[爱卡汽车 导购 原创]

　　相比2020年，今年国内消费者对电动车的接受度更高了，政策导向是一部分原因，另一部分原因则是“旧势力”传统车企的奋起直追。这不，随着上汽大众ID.6 X的上市，仅在2021年上半年大众就相继投放了两款电动车，而在年底，第三款电动车ID.3也将杀来，这多少会让市场处于一片大好的特斯拉产生颤抖。从消费者的角度来说，随着人们消费升级，特斯拉已经是很多人的“囊中之物”，ID.6的到来，能让他们产生动摇吗？

　　我们选择了2021款上汽大众ID.6 X 588km 极智长续航版与2021款特斯拉Model Y 改款 长续航全轮驱动版进行对比，两车均主打长续航。一起来看看ID.6 X与特斯拉Model Y有哪些不同，帮拿不准的消费者“扫清障碍”。

　　无论外观还是内饰，我们都能看到两车所传递的风格是截然不同的。ID.6 X的外观给人感觉更加稳重、厚实，Model Y则是更为年轻、动感。在设计上Model Y也是化繁为简，而ID.6 X则正好相反。来到车内，两车的内饰设计并不陌生，都“有迹可循”，ID.6 X正走在追求简洁的道路上，而Model Y已经简洁到不能再简洁了。

　　此外，在动力部分，这款ID.6 X为后置后驱，搭载了一台单电机，最大功率为150kW（204马力），峰值扭矩达到310Nm；相比之下Model Y劲爆许多，采用双电机四驱的驱动形式，最大功率317kW（431马力），峰值扭矩为545Nm，两项数据几乎都达到了ID.6 X的两倍。电池及续航方面，ID.6 X搭载了容量为83.4kWh的三元锂电池组，工信部综合续航里程为588km；Model Y则是搭载了容量为76.8kWh的三元锂电池组，工信部综合续航里程为594km。

　　编辑点评：说实话，两款车型是完全不同的气质。一款为中大型，一款为中型；一款主打稳重、家用，一款主打年轻、科技；一款追求品质，一款追求新鲜的体验感；一款动力佛系，一款加速劲爆。除了两者都是电动车外，似乎难以找到ID.6 X与Model Y的共同点。但就是这样，两款车型却成为了潜在的竞争对手。总的来说，如果你不差钱的话，Model Y的确是更好的选择，但需要注意的是FSD选装价格为3.2万起；如果你的预算比较有限，那么ID.6 X能给到你的配置也更多，也更加舒适，并且品质更值得信赖。