9月20日，零跑C01(配置|询价)超级增程版在浙江金华首次公开亮相并同步上市。本次零跑C01超级增程版共推出3个配置的车型，官方指导价为14.58-16.98万元。同时，在今年3月份发布的零跑C11增程版车型也迎来了超级增程的版本，并在发布会上同步上市。

　　零跑C11超级增程版车型本次共推出了200舒享版、300舒享版、300智享版3个配置，官方指导价为14.98-17.58万元。作为零跑汽车品牌的明星产品，零跑C11超级增程版换装了大容量电池，并在车辆配置上进行了升级，进一步增加了该车在同级别市场中的竞争力。

　　零跑C01超级增程版车型速览

　　零跑C01超级增程版是零跑汽车基于“纯电+增程”双动力战略的第二款车型，在纯电续航方面，提供了CLTC工况下216Km/316Km两种规格的续航版本。零跑C01增程版的出现满足了B级轿车用户对于多场景出行的需求，同时也弥补了纯电车型续航焦虑的问题。

　　在外观方面，零跑C01超级增程版秉承着用科技还原自然之美的设计理念，将创新技术融合在优雅的外表之下，为用户带来更多感性层面的温度和触控，全身流线造型设计也提升了零跑C01超级增程版在外观方面的精致感和豪华感。

　　零跑C01超级增程版的前脸采用了“时空胶囊无边界格栅”设计，延续了纯电版本车型的整体化设计思路，两侧还增加了仿进气开口的饰板造型，营造出车头更宽更有层次感的视觉感受。

　　新车将继续使用贯穿式的灯组，并依旧保持了三段式的造型，两侧的大灯造型没有发生变化，日行灯依旧为错位式的设计，整体的辨识度还是非常高的。中间的灯带为示宽灯，在夜间行车时可以点亮。

　　零跑C01超级增程版的车身侧面呈现出轿跑一样的流畅造型，长车头加短前后悬的设计，增加了整车的运动属性。车门把手依旧使用了弹出式的设计，更有利于降低风阻系数，而无框车门的设计则更突显了该车的豪华感。

　　新车在外观颜色方面，提供了光白、天幕灰、金属黑、星河银以及在增程版车型上新增的冰川蓝配色，丰富外观颜色更能匹配车主不同的个性。

　　由于车尾使用了溜背设计，所以车辆整体从后部看上去与车头一样，会显得比较低趴。后示宽灯采用了错位式设计，看上去既新颖又很有辨识度。贯穿式尾灯中间配有发光透明晶体字母LOGO，非常的精致且有科技感。

　　全系标配18寸多辐铝合金轮毂，并提供了19寸多辐铝合金轮毂可供选装，满足用户个性化的用车需求。

　　在内饰方面，零跑C01超级增程版秉承着简约现代化的设计理念，注重空间内每个乘员与车的交互，以中控台为座舱核心，展现出出色的人机工程学设计。同时两侧车门向外延展形成广视角设计，拓宽视觉感受。同时，内饰还用大面积的皮革进行包裹，体现了具有现代气息的豪华感。

　　新车的内饰颜色提供了不同的搭配，礁灰+天青、玄黑+木棕（全系可选）与限量玄黑、礁灰配色，多种组合为车辆的内饰增添了几分优雅。

　　三联屏设计，赋予驾驶仪表、车机、娱乐屏三屏不同的功能，各司其职，车机使用了主流的8155P数字座舱芯片，进一步加强性能。极简风格的内饰取消了大面积的实体按键，所有功能基本上全部集中到了这块12.8英寸的中控屏之中，该屏幕可以支持在线导航、在线娱乐、手机互联、APP下载、OTA升级等，操作起来的流畅度还是很不错的，并且UI设计也非常清晰，功能层级优化做的也是比较到位。

　　副驾驶一侧的10.25英寸屏幕则是主要负责娱乐功能的，这更多的是服务于副驾驶乘坐人员，不过在这块屏幕中也是可以对导航信息进行操作的，这也就避免了副驾驶要侧身去中控屏幕操作的尴尬，同时还能提升驾驶员驾车的专注性。

　　零跑C01超级增程版使用了高识别率的智能语音功能，支持连续说、语音打断、上下文衔接等功能。人脸识别监测摄像头，最高支持8组ID，匹配驾驶习惯、自动调节空调、座椅、音乐以及后视镜。

　　Apple Watch 可通过手表 Siri 语音进行车辆解锁、车辆上锁、打开后备箱、开启空调、关闭空调、一键寻车、车窗通风、关闭车窗、打开遮阳帘、关闭遮阳帘、电池预热。

　　新车前排座椅使用了一体式设计，多角度电动调节、座椅加热、座椅通风、座椅按摩新车都给您安排上了。后排座椅支持6/4比例放倒，这在B级轿车是个很实用的设计，后排座椅支持加热，右侧座椅靠背角度还可实现电动调节。零跑C01增程版的开门方式也采用了电子按键式，为了安全考虑也提供了应急用的机械拉手。

　　在动力方面，零跑C01超级增程版使用了全新一代增程系统总成，创新的采用 1.5L 阿特金森四缸增程器，在保持出色性能的同时，采用全新轻量化设计，相对同类产品减重 8kg；发电机系统的高效区与增程器的高效区相匹配，常用工况下，发电机系统的效率＞92%。

　　在满油满电的情况下，CLTC综合续航里程可达到1276km，纯电续航则为大电池版316km、小电池板216km。即使在亏电情况下，使用发动机的CLTC油耗也仅为4.9L/100km，油耗表现也是值得肯定的。

　　零跑 C01超级增程版搭载前双叉臂式后五连杆式独立悬架，驾控媲美豪车，摆臂、连杆、转向节、前副车架、悬置等部件采用铝合金材质进行设计，减轻簧下质量，保证驾乘舒适性的同时增强对车身的控制。

　　在智能驾驶辅助方面，零跑C01超级增程版使用了整套具有完全自主知识产权的智能驾驶辅助方案， 搭载至多 28 个高精感知硬件，最多 23 项智能驾驶辅助功能（其中，舒享版搭载 10 个高精感知硬件及 6 项智能驾驶辅助功能），覆盖日常城市驾驶、高速长途自驾、停车场泊入泊出、红绿灯路口、交通拥堵等全场景，为用户出行提供全时、全方位驾驶辅助。

　　全文总结：零跑C01超级增程版车型的亮点，不仅拥有时下流行的外观内饰设计，丰富的智能化配置以及完善的车机系统外，更重要的是在动力和续航方面相比同级别车型都要优秀，尤其是在CLTC工况下的纯电续航里程表现，大电池带来的好处是也显而易见的，能让它在无限接近纯电车型的用车感受同时，又能拥有超长的续航表现，然而结合上市后的价格，我个人认为零跑C01超级增程版是非常能打的一款产品。

　　而作为零跑汽车品牌最受欢迎的SUV车型，零跑C11超级增程版的推出，不仅丰富用户的选择，同时还进一步增强了SUV车型的多场景多用途的特有属性，而起售价与老款相同，甚至顶配车型售价还有所降幅，零跑C11超级增程版是真实诚。