幕后野史 寻踪南方赛道日文化的推动者

车观

其实华仔的玩车观非常淳朴,他有两架同款的锋范(GM3)。一辆锻过机器的1.5T已全部拆空并焊上防滚架,用作滚赛道和比赛专用;而另一辆就是现在看到的这辆处女白色的“原装车”。华仔总是循循教导咱们玩具和家用车必须完全分开,玩具不上街不载人,纯飙而且只在赛道,所以他家另一辆赛车锋范也常年驻守GIC。而眼前的锋范,外观看就一套原厂大小的十爪轮圈;而内装真皮沙发也全原装,就算多了几个表也并无战斗气场,聊作装饰罢。

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图:外观什么都没改,大灯原厂,大包围没有,雾灯也还在,拖车钩也在……(拆雾灯做刹车导风管并装上拖车钩是南方赛道日的指定动作)

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图:华仔并不信仰尾翼或者扩散器,对于改装车来说,车尾“广汽本田”的车标算不算呢?

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图:车尾包围下面明明开了两个排气孔,却只有一边有排气管,感情故意的?

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图:这个车轮和叶子板的间隙挺Fit的,那这叫啥改装风格呢?标准Stance有没有。

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图:实话说其实锋范装了尾翼也不见得好看,还是这尖尖的鸭屁股挺和谐。

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图:原装高配真皮沙发,看着都舒服。

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图:锋范原厂指针式仪表橙色表底,没了奇怪的数显仪表感觉全世界都安静了。

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图:安静得令里面这一排表都显得和谐无比融洽欢愉。

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图:额,这不就是EVC呗!不一定只看涡轮压力的呀!估计前辈看着空燃比开车才舒服呢!

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图:又一和谐无比的豪华配置,多媒体中控面板。

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图:甭看这轮子黑乎乎,夜晚走街时还会给人轮子消失掉的错觉,其实细看车轮搭配还蛮讲究的。密爪的轮圈受力更均匀,螺丝也更换了支持加长螺杆的通心螺母。

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图:15寸SPARCO轮圈里面满满的红色小四活塞填充物,等等SPARCO轮圈?真罕见。

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图:走街也用横滨AD08R这么豪华?是跑完赛道过了最佳状态有点硬化而淘汰下来走街的吗?

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图:排气管虽然口径不小,但是藏得很深,不容易被发现。

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图:华仔介绍这条排气是找RES专门定制的,上面还打着自己人Racing的铭牌。

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图:车底除了一套TEIN STREET BASIC避震,还能看见紫色的狮特常规强化件。

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