兵荒马乱的2020年终于过去了，各家也都交出了这一年的成绩单。据乘联会最新统计数据来看，2020年狭义乘用车市场全年累计销量达1928.8万辆，同比下降6.8%。在深受疫情的影响下，能有这样的成绩也是不错的。

虽说这一年大家都不太好过，但合资SUV与自主SUV的竞争也没有停息，甚至在下半年市场逐渐回暖之后愈演愈烈，年终上交的这一份成绩单也是火药味儿十足。

NO.1 哈弗H6(配置|询价)(配置|询价)

售价：9.8-15.49万元

毫无悬念，去年的年度销冠又是哈弗H6，2020年累计销量364,352辆，将亚军长安CS75甩开了超过10万辆的差距。

虽说同比只增长了0.1%，在榜单里算是增幅最小的，但这个数据是在2019年销冠的成绩上增长的，表现还是很出色的。这主要还是得益于它本身的高产品力以及亲民的售价，关键是颜值还挺高，这难道不香吗？另外，第三代哈弗H6的推出，采用了“三代同堂”的销售策略，再加上衍生车型H6 COUPE的加持，销量不涨都难。

NO.2  长安CS75

售价：10.39-11.99万元

长安CS75去年全年累计销量262,111辆，同比增长了38.9%，同时位居榜单以及自主SUV第二名，冠军得不到，亚军的位置谁也别想抢。

在推出的众多紧凑型SUV当中，长安CS75 PLUS算是势头最猛的一款车型，2019年9月一经推出就凭借着高颜值走红，获得了众多消费者的喜爱，该款车在2020年也进行了一次改款，产品力得到了进一步提升。

NO.3  本田CR-V

售价：16.98-27.68万元

不出意外，本田CR-V成为了2020年合资SUV的销冠，全年累计销量243,037辆，同比增长了15.1%，位居榜单第三名。

在经过了第二代第三代车型的发展之后，现款车型引进了i-MMD混动系统，补齐了城市路况油耗比较高这一点不足，更适合城市SUV的使用，整个车的质感都有一个很大的提升。以往一提到本田CR-V，很多人首先想到就是省钱，经济实惠，还挺耐折腾。现在外观设计进行了相应的调整，更加符合年轻受众群体的消费需求，就变得更加精致了。

NO.4  博越

售价：8.88-15.68万元

博越2020年全年累计销量210,352辆，同比增长了13.0%，位居榜单第四名，自主SUV第三名。

同哈弗H6、长安CS75一样，吉利博越也采用了“同堂销售”策略。中期改款后的博越PRO定位更高，与CS75 PLUS、第三代哈弗H6等竞争时更加有力，再一个就是价格对于预算有限的消费者来说，是一个不错的选择，而且也算是这个价格区间里综合表现比较出色的一款紧凑型SUV。

NO.5  途观L(配置|询价)(配置|询价)

售价：21.58-28.58万元

途观L2020年全年累计销量187,542辆，同比增长了-24.8%，途观L销量虽然呈现负增长，但是依旧坐上了榜单第五名，合资SUV第二名的位置。

途观L还能坐上这个位置，是因为大众采用了以价换量的策略，推出的优惠力度很大，目前该车的终端优惠在4.5-5万元之间。并且最新款途观已经在海外发布，待新车进入国内后，或许会回到盛极一时的状态。

NO.6  探岳

售价：18.69-26.49万元

作为途观的姊妹车型，探岳去年的表现也是紧跟途观L之后，累计销售了186,229辆，同比增长了11.0%，位居榜单第六名，合资SUV第三名。

探岳依旧是基于MQB平台打造而来的，凭借着时尚、大气的颜值俘获了不少外貌协会成员的芳心。大众探岳曾是2019年的年度销冠，销量表现可谓是十分出众了，但是市场的竞争是愈加激烈的，探岳的市场表现也不再那么强势，即使推出了轿跑版型探岳X，但月销量也是在2000台左右徘徊。

NO.7  比亚迪宋(配置|询价)(配置|询价)

售价：6.98-9.38万元

比亚迪宋，2020年SUV销量排行榜2020年的销量为179,022辆，同比增长了62.8%，位居榜单第七名，自主SUV第四名。

比亚迪宋系车一共有三款车型，宋、宋pro以及宋plus。这三款车依次按照售价，由低到高细分比亚迪的紧凑型SUV市场。宋pro虽说有着不错的性价比，但新品宋plus诱惑力更大，无论是颜值还是内在都是武力值满满，整车的驾驶品质都得到了一个度以上的提升，成功成为了榜单中同比增幅最大的一款车。

NO.8  RAV4荣放

售价：17.48-25.88万元

作为城市SUV的鼻祖，丰田RAV4以全年累计销量173,383辆的成绩，冲进了SUV销量榜前十，位居合资SUV第四名，同比增长了38.5%。

RAV4荣放是基于TNGA架构打造而来的，其外观更加具有硬派气息，内在也更加强劲，最重要的一点是安全性得到了大幅度的提升，主、被动安全配置做到了全系无差别对待。

NO.9  奇骏

售价：18.88-27.33万元

以舒适、居家为代名词的奇骏，2020年全年的销量为169,582辆，同比增长了-20.2%，位居合资SUV第五名。

奇骏呈现负增长，主要是因为竞争对手先一步更新迭代，同为日系紧凑型SUV的RAV4、CR-V都已换代或者改款，且新生势力也增加了不少威胁。但是奇骏将在2021年推出全新奇骏，相信那个时候日系SUV市场会有新一轮激战。

NO.10  荣威RX5

售价：9.98-13.98万元

荣威RX5去年全年累计销量166,511辆，同比增长了4.7%，位居榜单第十名，自主SUV第五名。

荣威能够冲进自主SUV前五名，主要是还是因为去年完成了中期改款，推出了RX5 PLUS版本。PLUS版的设计紧跟市场潮流，定位于年轻群体受众，国潮风的外观设计时尚有特点，内饰部分更加强调智能化、科技化，动力系统也搭载了上汽的最新一代“蓝芯”动力，所以该车上市以后就受到了不少消费者的追捧。

从榜单可以看出，前十名里面合资SUV和自主SUV各占五名，竟然打成了平手，虽说只是平局，但从以往总是合资品牌占据市场更多的情况来看，这次对自主品牌来说也是一场小小的胜利，相信之后也会有更好的发展的。