继今年6月份上汽集团的新锐--奇瑞轿车缺席上海国际车展，引发各界猜疑之后，12月上海汉诺威国际车展上，奇瑞再度缺席又引起业内人士的普遍关注。

　　由于上汽、一汽、德国大众和奇瑞等相关方面不肯就此作出澄清，使奇瑞“缺阵”更令人感到扑朔迷离，不肯透露姓名的业内人士指出，可能是德国大众向上汽集团多次反映“奇瑞”使用“捷达”事件，涉及到大众的知识产权，由于未能充分协调一致，因此为避免可能的麻烦，“奇瑞”也就二度无缘上海车展了，如果明年北京国际车展仍“缺阵”，那么就有可能使这一事态公开化。

　　脱胎于西雅特平台的奇瑞由于造型和车价适宜潜在用户群口味，加之比同档次捷达便宜，因此对捷达形成了一定的压力，对于同出一门的“程咬金”，德国大众出面协调、“制衡”，也就不足为奇了。显然天汽可以为夏利而断吉利零部件的供应，毕竟不是一家人，但奇瑞跟大众拐着弯“沾亲带故”，这无缘车展的背后还会发生什么，我们只能静观事态了。 (谢卫列)

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