北京时间4月2日消息，据国外媒体报道，对于梅赛德斯奔驰首款专属电动汽车EQS而言，其关键指标之一便是续航里程。梅赛德斯奔驰母公司戴姆勒集团首席执行官康林松在戴姆勒年度大会上透露，EQS单次充电之后的续航里程可达到770公里（约合478英里）。
有观点指出，上述续航里程比梅赛德斯奔驰此前给出的预测值高出大约10%。戴姆勒方面表示上述续航数字源自EQS按照WLTP标准进行的跑圈测试，该测试得出的结果通常要比美国环保署的跑圈测试更为乐观。
EQS执行美国环保署标准的跑圈测试结果可能不会很快出炉。按照既定计划，EQS将在今年底之前在美上市销售。目前，美国电动汽车续航冠军头衔落到升级版Model S双电机长程版车型上。该车搭载一块100kWh电池组，其续航里程达到412英里（约663公里）。特斯拉前宣布搭载三台电机的Model S Plaid+车型续航里程可达到520英里（约836公里），不过该款车目前尚未投放市场。
EQS拥有多款电池配置，其中电池容量最大可达到108kWh。康林松表示该款车充电15分钟便可以行驶300公里。梅赛德斯AMG首席执行官菲利普·谢默此前在接受记者采访时表示，未来将推出EQS的AMG版车型。戴姆勒另外还计划在年底之前发布EQB和EQE两款电动车型。
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