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节能之选 威志V5与悦翔V3的全方位对比

http://auto.sina.com.cn   2013年12月25日 07:29   新浪长沙汽车   字号:

  节能环保在这两年已经成为了社会生活中的热词,不仅是日益恶化的环境促使我们不得不去思考过去的生产生活方式,同时也成为了人们当下日常观念的一种共识。在与生活息息相关汽车消费市场,节能同样成为认为所关注的焦点。不仅仅是因为节能代表着节油、经济,他更代表着人们对于生态文明建设的自觉与努力。

  在经济型轿车领域,有两款节能车型十分受人关注,那便是由天津一汽生产的威志V5和由长安汽车生产的悦翔V3,两款车同样拥有着出色的产品力、优秀的节能效果和高性价比的售价,那么在这两款车中又该如何选择呢?下面小编就对它们进行一下全方位的对比,让我们看看谁更出色?

  外观:威志V5造型欧风,悦翔V3外观日范儿

  威志V5的前脸设计很有欧式风格,确切的说很有大众车型的神韵,尤其是横幅式的进气格栅和熏黑的前大灯。而且黑色的装饰打底,档次感提升不少,整体给人的感觉非常精神。熏黑前大灯内部的灯碗也是棱角分明,透着几分动感。而鲨鱼鳍式的天线更让威志V5玩了一把小时尚。

  悦翔V3的车身设计则更偏于日系范儿,借鉴于马自达的基因或多或少的有所体现。V3前脸取自海豚流动设计语言,布局十分美观,车身线条及型面设计顺畅而富于变化。尾部设计取自海豚流线型身形灵感,力量感十足。

  内饰:威志V5时尚规整,悦翔V3做工精细

  黑色内饰都会给人一种档次感,威志V5也不例外,贯穿全车的浅色面板有些模仿高档车上的环抱式设计的意味。同级车中少有自发光式仪表盘让人有些惊喜,而且它的浅蓝色背景光配合背景纹理还有些立体感,夜晚的视觉效果很棒。中控上的各按键质感不错,设计简单操作实用,打孔设计的真皮座椅不仅舒适,而且很有档次感。

  与威志V5的内饰相比,V3的内饰稍显普通,没有给人太多的惊喜。中控台比较简洁,最上方是两个圆形空调出风口,边缘带有银色金属装饰,相比方形出风口要更活泼一些。下方的娱乐系统,采用了黑色钢琴漆处理,质感有所提升,旋钮及按键的手感还算不错。让人比较满意的是中控台塑料件装配工艺精良,看不到过大的缝隙以及扎手的毛刺。

  空间:威志V5乘坐储物俱佳,悦翔V3相对够用

  在车身空间方面,在数据上占优的威志V5有着很大的优势。4290x1680x1500mm的车身让威志V5拥有了可观的空间表现。尤其头部空间,不论前后排的乘客都不会因为头部低矮而感到压抑感,2425mm的轴距也使腿部空间有着较大的余量。V5的后备箱容积为420L,基本上接近紧凑型车的水准,放倒之后可以得到更大的扩展。在室内储物方面威志V5也做到了同级车应有的水准,让人惊喜的是手套箱盖带有阻尼装置,人性化十足。

  悦翔V3的车身数据为4180x1650x1465mm,轴距为2410mm。由于受车身高度和轴距长度的影响,V3的驾乘空间也相应的受到了影响。尤其是在后排座椅空间上,腿部会显得相对局促。储物方面,后排座椅放倒后后备箱的储物空间能够增大到800L,室内也有10个左右的储物格,一些随身的物品以及饮料可以找到安放的位置,储物能力上还是很客观的。

  动力操控:威志V5表现出色,悦翔V3稍显逊色

  威志V5搭载的是CA4GA5发动机,该款发动机由原丰田8A发动机升级改进而来,采用VCT-i和正时链条技术,可根据发动机的状态控制进气凸轮轴,通过调整凸轮轴转角对配气时机进行优化,以获得最佳的配气正时。该1.5L发动机最大功率75kW/6000rpm,最大扭矩达到了135Nm/4400rpm。

  与发动机相匹配的是5档手动变速箱和AMT手自一体变速箱,驾驶起来没有任何拖泥带水的感觉,且低段加速提速感强烈。前麦弗逊,后扭力梁的悬挂形式外加EPS电子助力转向让威志V5的操控性得到了很好的保障。

  悦翔V3搭载的是1.3L全铝合金缸体发动机,该发动机的最大功率为69kw/6000rpm,最大扭矩为121Nm/4000-5000rpm。令人遗憾的是应用于悦翔上的正时链条技术并未在V3上得以应用。

  操控方面,悦翔V3只提供了5档手动变速箱,让习惯驾驶自动挡车型的消费者多少有些失望。V3采用了前麦弗逊、后多连杆的前后独立悬挂形式,但是偏软的调校在驾驶时会有发飘的迹象。

  节能:悦翔V3优秀,威志V5更胜一筹

  节能先从节油说起,在同级别车型的实测油耗中,1.3L排量的平均油耗为6-7L,而1.5L排量的则会更高。在油耗表现上,悦翔V3的综合油耗为5.6L,已经明显低于平均油耗,也无怪乎人们对该款车型的认可。碰巧的是,威志V5的1.5L排量车型的油耗也是5.6L,相比之下,威志V5的表现就更为出色。

  当然,节能并不仅仅是节油。创导智能双I理念的威志V5给我们了一个很好的解释。节能不但要主动提高效能,还要减少无效消耗。威志V5的发动机采用了VCT-I技术,能够主动提高燃油效果,减少排放,另外ISS智能节油系统的搭载也通过智能判断发动机启停减少了无效消耗,实现了最大限度的节能,而且全系搭载ISS智能节油系统后,威志V5的油耗仅为5.3L,为同级别之最。可见威志V5的节油和节能效果不是V3可以比拟的。

  全文总结:

  通过全文对比,我们可以看出,除了外观、内饰的仁者见仁智者见智之外,关系到日常使用相对紧要的空间、动力、操控、节油,尤其是节能等方面,威志V5都占有着绝对的优势,也就是说,在相同的具有节能效果车型面前,威志V5应是更为明智和适合的选择。

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(编辑:叶开)

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