在本次上海车展中，长城炮(配置|询价)绝对是所有参展国产品牌中最有亮点的一家了，为什么这么说呢？就因为这次长城炮带来的这几款车型，分别为国内首个6X6驱动系统的长城炮6X6车型，以及山海炮的PHEV以及HEV版车型。这不仅是弥补了国内没有6X6平台的遗憾，而且这次亮相的长城炮6x6车型还是搭载了3.0T的PHEV版本，更有着“3轴、6驱、5把锁”的配置。

　　长城炮6X6的外观相较于长城炮来说有了极大的改变，不仅中网面积更大，并且使用了全黑配色，中间还加入了一道贯穿的LED灯组，可谓是既有霸气的颜值，又有十足的未来科技感。

　　LED大灯组的整体造型也是与山海炮车型有几分相似，并且贯穿中网的灯组一直延伸至了大灯中。前杠的设计也是有了很大的变动，棱角更加明确，夸张的造型也是充满了朋克风尚。

　　车身侧面的线条也是足够张扬，尤其是前翼子板位置，原厂就自带宽体效果，着实有点凶狠。车身尺寸目前还不得而知，不过因为后面多了一轴，所以车长应该将近6米了。

　　目前我们看到的这台长城炮6X6车型使用的是18英寸的轮毂，并采用六辐式的设计，不过与之搭配的是355/55 R18的AT轮胎，整体的气场还是非常强大的，再加上其超高的离地间隙，通过性绝对差不了。

　　后轮眉基本与尾箱部分一样长了，同样采用了宽体设计，看起来着实硬朗和霸气。后轮采用了国内首创的双轴驱动，并与前轴搭配，形成了3轴6轮驱动形式，并且新车还将配备5把差速锁，绝对的硬派越野代表。

　　车尾部分设计还是有着一些长城炮的痕迹，尾灯组虽然使用了透明灯罩与黑底设计，但是造型还是有长城炮的影子。不过在后尾门和后杠部分，则是有了非常大的改变。

　　后尾门使用了山海炮的设计元素，不仅可以支持传统的放倒式开启，同时还能支持水平对立开启，这点也是山海炮引以为傲的设计，实用性确实增强了很多。后杠则是与前杠保持了一致，将更多朋克元素融入到了其中。

　　在内饰方面，长城炮6X6也是保持了豪华舒适的路线，纯白色的选择也是非常有档次感。悬浮式中控屏幕、中置石英表、质感极佳的按键以及电子挡把等，都让人感觉不到这是一台皮卡车型。

　　方向盘同样使用了白色配色，并且使用银色按键进行搭配，档次感确实很高。方向盘后面还带有换挡拨片，可有效增加车辆的驾驶乐趣。目前车辆的仪表盘和中控屏幕还不能进行点亮，但相信整体的显示和操作流畅度以及应用的实用性都是不会差的。

　　最让人兴奋的是位于电子挡把右方的这几个按键，也就是6X6车型上的那5把电子差速锁，从每个图标上我们也是能清晰看到，每个差速锁对应的位置，从而根据实际情况来进行选择，让该车可以轻松应对不同的越野挑战。

　　座椅的舒适程度目前无法体验，因为该车还不能上车感受，不过从目前看到的样子来说，整体的配色是非常符合全车气质的，并且带有多向电动调节，后排的乘坐空间也是非常宽敞，与山海炮一样，后排座椅的靠背也是支持电动调节的。

　　这次展台除了长城炮6X6车型的惊艳亮相外，再有就是基于越野超级混动架构推出的山海炮的PHEV和HEV车型的亮相了，这也是中国首款大型高性能混动皮卡，引领中国皮卡逐步迈向“4.0全场景智能新能源时代”。

　　这两台在外观和内饰方面的变化并不是很大，更多的则是体现在了整套动力系统上。山海炮PHEV是基于越野超级混动架构打造而来，拥有“发动机和电机并联模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形适应能力”三大优势。而山海炮HEV也将搭载2.0T发动机及9HAT变速器，赋予用户“低油耗强动力”的双重体验。

　　总结：

　　在这次长城炮的展台上，有多款新车亮相，6X6车型绝对是最吸引眼球的，它不仅填补了中国没有6X6皮卡的空白，更是通过PHEV车型的亮相，将整个皮卡行业带入到了“4.0全场景智能新能源时代”。