如果说卫士是路虎品牌的“精神图腾”，那么揽胜则可以代表路虎品牌的“奢华以及多功能性”。从1970年问世至今，它见证了汽车市场以及英国汽车工业的发展历程。在半个世纪的历史长河中，揽胜车型凭借杰出的越野性能以及公路性能，开创了豪华全地形SUV的先河。

　　而它也真正让中国消费者认识到了路虎品牌。2003年，路虎品牌在中国建立办事处，并且被赋予了一个迷人的中文名——路虎。2009年，将第三代揽胜正式引入国内市场，凭借壮硕的体型、奢华的设计配置以及影视剧的高频次展现，在中国消费者心中树立了极高的地位。

　　在2021广州车展上，路虎品牌带来了揽胜运动版(配置|询价)虎威雄心版车型，售价116.8万元。新车基于新款路虎揽胜运动耀黑版打造，整体延续了路虎揽胜运动版的运动风格。前脸采用了揽胜家族标志性的前脸设计，进气格栅采用熏黑样式，与两侧大灯融为一体。而前保险杠采用三段式设计，夸张的进气口造型营造了非常伶俐、动感的视觉效果。配合双环形LED大灯，让整车的前脸看上去气场十足。相比定位更高端的揽胜，揽胜运动版既保持了揽胜家族该有的旗舰气场。同时，通过年轻化元素的修饰也让它更符合年轻消费者的需求。

　　另外，在车展上市的虎威雄心版还提供桑吉耐洛橙加黑顶的配色方案，相比卫士90虎威雄心版的野性，揽胜运动版虎威雄心版更多了些都市丽人的豪华感。鲜艳的配色深得年轻消费者的喜爱，而且红黑的配色方案更符合中国本命年的习俗。

　　车身侧面依旧保持了健硕、魁梧的身形，极高的辨识度让人从远处一眼就能分辨出它是一台路虎。而稍微上扬的腰线以及向下倾斜的车顶线条，让它在彰显运动与之又不乏揽胜家族的优雅。可以看出路虎品牌设计团队的功底十分深厚。车身尺寸方面，路虎揽胜运动版虎威雄心版的长宽高分别为4879/2073/1803mm，轴距为2923mm，较大的轴长比给它带来更为协调、舒展的侧面效果。

　　车尾造型同样将豪华和运动贯彻的十分彻底，厚重的车尾以及收紧的线条让它看上去非常扎实，而分布在两侧的尾灯以及双边共两出的排气又让整车的运动感营造的十分到位。

　　细节部分，虎威雄心版还配有专属的22英寸5辐铝合金运动轮圈，内部配有红色刹车卡钳，运动且不失优雅。同时，车尾的路虎标志更换为虎年特别版专属徽章，将中国元素融入到车辆设计中，原本的黑色装饰条均被换位造型更运动的碳纤维装饰板，将运动值拉满。

　　内饰依旧保持了现款路虎揽胜运动版的造型设计，豪华典雅的内饰采用了象牙白配色，配合黑檀木色的装饰板，让车内的豪华质感进一步升级。

　　细节部分，车内也配有大量的专属徽标，例如打开车门最先映入眼帘的就是Tiger图案定制照地灯以及Tiger图案定制迎宾踏板，给到驾驶员独一无二的专属感。另外，座椅头枕也配有专属印花，时刻体现定制车型该有的格调。

　　配置部分，揽胜运动版虎威雄心版也可谓是将配置拉满，新车配备了22英寸大尺寸轮圈、全车电动吸合门、方向盘换挡、方向盘加热、HUD抬头数字显示、前排座椅通风、后排座椅加热、后排液晶屏幕、HDMI接口、10色氛围灯、前排隔音玻璃、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等高、后排独立空调以及前排中央扶手集成冰箱等高端配置，达到了一台百万级SUV该有的水平。

　　图为揽胜运动版3.0 L6 SE

　　娱乐配置方面，新车还搭载、InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统，支持CarPlay和CarLife，同时，同时前排头枕后部也分别配有多媒体屏幕，配合Meridian英国之宝豪华音响，能够为前后排乘客提供专属的娱乐空间。

　　当然，作为一款高端豪华SUV，丰富的安全配置也能让它从容不迫地应对各种极端路况。在主动安全配置方面，将会配备并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒、360°全景影像、倒车车侧预警以及全速自适应巡航等功能。

　　动力方面，路虎揽胜运动版虎威雄心版搭载英杰力3.0升双增压直列六缸发动机+48V组成的轻混系统，最大功率可达400马力，最大扭矩为550牛·米。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱，百公里加速仅需5.9s。澎湃的动力总成能够让它拥有强悍的加速能力，无论城市还是高速都能任你驰骋。

　　底盘方面，新车采用前双叉臂后多连杆式悬架，并带有空气悬架，可以让它在越野和运动之间自由切换。四驱性能方面，作为一台路虎，它依旧保持了越野世家的精髓，新车搭载全时智能四驱系统，中央差速器为多片离合器式结构，且带有低速挡。系统默认以50：50的比例平均分配扭矩，根据多片离合器结合的变化，可以分别做到前后轴100%的动力分配，配合强大的第二代全地形反馈系统，能够提供出色的通过能力。

　　另外，在2021广州车展上，除了路虎卫士90和揽胜运动版两款虎威雄心版车型外，路虎品牌还带来了揽胜SVA巅峰典藏版及SVA耀动典藏版，售价分别为为255.80万元和327.80万元。它们均由捷豹路虎SV部门打造，以精湛的手工制作工艺，为客户定制个性化汽车。

　　外观设计方面，路虎揽胜SVA耀动典藏版与SVA巅峰典藏版分别基于基于SVA耀夜加长版/SVA巅峰创世加长版进行打造，两车均采用了SV部门专属定制的果木绿哑光车漆与黑色车顶，为路虎揽胜独具辨识度的车身轮廓平添典雅风范。两种不同风格的进气格栅配合采用黑色滚花处理加古铜色色漆的“RANG ROVER”英文标识，让整车彰显独特的旗舰风范。

　　图为路虎揽胜SVA巅峰典藏版

　　揽胜SVA耀动典藏版采用22寸5辐钻石切割轮毂，红色制动卡钳让它在彰显旗舰风范之余更多了些灵动。而揽胜SVA巅峰典藏版则搭载22寸7幅铝合金轮毂，抛光效果的轮圈搭配高贵、魁梧的车身，让整车看起来显得气势恢宏。细节部分，车身侧面还会配有专属SV标识、Ultimate Edition迎宾踏板等专属设计，突显定制化车型的独特。

　　内饰方面，在现款揽胜创世加长版的基础上，通过采用定制SV徽标的头枕、带有“SV Bespoke Ultimate Edition”标识的中控装饰板、营造运动氛围的碳纤维饰板，触感细腻奢华的半苯胺打孔真皮座椅以及功率高达1700瓦的英国之宝Meridian™尊荣音响系统，很好的诠释了揽胜SVA车型奢华、典雅的旗舰地位。

　　动力方面，路虎揽胜SVA耀动典藏版及揽胜SVA巅峰典藏版车型均搭载5.0升V8机械增压发动机，最大功率达565马力，最大扭矩达700牛·米。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

　　两款虎威雄心版车型专为中国市场打造，汇聚了中国团队和全球设计团队的智慧与灵感，尽展SV部门代表的精湛工艺、定制化与个性化的至高水准。独到的设计细节使得虎威雄心版车型独一无二。而揽胜系列作为路虎品牌的旗舰产品，凭借气场十足的造型以及英式奢华独到的设计，配合SV部门独到的匠造工艺以及定制化设计，让它在豪华全地形SUV中树立了标杆地位，这也是揽胜车型风云50载传承下来的精神。