摇椅脚--对比新皇冠2.5L和奥迪A6L2.4L
在人们眼里的行政级轿车，历来掌控于德系三强的手中，而出身于Audi名下的A6L更是该级别的风向标一般，指引着大家的最终价值取向。而奥迪的崛起正是因为中国市场这些年的关爱有加，也可以说这一切都拜国人所赐；A6L沉稳豪华的作风俨然已经成为官车的象征，而不论奔驰和宝马怎么这个浑身那个解数的让E-class or 5-Serise无限接近它，但始终都没有动摇“6子”的一根椅脚。但这个级别的车型历来是不缺市场的，因此在“6子”俯视的时候必然会有遗漏的墙角值得别家一挖。这不，丰田一直极力在岛国秘制工具企图挖点什么。如果仔细观察你会发现街上的上一代皇冠还真有那么些，早早的进入中国市场也是它打下基础的关键，经过此次换代皇冠的目的也是继续向神坛发起冲击。在消费者的眼里，皇冠与A6L的可比性到底有多少我们不得而知，但就丰田的决心我们还是值得将两款车型摆在一起给大家做一次较为详细的对比。
摇“椅脚”之一——外形
首先说说大家熟悉的A6L，自06年大改款以来它展现的就是那份大气与沉稳，修长的车身如舒展的肢体，优雅而强健，但绝对不是那种肌肉型的，奥迪A6(配置 图库 口碑 论坛)L的姿态总是那么的举重若轻。它只是以另一种方式在获取众人的关注，即使不前卫、不夸张，你也无法忽视它的存在。经过多次的小改款后前脸两边原本宽大的进气口被收窄而显得更为修长。而且边框采用了类似于A5的外扩式设计，并在中网下端形成明显的突出，让原版呆板的曲面一下子生气勃然。为了使前脸的风格更为统一，原来椭圆形的雾灯改为方形，细长的镀铬饰条被安放到进气口的最下方。另一个对潮流作出妥协的地方是翼子板的转向小灯移动到后视镜上。还有LED灯组作为辅助照明并不能替代远近光灯，充其量扮演了示宽小灯的角色，但只要看到夜间点亮的效果后，相信很多人都会为此着迷。另外，中间四个紧扣的银色圆环虽然简单但内里依附的品牌情节不是随便就能概括的。至于空间方面不再过多解释，L是众多车厂必须纷纷模仿的要素。
第十三代皇冠上市后很多人对外形的改变都有些质疑，褒贬不一，皇冠将丰田车系历来的中庸风格继续发扬并放大，在与老款车型的对比中依旧能够发现它有很多沿用的设计，让你在看到它时仍然认为是一款个性并不是很鲜明的车，甚至侧面没有十分清晰的线条修饰；至于尾部才给人一种相对改良的个性设计存在，似乎新君威(配置 图库 口碑 论坛)弧线的尾部设计正悄悄的蔓延开来，丰田人也愿意尝试一番，类似平庸的尾部曲线勾出的是一副与有新君威般的“桀骜不驯”，LED的上身也让这个尾部有更加充沛的活力。上一代车型最为头疼的事情便是不够给力的车身尺寸，而此次新皇冠(配置 图库 口碑 论坛)在车身尺寸上较上一代所增加，突破5米长度大关终于可以让它扬眉吐气一番，而这样的好处自然是车内的乘坐空间得到进一步的优化，让乘客在直观感受上便有了不错的印象，同时在外观方面也会更加大气。
| 车型 | 皇冠2.5L真皮天窗版 | A6L 2.4L技术型 |
| 长/宽/高（mm） | 5005/1810/1500 | 5035/1855/1485 |
| 轴距（mm） | 2925 | 2945 |
| 车重(kg) | 1690 | 1755 |
| 油箱容积(L) | 70 | 80 |
| 行李箱容积（L） | 523 | 501 |
| 厂家指导价（万元） | 37.23 | 44.10 |
摇“椅脚”之二——内饰
说到内饰，日系和德系车厂两种完全不同的风格一眼便能清楚分辨，德国佬在质感上尤为注重，他们喜欢采用厚实的材料让消费者置身其中有种莫名的安全感，但他们对于豪华感的营造历来都是拿钱砸才能达到目的，真枪实弹的阵势也是严谨作风的映射，如果没有达到百万元级别的车几乎没有过多的花哨玩意儿在上面；而日本设计师则更加倾向于在眼花缭乱上下功夫，他们本来就是精细内饰的擅长者，只要多加入一些人们认为有豪华感凸显的东西，就是所谓豪华的成功。
那么皇冠则是这类准豪华的代表之一，新皇冠内饰设计的心得首先是对材料的运用，即使价位差不多，但它仍然不会采用德国人那种笨重、厚实的材质；相反，采用简单的木纹装饰重新打磨，很快就能做出来手感出色的哑光纹理。然后再点缀以真皮，实现好的效果并不复杂，所营造出的效果就完全有别于德国人理念中的豪华。不过，庆幸的是这种做法的确得到很多人的认同，由此看重皇冠而购买它的人都是经不住内饰的诱惑，豪华与性价比兼得的心理占据了上峰造成的。不过作为日系车型的代表，新皇冠虽然视觉上让我们无可挑剔，但在一些地方，还是会让十分苛刻的消费者不太满意，比如音响面板和挡把周围出现的一些硬质塑料面板，纹理处理得非常不错，视觉效果绝对没有任何问题，安装在一辆中型车上或许还是个不小的亮点，但在一辆中大型车上，却多少让人觉得缺少一些质感。除开以上提到的这些内饰其他方面的亮点并不是很多，我们此次试驾的这款是2.5 Royal真皮天窗版，是2.5L车型里面配置最为全面的，而它的核心就是中控台上的8英寸大屏幕和硬盘式的导航系统，而这种玩物在德系车代表的A6L上的确鲜有见到。
至于A6L的内饰，维持了原来精致优雅的格局，相比小改款之前更多的镀铬元素被引入到里面去。灯光控制开关、后视镜调节开关、驻车制动系统开关以及发动机起动/停止开关上找到它们新的身影，配合仪表板上大面积的镀铬饰板、车门拉手、换挡杆以及包裹在空调出风口的镀铬饰条等，银色似乎成为了奥迪A6L的主色调，这使得内饰看起来更加明快。这正是印证了之前的说法，德国人就喜欢加入更多与车有关的金属类装饰。但唯一让我不满意的是奥迪的内饰色调配置大多习惯采用全灰，除了金属饰条的反光外就是那一袭扑面而来的灰，过于乏味的沉稳恐怕也不是什么好事吧。不过事实是德国人也有不古板的时候，A6L的后排座椅换用了更为柔软的填充物质，更加照顾到后排乘客的乘坐感受。至于人机交互功能已经是奥迪看来最为基本的配置，可以说科技一直是他们所注重的重点之一。
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