定位大型纯电轿车，远航Y6正式下线-新浪汽车

　　2023年11月8日，大运集团全新高端新能源汽车品牌远航汽车旗下超豪华D级行政轿车远航Y6正式下线，新车定位大型轿车，诞生于B.H.D平台，全系800V高压平台，配备8155芯片，动力方面有单电机后驱与双电机四驱车型可选。

　　新车已于此前完成预售，共预售5款配置车型，预售价区间为32.98-52.98万元。

　　远航Y6的车身形态为时下流行的轿跑设计，周身线条流畅圆润显得颇有未来主义的流动感，溜背造型配合长车头、短车尾设计，也塑造出较强的行政级轿车该有的视觉观感。

　　远航Y6车头修长而宽扁，整个型面同样非常有流线感，机头盖两侧有较高的隆起，运动气息显著。细节上，封闭式前脸配合下部大尺寸带AGS功能的主动进气格栅，符合时下新能源车惯用的设计取向。

　　远航Y6头灯组造型圆润，配备带透镜的远近光分体式LED大灯，带有自适应远近光、自动启闭大灯以及延时关闭等功能。

　　远航Y6定位大型轿车，车侧造型类似GT跑车，车顶的超大面积穹顶玻璃一直延伸到车尾。细节上，侧车窗采用无框设计，带有隐藏式门把手，侧裙、窗框、后保险杠等细节处加入镀铬装饰，精致感得到进一步提升。车身尺寸方面，远航Y6的长宽高分别为5270/2000/1500mm，轴距3130mm，风阻系数为0.207Cd。

　　远航Y6车尾造型采用横向拉宽设计，整体造型简洁而有豪华气息，的远航汽车尾标位于尾门顶部也增强了高级感。整个车尾的重心放在了贯穿式LED尾灯之上，示宽灯组为平行双线条+纵向三线条设计，点亮之后识别度非常之高。

　　远航Y6内饰设计简洁，整个中控台没有太多花哨的设计，大量平直的线条的使用拉伸了整车的空间感，营造出更贴近新能源车惯用的风格观感，分层式的中控台加入撞色与亮黑色饰条进行点缀，匹配256色智能环绕氛围灯。而高清全液晶仪表及17.38英寸高清触摸中控屏营造出较为浓郁的科技感。而在材料的选择上，车内采用了大量软性材质包裹，质感比较豪华。

　　远航Y6的车机配备高通骁龙8155芯片+12G运存+128G内存，搭载阿里斑马AliOS智能座舱系统，支持5G网络。除了基础的车联网功能之外，还具备手机App远程控制、NFC钥匙、手机互联映射、带连续性语音识别和分区识别的语音识别控制系统、Wi-Fi热点、面部识别等功能，并支持OTA升级。音响方面，新车配备沉浸式音响系统，拥有Wanos全景声音效，至高27支带独立功放的扬声器。

　　智能驾驶方面，远航Y6配备高级智驾系统，包括TJA交通拥堵辅助、HWA高速巡航辅助、ALC转向灯控制变道、LCK车道居中保持、FSRA全速自适应巡航系统、RCTB后方横穿制动、AEB自动紧急制动、DMS疲劳驾驶监测、方向盘离手检测安全提示、APA全自动泊车、RPA遥控泊车等功能。

　　空间部分，远航Y6座椅宽大厚实，造型立体且带蝶翼头枕，表面包覆Nappa真皮。功能上，除了电动调节、通风加热之外，后排座椅更支持轿车上少见的145°超级大躺模式。

　　远航Y6全车采用多层隔音隔热玻璃，配备有两段穹顶式智能调光镀银膜天幕，可无极调节天幕透明度。

　　动力方面，远航Y6有单电机后驱与双电机四驱车型可选，全系标配800V碳化硅高性能电驱。其中单电机后驱车型峰值功率250kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速时间最快5.9s；双电机四驱车型峰值功率520kW，峰值扭矩850N·m，0-100km/h加速时间最快3.2s。支持运动、经济、舒适、雪地以及自定义驾驶模式。

　　电池部分，远航Y6配备88.42千瓦时的半固态或100千瓦时的CTP三元锂电池，根据配置不同，CLTC工况下纯电续航里程为620、720、810或1020KM。充电部分，远航Y6全系车型电量20%~80%的快充时间为25分钟。此外还带低温加热和液态冷却的电池温度管理系统，并可选装VTOL移动电站功能。