur Martins 巴西

　　因为日程原因，极星首席执行官托马斯·英格拉特在哥德堡极星总部通过视频连线的方式与在场嘉宾分享了关于“纯粹未来”的主题演讲。

　　除了极星首席执行官，托马斯·英格拉特先生还有另外一个身份：兼任沃尔沃汽车集团首席设计官。他从德国普福尔茨海姆的卡尔斯鲁厄国立设计学院和英国伦敦的皇家艺术学院完成设计学业之后，先后在奥迪（1991-1994年）、大众（1995-2000年）和斯柯达（2000-2006）担任设计部高层职务。2006年他开始在波茨坦大众设计中心任设计总监，负责大众集团旗下所有品牌的设计工作。直至如今的极星品牌。

　　托马斯·英格拉特

　　托马斯·英格拉特表示：“极星是一个以设计作为驱动力的品牌，举办极星全球设计大赛，正是希望帮助优秀的设计师积累宝贵经验，并且给极星品牌更多的启发。纯粹是极星重要的品牌价值之一，通过纯粹的设计，极星着眼于未来，通过创新环保材料的应用、数字科技的创新等，探索解决问题的方案。”

　　如今各行各业均面临不同的挑战，人们的生活也面临着很多的不确定性，但美好的设计最终将为人们的生活和人类的未来而服务。践行“纯粹”和“可持续”的生活方式，每个人都可以成为一个“解决问题的人”。

　　本次卷宗Wallpaper主题设计展选取了4位不同领域的精英设计师作品，与极星Precept（Polestar Precept）一起，探讨关于空间、极限、审美等多元话题，展开对未来生活的创想。活动现场同样带来了他们的艺术装置。

　　“X-X驿站”

　　“无限可能的Baguette”&“新同类（Our New Skin）”

　　“JS 咖啡鞋环保版本”

　　极星Precept座椅

　　在鞋子上采用飞织工艺如今已然是常规操作，炙手可热的“椰子鞋”便是飞织工艺的典型代表，但在车上却未曾见过，极星Precept座椅面料纤维也采用了同样的“3D飞线”技术，通过此技术，将100%可回收的PET涤纶树脂塑料瓶，通过3D立体剪裁，一次性立体编织成型，实现零材料浪费，这是汽车行业首次应用该技术。

　　以设计为驱动的品牌并不会以高性能作为产品的打底或者为一以至终的基本属性，即便是极星目前的产品阵列中，不论是Polestar1(配置|询价)、Polestar2亦或是距离落地量产一步之遥的全新概念车Polestar Precept，不论自身性能有多么强大，它们的诞生都是极星思考当下社会的杰作。

　　Polestar Precept概念车

　　现场同步展出了Polestar Precept概念车，这部概念车为我们展示了极星品牌未来的设计方向，在设计层面与此前Polestar1和Polestar2车型有比较明显的区别，但极星品牌的一些成功设计元素也会被沿用和发扬光大，特别是“雷神之锤”的大灯设计元素，在Precept的重新诠释下变为分体式设计，未来感十足。而源自Polestar2的贯穿式尾灯设计在Precept依然采用类似的设计，看上去具有很高的辨识度。而这幅超级跑车的造型自然会让我们期待它的动力搭载情况和续航表现，不过对此极星并没有公布更多相关内容。

　　总结：极简主义、科技赋能、先锋环保，本次开展的极星全球设计大赛作品展X卷宗Wallpaper*主题设计展中，在场嘉宾一起探讨了设计与环境、设计与可持续性、设计与社区互相之间的重要关联。不仅展示了当代设计的思路，将设计的力量展现得淋漓尽致，当然也清晰地表达出极星愿景和品牌未来发展的方向：纯粹而富于科技。