值得持号等待 下半年值得期待上市新车推荐
对于需要摇号才能购车上牌的北京消费者来说，随着媒体公布的中签率一次比一次低，购车等待已经成为一种常态。而更令人纠结的是，有报道称今年一季度中签购车率不到三成，中签不购车想象的存在导致大量购车指标“被浪费”。为何摇中号却又不买车？事实上理由有很多，其中不乏有的消费者在等待自己心仪的车型。据初步统计，选择下半年上市的新车将超过20款，在成群扎堆的新车中，谁才是最值得持号来等待，不妨让我们一一关注和揭晓。
全新迈腾最值得等待合资车型：全新迈腾
等待理由：纯正大众第七代B级车
上市时间：7月28日
预售价格：22万元——32万元
瞄准对手：天籁
作为原汁原味的大众中高级轿车，全新迈腾在国内不乏大批的粉丝和拥趸。无论是TSI+DSG黄金动力组合的大力推广，还是激光焊接、高强度钢板等工艺的广泛应用，迈腾始终肩负大众在华“技术王者”的角色。全新迈腾的到来，继承和发扬原有技术优势的同时，在创新豪华方面有了全新的突破。作为在大众第七代B级车(B7)的长轴距版车型，全新迈腾采用原生加长设计，专门针对中国市场对将轴距增加到2812mm，车内空间得到明显改善，外观更显大气豪华。
首批接受预定的车型包括1.8TSI和2.0TSI两种动力。该两款动力配置相信消费者再熟悉不过了，再次不再赘述。此外，全系标配双离合自动变速器，应用包括柔性后轴、多连杆悬架的最新优化PQ46平台，配备自动停车系统Auto Hold、随速电动转向系统等配置，使全新一代迈腾在保持操控领先的地位的同时，大幅度提升驾乘舒适性。 而顶配车型采用的自适应巡航系统ACC、丹拿音箱、DVD三屏后座娱乐系统等科技配置，更是增加其未来进军高端B级车市的筹码。
随着经销商开始接受预定，新车上市进入倒计时，持号购车的消费者或将于7月28日结束等待，迎来全新迈腾的国内上市。
最值得等待进口车型：奥迪A1
等待理由：奥迪家族史上最小个性时尚范儿
上市时间：12月低
预计售价：18万——20万
瞄准对手：MINI
作为奥迪家族中的最小成员，奥迪A1的推出进一步降低了奥迪品牌入门级车型的准入门槛，中高端小型车的市场定位意味着这款车在进口后面对的只是小众群体，对于，A1会是不错的选择。
奥迪A1的六边形一体化进气格栅是奥迪家族式设计理念。在侧面，从A柱开始，划过车顶，经C柱下沉到车尾的一条弧线被漆成与车身对比强烈的颜色。 奥迪A1的长宽高分别为3950mm/1740mm/1420mm，轴距为2470mm。内饰上，奥迪A1的中控台采用了全新的设计取代了以往的T型布局，带有导航功能的液晶显示屏被安置到了中控台的顶部。此外，奥迪A1的高配车型上使用的是BOSE扬声器，并支持SD卡以及ipod接口。
动力方面，奥迪A1将会以1.2TSI和1.4TSI两款发动机为主，其中1.2TSI版车型最大功率为86马力，最大扭矩为160N•m，1.4TSI发动机最大功率达到了122马力，最大扭矩为200N•m。 如果你是一名追求个性、要求品质的年轻车主，如果你对满大街的MINI产生审美疲劳，那么，相信不会错过奥迪A1在国内的上市发布，这款奥迪家族史上最小个性时尚范儿很有可能年底进入中国市场。
最值得等待自主车型：中华530
等待理由：华晨中华品牌扛鼎新作
上市时间：8月底
预售价格：7.8万元起
瞄准对手：帝豪EC7
在合资品牌不断下探的国内汽车市场，自主品牌要想取得立足之地并向上谋求发展，面对的竞争将不断加剧。在奇瑞推出瑞麒、吉利打造帝豪之际，华晨自然不愿做一名品牌向上的看客。
在今年的上海车展中，华晨推出了一款全新的紧凑型车中华530，并一举斩获上海车展最佳(自主)首发新车大奖。中华530是华晨全新推出大紧凑型车，轴距达到了2700mm，车身尺寸为4708mm/1788mm/1475mm。采用了前麦弗逊后扭力梁半独立悬挂。
1.6L车型搭载的是4A92型号的发动机，最大功率达到了87kW(119马力)/6000rpm，最大扭矩为151N•m/4000rpm。变速器采用的是5MT变速器。最高车速达到了185km/h。
未来中华530还将推出高性能版，其搭载的是BM15T型号1.5T发动机，最大功率为136马
力(100kW)，最大扭矩为200N•m，配备的是5AT变速器。此外，搭载启/停技术的混合动力版也预计推出。但这两个版本的车型可能要等到今年年底才会正式上市。
目前，中华530新车已经到店，上市时间也越来越近，相信这款新车不会让心仪的消费者继续持号等待别的车型。
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- 加速（0-100公里/小时）：7.17秒
- 刹车（100-0公里/小时）：39.31米
- 实测油耗（升/100公里）：10.8升
