新浪汽车讯 2023年2月23日，长安福特全新锐界(配置|询价)L首发亮相，新车将采用长安福特家族全新的设计风格，造型更前卫。此外，新车尺寸也进行了加长，并且首次加入了混动系统，将会与汉兰达成为最直接的竞品车型。

　　外观方面，全新长安福特锐界L采用了家族最新的设计语言，整体设计风格更前卫。前脸造型和全新福克斯、全新蒙迪欧有着很高的家族设计元素。大嘴式进气格栅与大灯融为一体，营造了更为时尚的视觉效果。

　　此外，全新锐界L有燃油版和混动版两种车型，其中燃油版车型采用了点阵式进气格栅，而混动版车型搭载ST-Line套件，采用了熏黑的鱼鳞状格栅。此外，前保险杠造型也有细微差异。

　　大灯则采用了长安福特近两年常用的分体式大灯+贯穿式LED灯带的设计手法，点亮后具备不错的视觉效果，而贯穿式灯带的设计对于一台中型SUV来说，进一步增加了横向视觉宽度，有利于降低视觉重心，看上去更敦实，沉稳。

　　车身侧面线条简洁流畅，相比上一代锐界，少了几分刚硬，多了几分柔和。C柱还看到了“L”字样，表示出其加长的身份。而后方部分上扬的线条以及车门下方黑色的防擦条让侧面的层次感更强。

　　此外，新车也采用了时下流行的悬浮式车顶设计，满足了当下年轻市场的审美需求。而新车也配备了隐藏式门把手，科技感更强的同时，还能在一定程度上降低风阻。

　　车身尺寸方面，全新锐界L相比上一代锐界提升明显，新车的长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，其中轴距相比上代增加100mm。无论长度还、宽度还是轴距都超过了广汽丰田第四代汉兰达，可以说在中型SUV中，尺寸已经不再是锐界的弱点。

　　轮圈方面，全新锐界L根据动力形式的不同提供多种造型选择。燃油版车型采用了银色多条辐轮圈，尺寸为20英寸。而混动版车型则采用了21英寸双色轮圈，从造型的角度上看，我个人更喜欢混动版车型的轮圈造型。

　　车尾造型也是大变样，整体风格更圆润时尚。尤其是贯穿式尾灯两侧向下延展，并且解锁车辆还带有灯光交互，营造了不错的时尚感。

　　细节部分，燃油版和混动版车型均采用了隐藏式排气布局，两者仅在保险杠样式上有所区别。其实有很多人会纠结隐藏式排气，但是对我个人而言，已当下的大趋势下，隐藏式排气更符合当下的趋势。而且尺寸达到5米的SUV，也没有必要刻意用排气布局来提升自己的运动风格了。

　　内饰部分，全新锐界L也采用了与探险者类似的连屏设计，27英寸高清4K巨幅横屏引人注目，横贯中控台的设计在同价位的合资品牌中型SUV中，还是非常亮眼的。

　　材质用料方面，上一代福特锐界就大量采用了软质材质包裹，整体的质感已经超过了同期的汉兰达。而在全新锐界L上，则延续了这一优势，无论是内饰配色还是材质用料，都有不错的表现。

　　此外，在全新锐界L上换装了全新的电子挡把，具有更强的科技感。

　　而在智能配置方面，首先这块27英寸4K大屏的显示色彩非常出色，正常位置完全看不到颗粒感，搭配扁平的UI设计，看起来赏心悦目。

　　智能配置方面，在27英寸多媒体屏幕内，搭载最新版本的SYNC+车载系统，提供GPS导航、VPA智行伙伴、智能语音交互以及爱奇艺和QQ音乐等多种第三方APP。还支持苹果CarPlay、Android Auto手机互联。车内配有无线充电板，提供四个USB接口或type-C接口。还有车载4G LTE Wi-Fi，最多可供10台移动设备上网。此外，还匹配了虚拟人工智能助手VPA智行伙伴、手势控制、面部识别等功能，交互方式更丰富。

　　安全配置方面，新车搭载新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，配备业内领先的视觉感知系统，装有同级更多的23个传感器配置，可实现多达18项智能驾驶辅助配置，包括福特全球首个L2+自动驾驶功能——BlueCruise主动驾驶辅助功能。

　　储物空间方面，前排储物格很多，中控台下方有个带推拉帘的杯架，挡把边上也有一个手机无线充电板。另外，像是门板、手套箱以及中央扶手箱都有不错的空间表现，放置日常用品完全够用。

　　长安福特锐界L采用2+2+3座椅布局，二排双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托，配合三种模式一键切换近零重力模式，云端舒躺；座椅采用豪华的Dinamica材质，靠背角度可向后调节到41°， 靠背和大腿夹角可达105°，带来如悬浮云端般舒适惬意。空间上，最大膝部空间达到256mm，最大腿部空间1190mm，肩部空间1529mm，宽阔的横向空间，可以轻松装下儿童座椅。二排通道最窄距离达到200mm，加上可翻折座椅扶手，轻松出入第三排。而座椅通风、加热和独立温区控制、无线充电、便携杯架等配置的配备，让二排乘员轻松尊享“躺平”出行体验。

　　福特全新锐界L尺寸已经达到了5米的级别，在第三排座椅使用情况下，后备箱还可以放置2个登机箱，放倒第二、三排座椅后，也能够行成一个平整的空间，实用性不错。

　　动力方面，全新锐界L将会同时提供2.0T汽油和2.0T混动两种动力系统，其中燃油版车型最大功率185kW，最大扭矩376N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

　　第5代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机+电动机组成的混动系统，其中发动机额定功率为202kW，最大扭矩为405 N·m，并匹配智能电控机械四驱系统。技术方面，这套混动系统将会采用行星齿齿轮机构进行能量分流，整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，自动匹配最佳动力输出模式，使整个混合动力系统始终运行在综合效率最优的区间，实现动力与油耗的平衡。这套全新的混动系统采用高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组，使该车WLTC油耗表现为6.31L/100km，续航里程可达1188km。

　　同时，该车所配备的全新低镍NCM111三元锂电芯，热扩散风险低，使用寿命持久；一体式高效水冷系统，提供高效的散热性能。高度集成，电池包体积更小、重量更轻，装配更简便安全。通过过充、针刺、海水浸泡、盐雾、跌落、高低温冲击、循环寿命等多项超国家标准的严苛测试，保障极端情况下电池的正常、安全运行。

　　从静态体验来看，全新福特锐界L的换代还是相当具有诚意的，外观内饰变得更符合当下设计潮流，尤其是内饰的大联屏很有视觉冲击力。而尺寸方面，也达到了同级别中很有竞争力的水平，实用性更强。此外，在动力方面，终于和竞品相同，做到了燃油+混动的形式，满足了不同消费者的用车需求，油耗方面不再是消费者顾虑的问题。而我们也期待真正试驾它的混动版到底会给我们带来什么样的惊喜，同时也期待它的价格，会不会扳倒昔日老对手汉兰达。