奥迪A4的内在革新

　　作为整个车系的换代车型，全新奥迪A4更多的是对车辆性能进行的全面提升和变革。这种内在的变化要远远大于外形方面的突破。

　　第八代A4完全来自奥迪开发的全新B8平台。这也就意味着，在车身结构、底盘、悬挂，引擎和变速器匹配及调校方面有着很多改变。而这也正是第四代奥迪A4充满魅力的地方。

　　在还没有得到官方宣布的，我们从海外试驾中得到的信息就足以令人欣喜。新A4的车身风阻系数只有0.27，堪比不少性能车，而且高速行驶时，可以减少风噪的干扰。其实，对新A4的操控性能是毋庸置疑的，因为奥迪已开始就是朝着这个方向开发的。

　　前后悬挂经过重新设计，并采用了轻铝合金材质加快悬挂的反应，还增加了与奥迪A6(参数配置 图库)相近的悬挂支撑力可调节的功能。可以根据驾驶的需求，在舒适、自动、动态和个性化设定之间选择适合的状态。

为了前后配重达到更均衡的状态，新A4的电瓶被移到了行李箱中

　　在底盘的布局上，发动机，变速器，转向系统都进行了新的调整。变速器后移，为发动机让出了一部分空间可以在前轴之上，电瓶放置在行李箱中，这些都是为了达到均衡的前后重量比，从而为实现更好地操控感受打下基础。

动力性能

　　欧洲上市的奥迪A4动力单元主要是经过重新调校的3.2升FSI V6引擎和新1.8T FSI引擎，相对于老款A4增加了动力更强的版本，同时新的1.8T发动机在性能表现上具有明显的优势。