2021慕尼黑车展，大众发布最便宜的电动车——大众ID.LIFE概念车。采用模块化MEB纯电平台打造。ID.LIFE配备了一台234马力前电机，6.9秒破百，搭载57千瓦时电池包，续航约400公里。

　　大众汽车希望在2025年推出一款入门级全电动城市车/跨界车，这就是ID.LIFE，售价2万欧元（合人民币15万元），比ID.3更便宜。

　　外观上，ID.LIFE有点简约的外观，既坚固又现代。ID.LIFE充分利用了汽车行业目前对方形复古式掀背车的迷恋。它有一个直立和光滑的形状，包括一个可爱的前脸设计，其中的LED大灯与大众标志无缝设计在中网内。可拆卸的织物车顶，由100%回收PET瓶制成。

　　在ID.LIFE内部，在仪表板和后排座椅周围采用了纯木装饰，以及座椅表面和车门装饰件的ArtVelours Eco。该概念车还配备了一个视频游戏机和一个投影仪，可以在需要时从仪表板上延伸出一个投影屏幕。

　　完全向下折叠前排座椅，不仅可以躺着看电影，还充当长度约为2米的双人床。

　　在数字科技配置上，以摄像头和显示屏取代车外后视镜和车内后视镜。此外，基本的驾驶功能可以用方向盘上的触摸面板进行控制，而智能手机可以集成在操作系统中，并可以在投影屏幕上播放内容。

　　底盘采用大众模块化电驱动平台（MEB），专门为小型车领域开发。ID.LIFE概念车中，配备了一台172 kW（234马力）/290N·m 的前电机，在6.9秒内从零加速到100公里/小时，极速为180 km/h。至于续航里程，根据WLTP标准，57千瓦时电池可续航约400公里。

　　“ID.LIFE是我们对下一代全电动城市交通的愿景。这款概念车为我们将于2025年推出的小型车市场提供了一款ID。车型的预览版，售价约为20000欧元。这意味着我们正在使更多的人能够使用电动汽车，”大众品牌首席执行官拉尔夫·布兰德斯特（Ralf Brandstätter）说。

　　“在创造ID.LIFE的过程中，我们始终关注年轻客户的需求。我们相信，甚至比今天更重要的是，未来的汽车将是关于生活方式和个人表达的。明天的顾客不会只想从A到B；他们会对汽车提供的体验更感兴趣。生活就是我们的答案。”