纳智捷将投产小型SUV 与别克昂克拉同级
东风裕隆旗下纳智捷在售车型已有大7 SUV/MPV以及MASTER CEO，其中大7 SUV占了总销量的98%左右。在刚刚结束的深港澳车展上，纳智捷S5正式亮相并将于7月正式上市，为了进一步扩大市场，近日网通社了解到：纳智捷将投产一款小型SUV车型，新车将基于L3平台打造，并且将竞争对手锁定在了别克昂科拉等车型上。
东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源表示：“目前产品的规划主要根据未来市场发展趋势构成，7系列平台(L7)的SUV、MPV已经上市，接下来5系列平台(L5)也会有相应的轿车、SUV以及MPV车型推出。再就是3系列平台(L3)，最后就是A0级以及后面我们还会回到B级车市场里面来，这就是对于中国市场的发展结构。”
纳智捷将投产小型SUV 竞争别克昂克拉等
随着大7 SUV在2011年的推出并凭借多种丰富配置赢得了不错的市场表现，但太过单一的市场布局对消费者的选择空间会有所制约。对此白清源介绍到：“未来纳智捷将涉及7层市场，届时产品线会有四个平台8款新车型。”其中包括L3平台、L5平台、L7平台以及L9平台，小型SUV将基于3系列(L3)平台打造，并逐渐扩大各个车型在市场中的份额。
在国内市场中SUV车型销量持续增长，随着时下年轻消费者逐渐增多，小型都市SUV逐渐受到追捧。随着纳智捷大7 SUV在市场中的不错销量，其对技术的储备以及全新平台技术的研发，未来纳智捷将投产的小型SUV将目光锁定在了今年4月售出5774辆的福特翼搏等车型上。
纳智捷将研发多款增压引擎
纳智捷在增压引擎方面目前只有2款，别分为2.0T与2.2T，其中2.2T在大7 SUV与MASTER CEO车型中已成功搭载，大7 MPV则是搭载了2.0T发动机。与此同时网通社了解到：未来随着纳智捷A级(含A级)以下车型的推出，其已经开始研发小排量的增压引擎，如1.3T、1.5T以及1.8T等，1.3T与1.5T发动机有望提供于A0级的L3平台车型，并使得纳智捷旗下增压引擎将增至5款。
随着纳智捷新车型的产品投放规划来看，未来将在各个领域推出相应的车型，凭借其增压引擎的多元化，弥补各个产品阵容空缺的同时也使得旗下车型逐步迈向增压化时代。(网通社 2013年6月14日 北京报道)
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