飞凡F7正式上市 售价20.99-30.19万元

飞凡F7正式上市 售价20.99-30.19万元
2023-03-27 22:14:56 新浪汽车原创
飞凡F7正式上市 售价20.99-30.19万元

  3月27日,飞凡F7(配置|询价)正式公布了售价,该车将推出6种配置,售价区间为20.99-30.19万元。飞凡F7作为飞凡汽车的首款轿车,该车采用了Momentum Line势能设计理念,并搭配上巴赫座舱、RISING PILOT等,让其在同级别车型中有着不俗的竞争力。

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  外观方面,飞凡F7基于Momentun Line势能设计理念,并结合概念车的“以线带面”原则,打造了极具未来感的前脸。新车采用了分体式大灯组,日行灯犹如柳叶眉一般,细长且唯美。远近光则是集成在一起,并完美的融入到了前杠之中。

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  车头整体采用了封闭式前杠设计,并且充分利用空气动力学,让该车也是拥有了0.206Cd的超低风阻系数。前倾的设计也是增加了车辆的运动属性,并且该车型也是获得过红点设计大奖的。

  飞凡F7的长宽高分别为5000x1953x1494mm,轴距为3000mm。该车也是采用了运动轿跑车的设计风格,并且遵循了黄金比例法则,让整个侧面造型充满力量感的同时,又能展现不一样的窈窕之美。

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  新车将会搭载20英寸星芒轮毂,并且配备上米其林的255/45 R20轮胎,在兼顾舒适型的同时又能提升车辆的操控表现。红色的卡钳也是格外显眼,这并不是简单的涂色处理,而是货真价实的使用了Brembo四活塞卡钳,毫不吝啬地彰显了该车的运动天赋。

  四个车门均使用了无框车门,并且配备了电吸门功能,再加上使用了双层夹胶玻璃以及隐藏式门扳手,在确保车内静谧性的同时,又能最大程度降低风阻系数。

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  车尾部分的设计也是足够性感,贯穿式尾灯组使用了浮岛式设计,看似简单的一条“线”,却完美的引出了整个车尾的一个“面”。尾灯组在提升辨识度的同时,也给车尾带来了更多的层次感和科技感。

  后杠部分的设计也是充满了运动属性,不仅是因为两侧硕大的侧通风口,还有就是后杠下部利用线条和配色差异,营造了不一样的运动视觉冲击。

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  内饰部分的设计也是极其震撼,飞凡F7采用了巴赫座舱的设计理念,并且与自家的飞凡R7一样,搭载了RISING MAX的43英寸宽幅真彩三联屏,以及第二排8英寸的互动娱乐屏,可以说整个内饰都被屏幕包围了,并且取消了物理按键,这也使得整个内饰更加具有科技感。

  飞凡F7并没有使用新能源车型忠爱的两辐式方向盘,而是配备了更为实用和易被接受的三辐式方向盘,并且上面采用了滚轮式的操作按键,只不过为了更加方便用户使用,在下面还是加入了四个按钮式按键。

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  车机系统方面,飞凡F7将搭载全栈自研的RISING OS智能交互系统,并且配备高通骁龙8155车规级芯片,采用7nm制程工艺,NPU可以达到8 TOPS的算力,从而确保整个车机系统可以拥有更快的处理速度与运算能力。

  此外,飞凡F7还将配备RISING PILOT全融合高阶智驾系统,包括激光雷达、采埃孚PREMIUM 4D成像雷达,800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达在内的共32个感知硬件。同时辅助驾驶功能也是可以通过屏幕来进行操控的,从而确保车辆的驾驶安全。

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  副驾驶面前的12.3英寸屏幕更多的是提供娱乐信息,包括视频软件、儿童读物、车载娱乐等,并且支持双蓝牙通道,副驾驶追剧的时候可以使用单独的音频通道,从而不会影响到驾驶员的注意力。

  飞凡F7采用了3D矢量音效技术,全车共提供了14+2个扬声器,并支持7.1声道环绕,这也是目前同级别车型中不多见的配置。在这套音响的加持下,可以实现3D导航音效,从而更加直观地感知导航信息。

  后排的8英寸屏幕也是一块娱乐交互屏幕,在这里也是可以直接观看视频的,并且还能通过屏幕对空调、后排座椅、氛围灯等进行独立控制,实用性还是非常高的。

飞凡F7正式上市 售价20.99-30.19万元
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  座椅方面,飞凡F7绝对可以称之为同级别天花板了,座椅不仅使用了档次感和手感都极佳的NAPPA真皮材质,并且还带有座椅加热、通风、腰部调节、按摩功能以及腿托调节,主驾驶座椅还带有头枕音响,并且调节按键设计在了门板上,操作起来更加方便和优雅。

  后排座椅的舒适程度也是非常高的,不仅使用了更加符合人体工程学的设计,而且后排座椅还是可以直接靠背电动调节的,从而满足不同消费者的使用需求。另外,后排座垫的长度和厚度都非常合适,即便久坐也不会出现腿部疲劳和不适的感觉。

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  动力方面,飞凡F7将会提供单电机、双电机和换电版车型,单电机车型的最大功率250kW,峰值扭矩450N·m,百公里加速时间5.7s。双电机版车型最大功率400kW,峰值扭矩700N·m,百公里加速时间3.7s。此外,换电版车型的换电时间仅为2.5分钟。

  目前飞凡F7最强劲的对手应该就是极氪001了,两台车的售价区间相差不大,不过相比来说,飞凡F7的设计会更加前卫和时尚一些,同时内饰的科技感也是要比极氪001强太多了,再加上更加全面的智驾辅助系统,以及多种版本车型的选择,这也使得飞凡F7能够满足更多消费者的使用需求。

  总结:

  作为飞凡汽车的首款轿车,飞凡F7的整体表现还是非常优异的,不仅拥有红点设计大奖的外观,而且还配备了同级少有的43英寸超大三联屏。座舱的舒适程度也是要优于其他竞争对手的,并且该车型还支持换电模式,就算竞争对手有再快的快充,也抵不过2.5分钟的换电时间。

  综合来看,飞凡F7在30万级别的纯电轿车市场还是非常具有竞争力的,这也是一款将豪华、运动、舒适完美结合的车型。对于这样一台多合一的智慧车型,你喜不喜欢呢?

(责编:宫星晨)
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