8月2日，极越07美学品鉴会在ROBO Base召开，主角便是极越的第一款轿车产品——极越07。另外极越美学品鉴官佟丽娅也现身活动现场，引起了不小轰动。而极越CEO夏一平在会上称：极越07是未来20年最好看的轿车，因为20年代表一代人，极越07可以领先一代。那么接下来，我们就看看这款车有什么设计亮点。

　　Less is More的设计哲学、优雅简约的‘维纳斯曲线’、高度集成隐藏设计、媲美超跑的宽体后肩、突破“人驾”局限的太空科技座舱等巧思，这些都是极越07的设计语言，可以说颜值上确实非常纯净与优雅，有着与现在新能源车型很大的不同点，官方举例就像智能手机界的iPhone。

　　在此次品鉴会上，夏一平表示：“汽车设计分为两条路，一条是致敬经典，这会很容易，也不会犯错；而更难走的路，是坚持原创，用自己的设计理念创造下一个经典。早在3年前，极越成立之初就为此讨论过，我们不想‘像素级复刻’，那就——创造经典。”

　　极越07遵循“Less is More——少即是多”的极简设计哲学，追求“Do More with Less——简洁而不简单”的设计品质，尽可能减少设计元素，让过度的装饰、冗余的线条，都为更好的用户体验和极致的审美让道，打造科技、纯净、简美的内外饰。

　　基于百度AI大模型、Apollo L4级能力“下放”、纯视觉高阶智驾等技术的领先应用，极越07通过高度集成化的隐藏式设计、最少物理按键的简约布局、类人的智能交互体验，打造出一套具有未来感和简约感的太空科技座舱。

　　极越07的设计灵感汲取了罗马神话女神维纳斯雕像，其身上的曲线、弧度和棱角数据都应用在了极越07的美学设计中。甚至极越花费3亿元将极越07的A柱向后移65mm，打造出更出色的车身比例和A柱倾角。

　　大灯也是极越07的一大亮点，15mm超薄智能交互大灯光照距离可穿透15个篮球场。超大“蚌式机盖”，两侧向外延伸到了轮拱，大大强化了极越07前部视角的整体感和低趴效果，并协同AEB系统提供主动式行人保护，在行人碰撞瞬间将机盖后端举升85mm。

　　隐藏式设计让整车看起来更加纯粹，消除车外门把手、车顶激光雷达等繁复组件，无框车门、隐藏式水切、隐藏式摄像头、隐藏式雨刮等大量设计“减法”，让车身侧面更加简洁。车门拥有智能感应/语音/UWB/按键等多种开关门交互方式。

　　极越07的车尾看起来非常的饱满，其采用了大起伏曲线设计，极大提升了整车造型的饱满度，彰显高性能车型具有的体态美。

　　极越07的智能座舱并非完全局限于“人驾”而设计，而是专为AI智驾而生，考虑未来智能技术普及后的用车场景。座舱设计灵感源于科技感满满的科幻航天器，取消左右拨杆等绝大部分物理按键，基于深度融合AI大模型技术的SIMO和纯视觉高阶智驾，带来更好的智舱交互体验。

　　另外，这款车还有同级最大1.96m²的全景天幕、第五代U型方向盘、35.6英寸的3D无界一体大屏、可升降扬声器、三层设计的悬浮式仪表台、星环氛围灯、环抱式座舱设计布局等等设计。回到文章最开头，是不是20年内最好看的轿车，我不知道。但是目前来说，极越07的设计，的确下了很多功夫，而且实际的呈现效果，确实有别于现在同质化很严重的同类型选手。作为一台以美为主的车，极越07做到了这点。