新浪汽车讯 2021年7月20日晚，吉利全新紧凑型SUV——星越L正式上市，该车是吉利进入4.0时代，其是基于CMA超级母体打造的重磅车型之一。新车将会搭载Drive-E系列的2.0T发动机，根据配置共推出6款车型，售价区间为13.72-18.52万元。
| 吉利星越L指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2021款 2.0TD DCT EVO两驱舒适型 | 13.72 |
| 2021款 2.0TD DCT EVO两驱豪华型 | 14.52 |
| 2021款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 | 15.52 |
| 2021款 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型 | 16.52 |
| 2021款 2.0TD 高功自动四驱尊贵型 | 17.52 |
| 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 | 18.52 |
1、基于CMA架构打造，定位紧凑型SUV
2、全新家族设计语言，造型魁梧
3、2845mm轴距，同级领先
4、“视界画卷”IMAX屏（又称米级全面屏），科技感十足
5、搭载5G-AVP1km无人泊车技术，能够将实现1km无人托管式泊车
6、全系搭载Drive-E系列的VEP4直列四缸全铝涡轮增压发动机
7、吉利星越，星瑞和星越L被正式命名吉利品牌CMA高端系列“中国星”
8、今年9月，吉利品牌将推出全球动力系统，吉利GHS 2.0智能混动系统
外观方面，吉利星越L采用了科技吉利4.0时代设计理念，前脸的直瀑式进气格栅融入大量镀铬饰条进行点缀，中央镶嵌都全黑色LOGO具有极高辨识度，同时也进一步凸显豪华感。保险杠两侧的大尺寸梯形进气口及三段式设计增加了整车的运动感。虽然定位紧凑型SUV，但是从视觉效果以及气势上都更像级别更高的中型SUV。
配合牡蛎白、极光银、墨玉黑、玄武灰、马尔斯红、翠羽蓝六款车身配色，更进一步吸引年轻消费者的喜爱。
大灯造型和星瑞采用相同的设计语言，大灯上下部都配有三段式LED灯带，而主光源则拥有126个LED灯珠，照射距离达到175m，路面照射宽度达到23m，还具备主动安全灯光设计，支持自动大灯、智能远近光切换、3种迎宾灯语、Goodbye欢送模式等灯光秀功能，且支持自定义和后期FOTA。
车身侧面，吉利星越L的高车身以及前后凸起的轮眉，营造出较为硬派大气的风格，D柱平直硬朗，也能够在一定程度上提供充足的头部空间。车身尺寸方面，其长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，尺寸已经达到了很多中型SUV的区间。轮圈及轮胎方面，根据车型配置，将会提供235/55R18、235/50R19、245/45R20三种。
尾部方面，整车采用了大量的横向线条来营造更宽厚的视觉效果，并且贯穿式尾灯也自然是不可或缺的设计元素，配合保险杠上不规则镀铬条的点缀，让整个尾部的辨识度更高。
值得注意的是，星越L采用的是隐藏式排气布局，作为偏向豪华的星越L来说，无可厚非。真正想要运动的话，还是交给星越S来吧。
内饰方面，横贯中控台的三块大屏幕是最大的亮点，官方称其为“视界画卷”IMAX屏（又称米级全面屏），如平整铺开的画卷，将10.25英寸数字液晶仪表、12.3英寸多媒体屏幕、12.3英寸触控高清副驾专属屏三屏幕实现一体化拼合，使得整个座舱的高级感和科技感得到了提升。而且这种横向线条也能进一步加宽车内的视觉宽度，看上去更大气。
选材用料方面，作为吉利4.0时代下的新车型，星越L内饰也采用了大面积麂皮材质搭配珍珠缝线以及金色饰件的运用，营造出更加高级的车内质感。
驾驶辅助方面，吉利星越L配有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、倒车车侧预警、ACC自适应巡航以及自适应选近光等。
另外，还将搭载5G-AVP1km无人泊车技术，能够将实现1km无人托管式泊车，在部分场景、工况下实现L4级自动驾驶。借助5G技术，可实现V2X（车场端）、VtoCloud（车云端）、VtoMobile实时通讯，实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主、寻找车主。
智能交互配置方面，新车将搭载吉利最新GKUI车机系统，整体功能保持了一贯的高水准。除此之外，新车还配备了采用10只高性能扬声器和Bose特有的数字信号处理技术，以及ANC主动降噪功能量身定制的Bose高级音响系统。并且还加入了全域FOTA功能，可实现整车在智能安全域、信息娱乐域、动力底盘域、车身控制域等方面全功能域的升级功能。
舒适性方面，新车全系提供5座布局，坐垫柔软舒适，坐垫长度也不错，而且后排中央地板也为全平设计，后排座椅也支持角度调节，舒适性得以保证。
动力方面，新车全系搭载Drive-E系列的VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机，共两种功率调校，最大功率分别为218马力和238马力，峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米。传动系统分别匹配7速湿式DCT变速箱和来自爱信的8AT变速箱。官方公布的数据显示，2.0TD高功率版本0-100km/h加速为7.7秒，2.0TD低功率版本0-100km/h加速为7.9秒，制动距离37.37米。
此外，新车还搭载博格华纳第六代四驱系统，该系统介入速度更快，扭矩更足，前后轴扭矩可以实现50：50分配，从而为车辆带来更强的越野性能与通过性能。
吉利星越L从定位上来看，可以看做是错位竞争的产品，有着自主品牌紧凑型SUV的定价，但是在车身尺寸上已经超过很多同级合资品牌，并且在配置上有着碾压式的存在。从4月底上海车展亮相后，已经收获了超过2万个订单，足可以看出新车的火爆，同时也进一步看出达到了拳打合资，脚踢自主的实力。
编辑认为，星越L完全具备爆款体质，不论是有诚意的定价、越级车身尺寸、大气的外观设计、富有科技感的内饰风格、全面的配置水平、宽敞空间表现、CMA模块平台还是沃尔沃同款Drive-E系列2.0T发动机，都可以看出星越L无论在硬件和软件实力上都非常出色，相信上市后一定会成为吉利4.0时代下的又一款里程碑式产品。
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