新浪汽车讯 2022年12月27日，长安汽车发起了“长安原力挑战1200km之旅”活动。基于原力技术打造的首款车型深蓝SL03(配置|询价)增程版深入云、贵高原寻觅世界级奇观，途经各种极限路况，挑战1200公里超长距离，最终以1283km的成绩挑战成功。

　　此次长测，是深蓝SL03首次挑战1200km超远路程，将带领用户在“中国奇迹”的探秘之旅中，感受原力智能增程的强大技术实力，全面体验“中国制造”的科技创新、科技智慧、科技引领。而其最终以1283km的成绩完成了挑战。

　　深蓝SL03作为首款搭载原力技术的产品，长安深蓝SL03自7月上市以来，已成为长安汽车在新能源领域极具竞争力的又一爆款。原力技术包含原力智能增程、原力超集电驱系统。

　　其中原力超集电驱，是长安汽车创领行业电驱效率新高度的最新成果。原力超集电驱高度集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒。较“三合一” 电驱系统，重量降低10%、体积降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%，最高效率可达95%。同时，它还采用了行业首创的微核高频脉冲加热技术，在-30℃极端环境下，每分钟电池温度提升可达4℃，车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%，全面改善电车冬季用车困难。

　　而本次参与挑战的深蓝SL03增程版还搭载原力智能增程技术，通过高效全能增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等技术加持，为消费者带来更好的产品体验。其中，“小体积，大功率”的高效全能增程器，发电机最高效率96%， 在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度；在馈电状态下，油耗低至4.5L/100km；基于啸叫变频主动控制的无感NVH技术，匹配智慧能量管理策略，使原力智能增程系统在NVH表现、动力性、经济性之间达到平衡，无论高速还是低速，行车中增程器无感启停、隐声运行。此外，原力智能增程系统经历了高寒高温高原全域百万公里验证，在CLTC工况下，纯电里程200km，增程模式综合续航里程达到1200km。强大的原力技术也促成了本次挑战的成功。

　　此外，本次挑战的路程包含蜿蜒盘旋的隧道和公路行驶，体现车辆在隧道和S弯路段的性能表现。而基于EPA1纯电平台打造的深蓝SL03，通过集成化电机和后驱的动力形式，能为驾驶员提供出色的驾驶乐趣和信心。

　　而在外观方面，深蓝SL03也采用全新的设计语言，封闭式前脸造型、分体式大灯以及无边框车门设计让它拥有超高颜值。而优秀的空气动力学设计让它拥有0.23Cd的风阻系数，在高速路段能够有效降低风阻，提升续航表现。

　　内饰部分，该车也采用了极简设计语言，中控台的14.6英寸多媒体屏幕支持向左向右各10°旋转，配合智能交互系统以及8155车规级芯片，能提供出色的使用体验。此外，AR-HUD以及L2级驾驶辅助系统的加入，也让它的长途驾驶更轻松也更安全。

　　总的来看，深蓝SL03无论造型、配置还是动力系统，都有着很抢眼的表现，而且最重要的是，它真的不贵，纯电版车型售价区间为18.39-21.59万，而参与挑战的增程版只要16.89万，性价比非常高。而作为深蓝品牌的首款车型，我们也看到了其在电气化领域的诚意和实力。