![2023慕尼黑车展:全新电动MINI Cooper/Countryman全球首发](http://n.sinaimg.cn/auto/600/w1920h1080/20230901/e250-b3e782a6e54302b02119e75ff5d42c34.jpg)
9月1日,MINI(配置|询价)品牌发布了两款纯电动车型,分别为纯电动 MINI Cooper 与 纯电动 MINI Countryman ,新车将于2023慕尼黑国际车展上正式亮相。
1、外观上,纯电MINI Cooper仍然保持了经典的设计风格,只不过前格栅变成了封闭式,两侧的头灯组采用经典的圆形设计,极具辨识度。悬浮式的车顶设计,让整车看上去更加动感。车尾造型依然圆润饱满,尾灯暗藏米字旗元素。
2、内饰上,新车采用了更加简洁的设计风格。利用HUD代替了传统的仪表盘,中控屏采用直径为9.44 英寸(240毫米)圆形 OLED 触控屏兼具科技与复古。空调出风口也采用贯穿式设计,取代了经典的圆形出风口;
3、前排宽大的弧形仪表板也首次采用了可再生编织物,双色设计、层次分明、手感绝佳,可量身定制装饰配色。座椅采用高品质Vescin材质,所有织物、车顶和地板采用的织物和纱线均采用再生材料制成;
4、新车搭载全新MINI操作系统,只需一句“你好 MINI”即可唤醒MINI智能个人助理。有两种视觉表现形式——风格化的“MINI”,或英国斗牛犬形象的数字化萌宠Spike。另外,基于云导航系统,可提供充电优化的路线规划;
5、推出8种“体验模式”——初始模式(Core)、卡丁模式(Go-Kart)、节能模式(Green)、放轻松模式 (Balance)、怀旧模式 (Timeless)、自定义模式(Personal)、派对模式(Vivid)以及游牧模式(Trail);
6、MINI Cooper E 配备了40.7kWh电池组,搭载135kW单电机,提供约240英里(386公里)的续航里程。MINI Cooper SE 配备了54.2kWh电池组,搭载160kW单电机,最大扭矩为 330 牛米,百公里加速仅需 6.7 秒,续航里程为 402 公里(WLTP);
7、搭载一颗激光雷达,拥有高阶智能驾驶辅助功能;
8、新车将于2024年在国内生产和销售。
1、外观上,车身轮廓更锋利,方形的LED日间行车灯,C柱增加了装饰件,采用悬浮车顶,尾部设计则比较简洁干练。
2、新一代MINI Countryman 长4433毫米,宽1843毫米,高1656毫米;
3、内饰上,与纯电MINI Cooper 风格一致,车机功能也相似;
4、MINI Countryman E/SE ALL4 与宝马iX1共享纯电平台,MINI Countryman E 配备了54kWh电池组,单电机提供201马力,续航里程462公里。MINI Countryman SE ALL4 配备64kWh电池组,前后共双电机提供308马力,续航里程433公里。
5、130千瓦直流快充;
6、据报道,全新 MINI Countryman 也将提供内燃机车型,或搭载1.5T与2.0T发动机。
作为下一代MINI家族首款纯电动产品,全新电动MINI Cooper更加清晰地凸显了品牌精髓——标志性的极简设计和卡丁车般的驾驶乐趣。由此,MINI将开启品牌进化新阶段,向2030年实现全面电动化大步迈进。
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身为第五代MINI三门车型,全新电动MINI Cooper依然是都市驾驶乐趣的代名词,并以“迷你至简”的设计语言将品牌精髓进行现代演绎。全新电动MINI Cooper凭借独具趣味的创新数字化技术,将品牌最富经典的极简主义设计进一步升级,并赋予了更为感性、和个性化的表达。可以说,电动化及数字化的设计,不仅融入了MINI爱好者们希望看到的新元素,同时也强化了MINI的品牌内涵和历史底蕴。
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宝马集团MINI品牌高级副总裁武思卓女士(Stefanie Wurst)表示:“全球MINI社群均对电动出行持非常开放的态度。也正是人们对MINI零排放车型持续高涨的需求,坚定了我们品牌全面电动化的决心,相信新一代MINI车型将会收获更多人的青睐。凭借电动卡丁车般的驾驶乐趣、沉浸式的数字体验,以及自诞生起就践行的可持续理念,全新MINI家族可以说是为全球都市人群量身定制。”
以“迷你至简”设计创新演绎品牌精髓,电动MINI更加MINI
60多年来,MINI作为极具个性和设计感的豪华品牌,从不缺乏一眼可辨的设计,经典的车身比例、随处可见的圆形元素,以及米字旗设计等,均承载了MINI品牌从诞生起就坚守的核心精髓。
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全新电动MINI Cooper让人熟悉,又令人耳目一新。家族一脉相承的车身比例令其一眼可辨,电动车架构的优势又使其外观更加平整流畅、简约现代,十分符合都市定位。轮毂最大限度置于车身四角,令操控更加灵动机敏。
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走近全新电动MINI Cooper,车头传承MINI极富标志性的圆形头灯设计,配以醒目的全新八边形进气格栅,强有力地勾勒出车头动感气势。LED日间行车灯不仅有三种可调节模式,还可与人互动,在开启/关闭时展现欢迎/告别动画,单是车外互动体验就已仪式感满满。
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车身侧面,黑色门槛强化了动感气魄,视觉上车身高度更低,宛若贴地飞行。腰线采用贯穿式设计,点缀出车身侧面的层次感。车尾部分创意美学更难以忽视,整体造型清晰平整,矩阵式LED尾灯同样具备三种调节模式,依然是MINI经典的垂直灯组造型,依然暗藏着米字旗元素,依然在每个街角消失前让人流连忘返。
电动化后的MINI三门车型依然坚守着品牌核心——卡丁车般的驾驶乐趣。MINI Cooper SE 输出功率为 160 千瓦/218 马力,最大扭矩为 330 牛米,百公里加速仅需 6.7 秒,续航里程为 402 公里(WLTP)。
创新数字技术为MINI奇思妙想赋予高光,打造妙趣横生的沉浸式体验
作为一个都市品牌,MINI始终关注用户的真实感受,所有的设计都是为了让人们尽情愉悦地享受都市生活。内饰方面,全新电动MINI Cooper沿袭了“极简至上”的品牌设计哲学,并通过创新的数字化技术让车内更加简约清爽,营造温暖且妙趣横生的沉浸式体验。
前排区域设计完美致敬经典Mini当年的大胆和简约造型,仅保留三个基本元素——方向盘、圆形中央显示屏和拨杆开关,构成了车内最纯粹的设计,生动诠释着MINI至简的特质。
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MINI在车内打造了品牌首个圆形OLED中央显示屏,是车内最大的亮点所在——造型纤薄,直径为240mm;高分辨率触摸屏,集成丰富功能于一身;界面交互设计清晰、色彩鲜艳、功能直观、还可通过投影技术将屏幕影像延伸至整个内饰面板,以更为创新的方式服务于用户。
此外,新车搭载全新MINI操作系统,只需一句“你好 MINI”即可唤醒MINI智能个人助理。有两种视觉表现形式——风格化的“MINI”,或英国斗牛犬形象的数字化萌宠Spike,以感性、有温度的表达,为用户带来妙趣横生的车内数字体验,让人车之间的情感连接在数字世界中变得更为紧密。整个操作逻辑如使用智能手机一样便捷、灵活。小助理还可识别说话者的位置,并实现拨打电话、开启导航、控制温度等功能。
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在圆形OLED中央显示屏下方,五个拨杆开关分别控制着驻车、档位、启停、体验模式和音量。其他功能都可通过显示屏进行操作。仔细观察还会发现,其中一个拨杆开关上还暗藏着MINI“BIGLOVE”小巧思。
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在数字化体验上,MINI将“化繁为简”和个性化的本领发挥到极致,令传统驾驶界面提升至全新的高度。下一代MINI家族车型共推出8种“体验模式”——初始模式(Core)、卡丁模式(Go-Kart)、节能模式(Green)、放轻松模式 (Balance)、怀旧模式 (Timeless)、自定义模式(Personal)、派对模式(Vivid)以及游牧模式(Trail)。
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每种模式都有自己特定的用户界面设计。整个仪表板可通过“光之魔法”呈现出与所选体验模式相匹配的颜色和图案。还有一个小细节,每种体验模式都会发出一种独特的声效,表明该模式已被激活。
环保选材,以独到巧思打造可持续的未来座驾
放眼今天全球的各地市场,无论是消费观念还是政策导向,都在朝一个方向倾斜,即:更高效的空间、能源利用,更小的消耗,这与MINI“以小见大”的理念如出一辙。对MINI来说,可持续并不是目标,而是自诞生起就持有的生活态度,全新电动MINI Cooper也不例外。
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走进车内,由MINI专门开发的针织工艺制成的双色织物均由再生聚酯纤维制成,结构多样、质地精良、易于打理。前排宽大的弧形仪表板也首次采用了可再生编织物,双色设计、层次分明、手感绝佳,可量身定制装饰配色。座椅采用高品质Vescin材质,所有织物、车顶和地板采用的织物和纱线均采用再生材料制成。车门也被精致的织物覆盖,多功能按键集成在背光织物表面之下,细节中尽显精致格调。
下面简单说说全新纯电MINI Countryman:
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外观方面,全新纯电MINI Countryman车身轮廓更锋利,方形的LED日间行车灯,C柱增加了装饰件,采用悬浮车顶,尾部设计则比较简洁干练。新一代MINI Countryman 长4433毫米,宽1843毫米,高1656毫米。
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内饰上,全新纯电MINI Countryman与纯电MINI Cooper 风格一致,车机功能也基本一致。
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MINI Countryman E/SE ALL4 与宝马iX1共享纯电平台,MINI Countryman E 配备了54kWh电池组,单电机提供201马力,续航里程462公里。MINI Countryman SE ALL4 配备64kWh电池组,前后共双电机提供308马力,续航里程433公里,支持130千瓦直流快充。
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