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原创数智动雅双行线 新浪汽车试驾比亚迪G3R

http://auto.sina.com.cn   2011年05月25日 13:54   新浪汽车   字号:
新浪汽车试驾比亚迪G3R新浪汽车试驾比亚迪G3R

    @新浪试车最近在平谷石林峡景区盘山道试驾了比亚迪大两厢车型G3R,如今两厢车已不再是边缘化车型,很多品牌推出的两厢车都成为了走量的台柱子。从F3+F3R组合尝到“双车战略”甜头的比亚迪,又准备在G系列复制这种成功。从比亚迪内部的产品矩阵来看,5.99-7.39万元的价格定位使G3R成为比亚迪G3延展市场的很好补充,也填补了G3和F3之间的一个价格空白地带。对于比亚迪G3R及其他购车试车有相关问题的朋友欢迎与新浪试车互动@新浪试车随时提问互动。

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    作为一款全新两厢车,比亚迪G3R在性能、配置、空间都有优秀的表现。

比亚迪G3R车队行走于盘山道比亚迪G3R车队行走于盘山道

    比亚迪G3R定位为“数智大两厢”,意在为年轻人群“智造多彩生活”。不失优雅的前脸、动感时尚的尾部,加上丰富的智能化配置,使G3R成为6万元区间唯一的智能两厢车!“故人具鸡黍,邀我至田家”,迎着初夏的脚步,同三五好友,驱车驰骋、共叙友情,漫赏那绿树村边合,青山郭外斜的无边风景,这将是一幅多么惬意的画卷。

比亚迪G3R前脸外观比亚迪G3R前脸外观

空间细节提升

    从外观上来看,G3R很好地延续了G系家族的典雅外观,前格栅像是微微上扬的嘴角,仿佛自信的微笑,露出些许桀骜不驯的气质。高腰线和略微前倾的车身,勾勒出颇具运动感的车姿,这点和它的同门兄弟G3偏于稳重的外形相比,多了些运动风,更有利于讨好年轻消费者。由于采用源自日本荻原模具厂的新模具,G3R整体精细度、缝隙断差得以很好的控制,足以媲美合资车。

比亚迪G3R外观比亚迪G3R外观
比亚迪G3R超大行李箱比亚迪G3R超大行李箱

    虽然是两厢车,但G3R空间并不小。数据显示,其外观尺寸为4380mm×1705mm×1490mm,轴距达到2600mm,另外拥有360L的超大行李箱,如此宽敞的车身空间,在两厢车中算是首屈一指的大两厢。

比亚迪G3R内饰比亚迪G3R内饰

    比亚迪G3R的内饰布局与他的同门师兄G3没有明显差别,选用材质也相同,但是可以明显感受到精细度的提高。在营造空间舒适感方面,G3R采用上深下浅的灰色系色调给人以清爽淡雅的感觉。

比亚迪G3R仪表显示比亚迪G3R仪表显示
比亚迪G3R中控台及无钥匙启动按钮比亚迪G3R中控台及无钥匙启动按钮

    仪表台采用圆形轮廓设计与LED液晶显示仪表组合,加上黑色多功能方向盘的音响控制区域也运用银色装饰,观感舒服;一键式启动系统设置在方向盘右侧,中间和两侧的四个空调出风口同样以银色装饰,出风口的风门可以完全关闭,保证了风道系统的清洁卫生;座椅方面,G3R的扇贝型打孔皮座椅也是一种独特式的设计风格,与身体有很好的贴合性,犹如坐沙发的感觉,而且对肩部的支撑十分到位。尽管在某些细节上还没有尽善尽美,但从此次试驾中还是可以明显看到比亚迪价值感的增强。

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