新浪汽车讯 2023上海国际车展开幕首日，奔驰展台上，全新EQE纯电SUV完成中国首秀，该车已经在本月初正式在位于北京顺义的工厂下线，将会在年内上市；同时，EQG概念车完成中国首发亮相，标志着G级(配置|询价)越野车步入全新的电动化时代。

　　全新EQE纯电SUV

　　作为梅赛德斯-EQ家族第8位成员——本月刚刚从北京奔驰工厂下线的国产全新EQE纯电SUV完成亮相，时首款基于EVA纯电平台的国产豪华纯电SUV。

　　全新EQE纯电SUV传承梅赛德斯-EQ家族设计语言，采用“暗夜星阵”封闭式格栅和发光星标，与“流星雨”数字大灯交映生辉。

　　全新EQE纯电SUV可配备宽度达1.41米的MBUX超联屏，以“零层级界面”的创新交互，并且配备主动式环境氛围灯和多款个性化模拟声浪，可动态匹配不同驾驶风格。全新EQE纯电SUV还针对中国市场增加10项专属配置，包含后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕等，并采用前排双侧车窗静音玻璃、整车声学包等NVH优化措施。

　　全新EQE纯电SUV全系标配双电机，最大功率300kW，百公里加速仅为5.1秒。切换至“越野模式”，车辆动力输出及底盘调校均针对非铺装路面进行优化，“实时越野路面影像”功能更将道路画面投射于中控屏上。另外，全新EQE纯电SUV提供L2级驾驶辅组件增强版、PRE-SAFE预防性安全系统等诸多完备的主、被动安全科技。

　　全新EQE纯电SUV凭借最大容量96.1千瓦时的电池，带来CLTC工况下最高可达613公里。全新EQE纯电SUV搭载梅赛德斯-奔驰自主研发、支持OTA远程在线升级的创新电池管理系统，其还配备可达10度的后轮主动转向系统。

　　EQG概念车

　　作为G级越野车家族的首款纯电车型，EQG概念车将电动科技与越野性能相结合。伴随着EQG概念车的诞生，G级越野车家族步入了全新的电动化时代。

　　EQG概念车将G级越野车传承棱角分明的“方盒子”造型与标志性的圆形大灯，绕车身的发光灯带搭配双色车身，格栅内蓝色的阵列图案，则带来电动时代的独特表达。车尾以带白色LED光源的储物箱替代经典的备胎罩，车顶行李架镌刻硕大的“G”字样，为经典的G级车型赋予了全新的电动基因。

　　EQG概念车采用G级越野车经典的梯形车架，延续了非承载式车身，前轴采用独立悬挂，后轴采用刚性车轴，搭载4台可独立控制的电机，实现原地掉头的功能。