5月21日晚，WEY品牌旗下的全新中型SUV——摩卡正式上市，新车共5款车型，指导价格区间为17.58-21.88万元。新车是首款基于咖啡智能架构打造的SUV车型，成为该平台“三智融合”（即：智能驾驶、智能座舱、智能服务）理念的首个践行者。摩卡采用全新的家族设计语言，搭载2.0T+48V轻混+9速DCT动力，同时成为WEY品牌旗下首款搭载48V轻混动力的车型。

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　　作为品牌焕新之作，WEY摩卡在设计上也采用了家族全新的设计语言，官方称其为“科技向上向美”的设计理念。从前脸来看，前脸采用了大尺寸六边形进气格栅，内部辅以点阵式镀铬装饰，整体更具视觉张力。另外，在车头细节处，WEY品牌标志性的LOGO被放到中网中央，配合整体大气的造型，让整车看上去更有档次。

　　车身侧面俯冲的腰线和溜背式车顶均得到保留，依旧秉承了年轻化的风格。但是通过对线条的修饰，让侧面变得饱满，同时，为了迎合年轻人的喜好，新车也采用了时下流行的隐藏式门把手，不仅显现出了更好的科技感，而且还能进一步降低风阻。

　　车身尺寸方面，其长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，体型庞大，配合21英寸五辐式“光波脉冲”轮毂，让整车看上去十分立体。

　　车尾造型延续了WEY品牌家族设计风格，具有很高的辨识度。譬如后扰流板和高位刹车灯，尾灯造型同样采用了竖状的内部结构。后保险杠下包围进行了重新设计，排气管也采用了隐藏式设计，整体感更强。

　　内饰方面，WEY 摩卡采用全新设计风格，整体变得更简洁、更有科技感。细节方面，T字区设计新颖，其中最醒目的当属中央大尺寸的中控液晶屏幕，下方还搭配有一块触摸屏幕，两块大屏的设计，也将车内的功能集成性大大增强，简化了车内物理按键的数量。

　　值得一提的是新车首次将“智能驾驶”、“智能座舱”、和“智能服务”三大应用场景融合。智能驾驶方面，WEY摩卡将会搭载全球首次量产的全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端、L3自动辅助驾驶域控制器等配置，让自动驾驶操作更为精细，识别度以及识别速度更快，可以实现高速、城市快速路的全场景覆盖，不仅完成避障变道、多车变道、城市自主变道等功能开发，更在大车同行、锥筒避让等难点场景取得突破。另外，未来通过FOTA的升级可支持L4级别的自动驾驶系统。

　　智能服务方面，在实现高级别自动驾驶能力后，摩卡智能通过云端、店、手机端、座舱端以及运营端实现了多样化的智能化服务体系。智能座舱方面，摩卡采用4屏设计，聚焦驾驶，注重最符合驾驶员视觉注意力模式的分屏交互体验，实现“浅层级信息呈现”、场景化主动交互，打造易上手的人性化人机交互系统，例如采用势挪车功能，驾驶员在车外就能通过手势“召唤”车辆，启动发动机并从狭窄车位驶出，并且还通过“还原世界”功能，以精致3D模型的方式真实还原了车辆对周围环境数据的感知，包括车道线、目标物位置、目标物类型、路栏等。

　　动力方面，摩卡将成为WEY品牌旗下首款搭载48V轻混动力的车型，同时还搭载了米勒循环的E20N的2.0T发动机，最大功率为213马力（157kW），变速箱则匹配了全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱，在时速80km/h时则可以挂入9挡，传动效率可达到97%。同时，还搭载了E-Creep纯电蠕行模式，进一步提升了燃油经济性。

　　总结：WEY作为中国汽车的高端品牌，从第一款旗舰VV7横空出世，再到最新旗舰车型摩卡的上市，WEY品牌开启了第二阶段的征程。WEY品牌重新定位为——新一代智能汽车。摩卡将智能、年轻作为自己的首要目标，向年轻消费群体靠拢，对于豪华的理解并不单单是以扎实的用料进行堆砌。伴随着“咖啡智能“平台逐渐的成熟，WEY品牌未来在这个平台上推出的车型也将越来越多，它们也将夯实WEY的品牌调性，并且开辟出属于自己的智能化汽车领军者的市场。