丰田FJ酷路泽

　　如果你是一个低调的人，建议你离它远点；如果你是一个爱出风头的人，也建议你离它远点。它是谁？它就是丰田的FJ酷路泽。开着它在路上，百分之百的回头率会让低调的人感觉怪异，让爱出风头的人觉得它的风头太高盖住了自己。虽然这辆车外观高调得一塌糊涂，但是驾驶下来却感到如此平易近人。□本报记者|尚敏|文

　　复古时尚

　　当时尚界流行复古风的时候，车界复古的代表非FJ酷路泽莫属。当你已经渐渐习惯了丰田式的中庸后，第一眼看到FJ酷路泽后绝对会为之一震。鲜艳的双色车身、圆形的前大灯、垂直的前后风挡，绝对是经典复古的代表。

　　秋高气爽，将车开到郊外，天是蓝的云是白的，像极了这款蓝白相间的FJ酷路泽。基于 “COOL&RUGGED”的设计理念，FJ酷路泽整体折射出自由与激情的魅力。它采用蓝、黄等纯色，外加白色的覆盖式车顶造型、独特的引擎盖设计、对开式的车门、圆形的前大灯以及圆角的后侧玻璃，这些突破当代SUV的常规设计，成就了FJ酷路泽复古的时尚风格，带给人们强烈的视觉冲击力。

　　与外观一样，FJ Cruiser(参数配置 图库)的内饰也采取了复古式的设计。中控台采用了与车身同色的装饰面板，平直的控制台上只安排了最基本的功能选择区。装备多为手动操作，内饰以黑色硬质塑料件居多，豪华感不强。地垫全为胶质材料，座椅用上防水面料，都是为了耐脏并易于清洁。这样的配置与其说是为了应对恶劣的使用环境，不如说是为了满足年轻人狂放不羁的心态。

　　轻松驾驶

　　对于女孩子来说，一辆大车就像一个难以逾越的障碍一样，不敢轻易去尝试。然而千万不要被FJ酷路泽的庞大外观吓坏。大胆地上去驾驶吧，你会发现它跟你家的轿车一样易于驾驶，油门轻轻一点动力就来了，这就是4.0L发动机的魅力所在。因为上海的路况实在是太好了，没有山路可以给我们越野，于是公路试驾成了此次试车的主打。在公路上，FJ动力系统的效率还是挺高的，加上良好的噪音隔绝，容易不知不觉就提速到100公里/小时以上。以60-80公里/小时的速度在公路上巡航，是车厢内感觉最好的时候，底盘噪音、路噪几乎完全被隔绝，发动机噪音又被压制得很低，风噪也没有因为它的独特造型变得明显，非常安静和谐。

　　越野方面，不妨听听刚刚参加完FJ酷路泽“库布其·酷行动”大型沙漠越野活动的车主们的说法。在沙漠穿行的过程中，FJ酷路泽身轻矫健，畅行无阻，行驶中无不使人强烈感受到 VTT-i 4升V6发动机的澎湃动力，其输出功率达179千瓦，扭矩达到了376牛·米，能够随时应对危机挑战；分时四驱系统保证了在跌宕起伏的松软沙丘上，FJ酷路泽的动力能够稳定地传递给四个车轮，从而使车身不陷入沙丘，稳定地前行；5挡自动变速箱，使其能在沙丘间流畅地穿行，让人强烈体会到FJ酷路泽不愧为“能去任何地方，做任何事情”的王者车型。

　　试车后记

　　FJ酷路泽适合那些对越野性能要求高，或有“玩野”之心又有购买力的买家。虽然内饰配置方面有些简陋，但是，张扬的外观足以弥补这一点。这款将近60万元人民币的大玩具，绝对不是公路上的乖乖虎和日常代步工具，FJ酷路泽的车主们，带着你们的车去野外来点野的吧。