随着电气化进程的深化发展，在地域广阔、路况多样、用车条件各异的中国地理环境中，消费者在低油耗的基础诉求之上，提出强动力、高安全、高驾趣的高品质出行需求。长安福特带来更适合中国用车环境的全新混动系统，集成福特成熟先进的EcoBoost®发动机技术及动力分流技术，带来更具燃油经济性与强劲动力的用车体验。

　　长安福特全新锐界(配置|询价)L将是首款搭载这套混动系统的车型，大大提高燃油经济性，锐界L可实现WLTC百公里油耗6.31升，一箱油续航超一千公里。带来“零”焦虑高品质出行体验。

　　锐界L搭载福特最新的第5代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机，额定功率202kW，最大扭矩405 N·m，而锐界L作为5米车长的大7座SUV可实现零百加速7.1秒，并匹配智能电控机械四驱系统。

　　福特品牌的动力分流技术，使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，从而实现在功率的输入端做到功率分流。整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，自动匹配最佳动力输出模式，使整个混合动力系统始终运行在综合效率最优的区间，实现动力与油耗的平衡。

　　这套全新的混动系统采用高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组，无论是日程通勤或是跨城长途都能轻松应对，无需充电的超长续航，不用面临找不到充电桩的窘境。

　　电气化的推进，动力电池的安全始终是消费者最关注的焦点之一。全新低镍NCM111三元锂电芯，热扩散风险低，使用寿命持久；技术先进的一体式高效水冷系统，提供高效的散热性能。高度集成，电池包体积更小、重量更轻，装配更简便安全。通过过充、针刺、海水浸泡、盐雾、跌落、高低温冲击、循环寿命等多项超国家标准的严苛测试，保障极端情况下电池的正常、安全运行。

　　与此同时，第5代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机采用同样严苛的测试标准，结构疲劳耐久试验、冷热冲击耐久试验、系统耐久试验时长都远超1000小时，保障发动机在全使用周期内的安全可靠。

　　在全新的时代背景之下，随着全新锐界L的推出，长安福特也正加速产品焕新和技术创新，积极推进高质量、可持续发展的创新产品；而全新锐界L混动版也非常值得期待。