近日，国内成品油调价窗口再度开启，迎来年内首次上调，此次成品油调价幅度每吨超百元，折合升价93#汽油涨到0.16/升，97#汽油涨到0.18/升。
SUV越来越受到消费者的喜爱。但其较高的油耗也是不少消费者购买SUV车型时考虑最多的一个因素。随着油价上涨，养一台油耗高的SUV无疑将为家庭开销增加负担。在节能风潮下，SUV也向着节能环保的方向发展，车身轻量化技术、发动机降耗技术、智能启停技术、ESP电子助力转向等先进技术的应用帮助SUV车型节省不少燃油。
高效DVVT发动机提高燃油经济性
说起节能，首先想到的必然是汽车的心脏—发动机。采用DVVT技术的发动机是双可变气门，功率输出更加顺畅，从而比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。合资车型雪佛兰科帕奇、现代IX35以及自主车型海马S7等都采用的是DVVT发动机，从而达到更好的操控和燃油经济性。
EPS系统显著降低车辆油耗
EPS系统是依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统相比，EPS依靠电力提供助力，不需要消耗汽油来提供助力，因而电动助力转向系统能降低燃油消耗。比如直行时基本不消耗能量，因此EPS电动转向比液压助力转向节省80%的燃油消耗。目前很多合资SUV车型采用EPS系统，像是一汽丰田RAV4、东风本田CR-V等。但自主车型很少有标配EPS的SUV车型，海马S7是同级车中少有的车型。
海马S7所选用的电动助力转向系统与宝马、丰田、大众、日产等国际知名品牌的所采用的系统相同，技术成熟且品质可靠。EPS电动助力转向在提高转向精准度的同时合理控制能量损耗，使整车油耗减少3%-5%，百公里最多节约3元钱。
智能启停技术让节能随时待命
也许多数人对启停技术还感到陌生，但一定都有遇到走走停停的情况，费时费力还费油。这是因为当遇到红灯或者拥堵路况时，车辆虽然停下，但发动机仍然毫无意义的消耗能源。智能启停系统就是针对此类交通情况而研发出的节油技术。目前，在欧洲新上市的车中有近50%配备启停系统，但在中国，仅有高端车型才配备此项技术，在自主SUV中还未被广泛应用。
海马S7在众多自主SUV中领先配备了智能启停系统，遇到红灯或堵车的状况时发动机自动熄火，减少了不必要的燃油消耗；当放行后，驾驶员踩下离合器，发动机则瞬间自动重新启动。据专业机构的系统性能分析显示，应用智能启停技术可降低约8%的油耗，也就是说，每行驶一百公里，启停系统将为您省去约5元钱。
面对能源日益短缺，油价节节攀升的局面，现在的SUV车型也在节能环保的技术应用上下足功夫，把用户关注的“省”字做到最大化。所以喜欢SUV车型的消费者也无需对油耗过分担心，选择一款节能环保的SUV车型，尽早加入“节能先锋”队伍中。
