面向多孩家庭以及消费升级，市面上30万预算可以买到的SUV车型选择越来越多，不过能够同时满足消费者对于品牌、空间、配置等全面需求的并不多，不是预算范围内配置不够完善，就是品牌溢价过高，甚至一些热议车型30万预算只能买到入门版。而今天这几款合资品牌SUV在满足空间配置需求的同时，30万预算可以直接上顶配。

　　北京现代 第四代胜达

　　顶配车型：380 TGDi 自动四驱TOP HTRAC旗舰版

　　指导售价：27.28万元

　　车型亮点：轴距超过汉兰达、ADAS驾驶辅助、指纹识别技术、HTRAC智能四驱系统

　　第四代胜达在设计方面采用现代汽车“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念，大尺寸的前格栅内采用网格状设计，看起来非常大气。独特的D柱设计和U形连体尾灯是中国市场版本的独有设计。

　　内饰采用了类似游艇的环抱式设计，整体风格简约、前卫，顶部的线条让中控台的立体感变的更强。悬浮式10.25英寸屏幕以及全液晶仪表给了整车更多的科技感。作为顶配车型，还提供了方向盘换挡和方向盘加热功能。

　　智能配置方面，基于10.25英寸中控屏，搭载了百度智能网联系统，支持导航、360°全景影像、智能语音控制、手机互联、QQ音乐等app。除此之外，该车还提供指纹识别技术，系统识别车主身份后，将自动调整座椅、后视镜、导航系统、手机互联等设备至用户预设状态。即便没配带钥匙，可以实现开/锁车门、启动发动机等操作。

　　安全配置方面，第四代胜达还配有后排乘客安全下车警示、盲区监测、后方交叉碰撞预警、行车后方影像、盲区影像、疲劳提醒、前碰撞预警制动系统（可识别行人）、ACC自适应巡航、车道保持、智能远近光调节以及360°全景影像，驾驶辅助配置十分丰富。

　　车身尺寸方面，第四代胜达定位中型SUV，其长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm，尤其在轴距数据十分突出，要知道新汉兰达也只有2850mm。空间方面，现款第四代胜达全系标配2+2+2的六座布局，第二排为两个独立的座椅，乘坐更舒适。作为顶配车型，前后排都提供了座椅加热功能，前排还具备通风功能，第三排座椅更是支持电动收折放倒功能。

　　动力方面，第四代胜达搭载全新升级的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机，提供最大功率169kW，最大扭矩353N•m，传动方面匹配8速手自一体变速箱。同时还搭载了由现代联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统，满足用户日常出行及长途旅行。

　　别克昂科威Plus

　　顶配车型：Avenir艾维亚 七座版

　　指导售价：30.99万元

　　车型亮点：Matrix Pixel 矩阵式LED大灯、eConnect智能互联科技、2.0T可变缸发动机+48V轻混系统

　　别克昂科威Plus是品牌最新SUV车型，定位高于昂科威和昂科威S，主打中型7座SUV的细分市场。造型采用别克家族的设计语言，飞翼式进气格栅具有很强的辨识度，高配车型配备了Matrix Pixel 矩阵式LED光源，20英寸亮面轮圈也很好的展现了美系车型该有的豪华特征。

　　内饰方面，昂科威Plus延续了环抱式设计风格，中控台采用不对称式设计，流畅的弧线横向勾勒出整个驾驶功能区，功能更分区清晰、规整。材质用料方面，车内也采用了大面积软性真皮材质包覆和双缝线工艺，豪华质感营造的到位。除此之外，在科技感的营造上，新车还配备了高清流媒体内后视镜、10英寸中控触摸屏、HUD平视系统等。

　　智能配置方面，在10英寸屏幕内，搭载别克最新的eConnect智能互联科技，可支持图标自定义排列，同时还具备百度自然语音识别、百度随心听、百度实时导航、无线CarPlay手机映射等功能。并配备新一代OnStar安吉星全时在线助理，包括强大的车辆远程控制功能。无论是操作流畅性还是UI界面设计都能令人满意。

　　安全配置方面，昂科威Plus还配有eCruise 智能驾驶辅助系统，包含第三代全自动智能泊车、智能自动远近光灯、ACC自适应巡航、行人识别、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车以及倒车车侧预警等。达到了同级别的主流水平。

　　车身尺寸方面，昂科威Plus的长宽高分别为4845/1883/1695（1705）mm，轴距为2833mm，整体尺寸同级别中型7座SUV中只能算是中上水平。顶配车型提供了7座布局，虽然第二排座椅不是独立座椅，但是靠背、移动行程可随意调节，而且还配置了Easy Entry方便进出功能，前后移动空间最高达250mm，最大程度方便乘客上下第三排。

　　动力方面，昂科威 Plus 搭载第八代 Ecotec 2.0T 可变缸涡轮增压发动机，可实现四缸高性能、四缸经济、两缸超经济的动力智能切换，并且加入了48V 轻混动系统，最大功率为237 马力，最大扭矩为 350牛·米。传动方面，与之匹配的是9速自动变速箱。顶配车型还将配备AWD智能四驱系统以及CDC全时主动液力减震系统。

　　雪佛兰开拓者

　　顶配车型：RS 650T Twin- Clutch四驱7座 擎版

　　指导售价：32.99万元

　　车型亮点：Redline和RS双外观选择、MyLink+智能车载互联系统、适时四轮驱动（Twin- Clutch）

　　作为雪佛兰目前的旗舰SUV，开拓者提供了Redline和RS两个版本外观风格可选，美系SUV独有的粗犷设计和分离式前大灯设计吸引年轻消费者，将中型SUV的消费层拉进了年轻群体。

　　内饰方面，雪佛兰开拓者的整体风格时尚新潮。圆形的空调出风口犹如四个炮筒，位于中控中部的两个出风口的位置要比常规的布局低很多，视觉效果更加抢眼别致。RS版定位是全新开拓者的运动版本，其内装增加了红色中控台缝线、红色皮质座椅缝线、亮黑饰板、红色的空调出风口装饰，还换装了运动款仪表盘，转速表和速度表指针零刻度时的指向朝正下方。

　　配置方面，雪佛兰开拓者在科技配置上也显露出十足诚意，全系标配全新一代MyLink+智能车载互联系统、全新一代安吉星智能车联系统、6个USB（包含Type C）接口，以及10吋高清全彩多点触控液晶屏（入门级除外），顶配车型上更搭载了Bose剧院级8扬声器高级音响系统。

　　开拓者车身尺寸长宽高分别为4999/1953/1736mm，轴距也为2863mm。空间方面，雪佛兰开拓者采用2+3+2座椅布局，放倒后排第二、三排座椅之后储物空间可一组大扩展到1970L。

　　动力方面，开拓者全系搭载由2.0T智能变缸涡轮发动机与9速手自一体变速箱组成的动力系统，发动机最大功率达174kW（237PS），峰值扭矩350N·m。底盘结构为前麦弗逊式+后五连杆独立悬架。顶配版本四驱系统也进一步升级为（Twin- Clutch）版本，除了主动控制前后桥扭矩分配外，还可以实现左右后轮扭矩在100：0-0：100之间连续分配。

　　总结：在30万元价位里，6/7座布局的大空间SUV车型的选择已经越来越丰富，不过同时可以满足在30万预算内，满足空间、配置、品牌均衡需求的并不多，第四代胜达继续发挥韩系车型的性价比优势，智能化配置出众；昂科威S索达在的可变缸发动机，经济高效动力不俗，一改往日对于美系车的就旧有印象；开拓者有着更加个性的外观更，空间表现出众，四驱系统也十分强悍，30万预算就可以直接上顶配，体验好不好只有自己知道。