上汽通用五菱依托五菱宏光、五菱荣光以及五菱之光三款商用车，成为中国微车市场的第一大品牌，占据国内绝大部分市场份额。上汽通用五菱为进一步丰富产品序列，推出了首款MPV车型五菱宏光S，满足不同用户的市场需求。近日，上汽通用五菱公共关系科商用车品牌主管汪磊在接受网通社采访时表示：“五菱宏光S推出后，市场销量很不错，为了进一步丰富五菱宏光S的产品序列，将会在明年推出自动挡车型，将继续在宝骏渠道进行销售。”同时，网通社还了解到，五菱宏光匹配的自动变速器将与宝骏630、别克凯越相同。
五菱宏光明年推6AT版 与凯越相同
五菱宏光S作为上汽通用五菱的高端车型，这款车型在动力系统和车内配置上相比其他车型有了全面的提升，并使得五菱宏光的家族阵容进一步扩大，其在月销量上也已破万。对于该车与以往产品相比几乎脱胎换骨的表现，上汽通用五菱销售副总宾剑锋表示：“五菱宏光S和五菱的其他产品一样，来自于最广泛、最真实的消费者需求。”而推出自动挡车型将有效丰富五菱宏光S较为单一的换挡模式，同时能够为消费者提供更为便捷的驾驶乐趣。
五菱宏光S与宝骏MPV共渠道销售
目前，已有30余家宝骏4S店连同五菱渠道共同销售五菱宏光S车型。“之所以试水五菱宏光S在宝骏的销售渠道销售，是为了试探一下消费者对MPV车型的接受程度，同时也可以搜集一些消费者对MPV车型的需求信息，为明年中宝骏全新MPV车型的上市做些积累。”上汽通用五菱销售副总宾剑锋表示。同时，网通社从上汽通用五菱内部人士处了解到，五菱宏光S将于宝骏MPV共用宝骏渠道销售。
五菱宏光系列以单月5万的销量进行推算，仅五菱宏光系列在一年的时间便可创造60万辆的销量，加之五菱的热销车型五菱荣光和五菱之光，全年150万的销量目标可提前完成。今年上半年，上汽通用五菱累计销售800，165辆，同比增长6.5%，销量目标已完成53.4%。而在最近的8月份，五菱宏光全系销量高达41806辆，占据了整个MPV市场近四成的份额。
上汽通用五菱在商用车取得成功后，其也在布局不同的细分市场。在推出乘用车品牌后，又在高端MPV市场发力推出首款MPV车型五菱宏光S，从而进军家用小型MPV市场，宝骏明年推出的MPV车型将与五菱宏光S形成差异化，布局不同细分市场。(网通社 2013年9月25日 大连报道)
