同父异母,极氪001和极越01怎么选?

同父异母,极氪001和极越01怎么选?
2023-11-08 09:23:03 GO车情报员

  吉利的SEA浩瀚已经开花结果一阵了,极氪、沃尔沃的最新纯电动产品都基于这个平台打造,现在又多了一个”浩瀚俱乐部“成员,它就是极越01(配置|询价)。该品牌是吉利和百度合作的产物,前者负责汽车工程,后者负责智能化体验。从基因来说,极越01和极氪001(配置|询价)算是表亲,那么两台车应该怎么选呢?本文给大家盘一下。

同父异母,极氪001和极越01怎么选?

  外观内饰对比:猎装范儿很正,内饰风格迥异

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  虽然极越01称自己为SUV,但是个人认为两车都属于轿车的范畴,进一步细化的话,算是猎装车。从风格来看,极氪001比较圆润,包括大灯和尾灯的处理,都是比较钝的轮廓。极越01则比较犀利,大灯和尾灯多采用锐角的轮廓。总的来说,各有风格,看你自己的喜好。

同父异母,极氪001和极越01怎么选?
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  内饰部分的差异就很大了,极氪001遵循家族设计框架,造型在新能源汽车领域比较传统,全液晶仪表盘+中控大屏的组合,看起来虽然没有什么意外之喜,但也算中规中矩,做工用料都是上乘的。极越01主打极简,整个中控台空无一处,只有一块35.6英寸的长条屏,科技感强烈,不过车厢的豪华氛围少了些,科技和豪华确实很难同时兼容。

  智能化对比:极越01首发高通8295芯片,纯视觉智驾也挺牛

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  智能化咱们分两个部分说,先说车机。极氪001采用的是高通骁龙8155芯片,这也是目前众多车型选择的车规级Soc方案,从流畅度来说是够用的,但要说多么的游刃有余也谈不上,所以一些新车为了带动多块屏幕的运行,不得不装上两块骁龙8155芯片。极越01和极氪001不一样,它搭载高通骁龙8295芯片,是首款用上这块芯片的车型,还热乎着呢。性能来说,这是一块采用5nm制程的芯片,算力是骁龙8155的8倍,对车机系统的支持度更好。

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  再说智驾,客观评价的话,极氪001的智能驾驶表现在新势力阵营排不上第一梯队,当然他们的团队也在定期的升级更新中,但恕我直言,和小鹏这样的优秀生相比还有一些差距。极越01采用百度的阿波罗智驾系统,值得一提的是,它是国内首个纯视觉智驾系统,和特斯拉一样,而且它目前已经凭借纯视觉系统跑通了上海的城区道路,这点还是挺牛的。

  动力续航对比:动力规格类似,极氪001的续航版本更多

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  动力来看,两车的规格高度统一,极氪001和极越01的单电机版本和双电机版本参数一致,双电机版本的零百加速时间也一致,均为3.8秒。电动车时代,马力真的不值钱,30多万就能体验到过去百万级燃油跑车才能达到的加速水平。底盘部分,两车都采用前双叉臂+后多连杆的悬挂组合,底盘支撑性这块不用担心。极氪001在高配车型上提供空气悬架和电磁感应悬架,同时具备悬架的高低调节功能,舒适性和运动性更高,极越01则全系没有配备。

同父异母,极氪001和极越01怎么选?
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  续航部分,极氪001提供很多续航版本,除了常规的560公里、656公里和741公里外,还有1032公里续航的千里续航版本,可以说非常丰富了。而极越01则提供550公里、660公里和720公里三种,也能覆盖大部分消费者的需求。

  全文总结

  从血缘来说,极氪001和极越01是同父异母的兄弟,两车的底盘和动力基本一致,而在其他方面表现出截然不同的性格。极氪001上市较早,所以在车机硬件和自动驾驶方面的表现显得乏善可陈,极越01有百度的智能化加持,再加上那块长条形的屏幕和高通8295芯片的加持,智能化表现更好,尤其在自动驾驶领域,纯视觉方案让人眼前一亮。值得一提的是,就两车的入门版车型而言,极越01有着五万元的指导价优势,这对消费者来说有一定吸引力。

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