北京时间12月19日消息，据国外媒体报道，特斯拉通过官网公布下调Model 3 和 Model Y部分改款在美定价，并上调这两款车型性能版定价。
（特斯拉Model 3）
根据特斯拉官网公布的价格，标准续航Plus版Model 3在美国市场的定价下降2.6%，至36990美元；标准续航版Model Y 定价下降4.8%，至39990美元。与此同时，性能版Model 3 的定价则上涨1.8%，至55990美元，；性能版Model Y的定价上涨1.7%，至60990美元。此外，Model 3还在日本市场首次降价，最大降价幅度接近25%。
实际上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克经常感叹特斯拉的汽车价格太高，该公司长期以来一直在实施降价和激励措施，以推动关键季度的汽车交付规模。该公司还在其网站上为这一次价格下调做宣传，并强调电动汽车拥有的“潜在节约”优势，比如各州和联邦政府的激励措施和税收抵免，以及电动汽车使用成本低于内燃机车等。马斯克在去年秋天的“电池日”活动上曾宣布，特斯拉正在开发一款定价仅为2.5万美元的汽车。
瑞士信贷（Credit Suisse）分析师丹·利维（Dan Levy）在一份客户报告中表示，该机构认为特斯拉的战略是利用价格换市场，通过降价以刺激销量增长。但这种降价空间是通过成本削减获得的，价格的调整或在一定程度上反映出该公司的组合策略。
周四，该公司股价在纽交所下跌1.4%，收于787.38美元。截至周三，特斯拉的股价今年以来累计已上涨13%，标准普尔500指数同期上涨4.7%。
特斯拉2020年交付量接近50万辆，但该公司发布预警称，2021年的交付将主要集中在下半年。（编译/赵凡）
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