虽然，近些年来我国的汽车工业发展很快，但我们的差距还很大。在谈及我国的汽车工业与的差距时，张小虞认为，主要有四方面的差距。

　　我们没有比较完整的产品自主开发能力，尤其是以轿车工业为主。目前，我们还不具备实力、经验、手段来开发一个具有国际竞争能力的轿车产品。

　　零部件的基础薄弱。相当一批零部件企业规模小、品种单一、价格高，过去是在高官税和强制性的国产化的条件下，由国外的企业(包括国外在我国投资的企业)采购我们的零部件。到明年的1月1日，零部件开始进口，2003年，零部件取消所有配额，2006年的1月1日，零部件关税降到10%。届时，我们的整车企业，可以在相当宽松的环境里面进行零部件的国际采购。所以，一些小批量，单一品种，又不具备快的市场反映能力的零部件企业就要关掉一批。

　　销售服务系统薄弱。我们以前销售就是卖车，服务也就只是维修配件的供应和修车而已。与国外的全方面的，全过程的服务相比，我们几乎一点抵抗能力都没有。国外全方面服务是指，从买到新车开始，一直到维修，到二手车，到旧车的报废，都由厂家跟踪服务。这样看来，服务体系就是围绕着汽车贸易的所有服务，都必须建立起来，这方面，我们的差距太大了。

　　相关产业滞后。汽车工业要发展，需要相关产业的相应发展，这其中包括油、原材料、装备等产业。我们相关的设备尤其是计算机控制的设备大部分来自于进口。相当一部分油都达不到标准，到去年年底，国内的主要几个大城市供油的质量才达到欧洲Ⅰ号标准。这些情况的存在，都制约了我国汽车工业的发展。

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