大一号,更舒适 思皓X8 PLUS技术解析

大一号,更舒适 思皓X8 PLUS技术解析
2022-09-28 22:10:37 新浪汽车原创
大一号,更舒适 思皓X8 PLUS技术解析

  随着二胎、三胎政策开放,家庭用车用户的增/换购需求日益增多,这时,一台空间更大、更舒适车型便成为了市场刚需。然而,主打空间与舒适往往也意味着价格不菲,一台6/7座的SUV/MPV车型动辄售价就超过了30余万元,这让许多并不富裕的家庭只能望而却步。不过,在不久前的成都车展上,思皓X8 PLUS发布让人眼前一亮,许多人都很诧异,为何这款起售价不足10万元的SUV却拥有媲美30万级SUV车型的实力?本期文章,就让我们从技术解析的角度,一起来看看思皓在空间与舒适方面所下的功夫。

  2830mm轴距,灵活多变大空间

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  如何尽可能的保证车内的舒适性?在思皓的工程师看来,空间是一切的前提。首先是在车身尺寸方面,思皓X8 PLUS拥有2830mm的轴距,这为车内宽敞的乘坐空间奠定了基础。作为起售价不到10万元的中型SUV,思皓X8 PLUS还为车主提供了6座和7座两个版本,并且车辆的二排和三排座椅均支持全平放倒,有效保证了空间使用的灵活性。

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  而针对许多SUV车型的第三排被用户定义为“尴尬位”,思皓X8 PLUS特别针对第三排座椅的乘坐空间进行了专项优化。而最终的结果就是,与竞品车型相比,思皓X8 PLUS拥有更大规格尺寸的坐垫高度和坐垫长度,且在不牺牲第二排空间的前提下,使得第三排座椅能像第二排座椅一样,提供长途舒适的坐姿。

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  具体是如何实现的呢?这就比较考验设计师的“偷空间”能力了。首先在第二排座椅位置,思皓X8 PLUS针对座椅靠背进行了内凹处理,并且第二排和第三排座椅靠背的厚度也进行了优化,让车内乘员可以享有更大的腿部活动空间。另外,第三排乘员脚部区域的地板还实现了与第二排纯平,必要时还可以让乘客将脚部伸入第二排座椅骨架下侧,加大活动空间,提高舒适性。

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  此外,车顶头部区域的掏空处理也是必不可少的,这一设计能够有效照顾到车内乘员的头部空间。而实际效果也是十分明显的,从图片可以看到,身高175cm的体验者坐进第三排后,此时头部仍有一拳左右的活动空间,表现值得称赞。

  配置贴心,细节满满

  有了空间作为基础保障,那么在舒适性配置方面,思皓X8 PLUS的表现又是如何呢?用一句话总结那就是——配置贴心,细节满满。

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  思皓X8 PLUS的第二排座椅特别增加了背部及腰椎放松设计,并且第二排座椅增加了前后滑轨行程,能够快速开辟第二排的专属休息区;同时,第二排和第三排座椅均配置了可四向调节的头枕,不仅面积适中,而且填充柔软,进一步提升了舒适性。

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  针对家庭出行中常见的晕车问题,思皓X8 PLUS还配备了智能新风系统,能够让车内的空气时刻保持流通,配合负离子净化装置和第三排独立空调,全车的乘客都能呼吸到清新自然的空气。另外,思皓X8 PLUS还为第三排乘客贴心地一共了三角窗,可有效提升后排采光效果,让第三排的乘客也能欣赏到沿途的风景。

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  值得一提的是,思皓X8 PLUS还搭载了HOL-Pilot智能驾驶辅助系统,具备ACC全速自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道偏离预警、ICA智能巡航控制等功能,可有效降低驾驶员的疲劳强度,让大家庭出行更安心。

  智能音乐座舱,让旅途更惬意

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  在长途旅行中,怎能少得了动听的音乐配备?针对这一用户痛点,思皓选择了科大讯飞作为合作伙伴,为消费者打造了一套堪比电影院级别的音响系统。据悉,在12颗高保真扬声器和亚诺德ADI Sigma300/350系列DPS芯片的加持下,思皓X8 PLUS搭载的HOL-Music智能音响系统可实现5.1.2杜比全景声道,让旅途更惬意。

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  所谓的5.1.2杜比全景声道其实很容易理解,为了让车内乘员感受到3D环绕音的效果,思皓X8 PLUS分别在四个车门、中控台以及顶棚等处各设置了不同声道的扬声器,其中阿拉伯数字“2”指的是两个顶棚环绕扬声器(天空声道),“1”代表位于后备箱位置的重低音扬声器(低音炮),至于“5“则是分布在车身各处,呈环绕式摆放的,低/高音扬声器和中置扬声器的统称。

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  值得一提的是,这套音响系统还支持音响均衡、音量动态补偿以及音场调节功能,通过音效算法,将车内的音场效果呈现出“空间由小到大”、“混响由强到弱”的听觉感受。另外,您还可以通过车机系统设定音乐播放的声源,实现“主驾专享”、“后排专享”、“全车环绕”等多种模式,从而照顾到正在车内休息的乘客不被打扰。

  大一号且灵活多变、温馨体贴的舒适大空间、安心实用的丰富智能科技,作为一台主打家用的中型SUV,思皓X8 PLUS许多方面都做到了尽善尽美,如果您的预算刚好在10万元上下,那么它绝对值得放入您的购车清单。

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